近幾天，世界互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了不少值得關(guān)注的新聞，比如運營了十年的知乎終于“人在美國，剛下飛機”，在紐約證券交易所掛牌上市；比如讓全世界LSP玩家聯(lián)合起來，眾籌出百萬英鎊支持的馬頭社“3A”大作Subverse正式發(fā)售；比如卡普空又從“卡婊”橫跳到“動作天尊”的燈牌上，新作《怪物獵人：崛起》以“榨干NS性能”之名廣受玩家好評。

在這場實際并未發(fā)生的，爭奪世界最熱新聞桂冠的比賽中，出現(xiàn)了來自各行各業(yè)的選手。不過，即使面對著來自世界各地的“勁敵”，仍然有位選手一騎絕塵。它就像輛裝載渦輪噴氣發(fā)動機的摩托車，在全世界網(wǎng)民耳邊呼嘯而過，一舉攬獲所有人的關(guān)注。

蘇伊士運河堵住了。

準(zhǔn)確地說，這條在地理教材中常常出現(xiàn)，和京杭大運河、巴拿馬運河組成偶像天團(tuán)“世界三大運河”的航運要道，被一艘來自中國臺灣地區(qū)的20萬噸級巨型貨輪“長賜號”給堵住了。

“長賜號”的名字看著是個善茬，頗有點感謝天感謝地的意思，聽著像是星光大道嘉賓的獲獎感言?？僧?dāng)這艘長約400米的巨輪斜斜地倚在寬約300米的運河河道上，這條亞、歐、非三洲大陸的重要交通樞紐，正像打工人的周末一樣，正無比真實地“癱瘓”著。

根據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）24日的報道，當(dāng)“長賜號”堵著蘇伊士運河，這也意味著世界貿(mào)易量的12%正在被堵住。當(dāng)人們將數(shù)據(jù)量化，發(fā)現(xiàn)蘇伊士運河堵塞帶來的損失，足足高達(dá)每小時四億美元。

但讓這次史無前例的大堵塞火起來的，并不是每小時損失四億美元的天文數(shù)字，而是一輛小小的挖掘機。

看到這位小小的救援隊員，唐朝詩人韓愈《調(diào)張籍》里的名句瞬間就有了畫面感“蚍蜉撼大樹，可笑不自量?！?

這輛小挖掘機很快就火了起來，被網(wǎng)友們制作成各式各樣的meme表情，成為互聯(lián)網(wǎng)上的新晉“流量之子”。

有網(wǎng)友將自己代入小挖掘機的角色，同時把“天賜號”看作人生中遇到的坎坷，生動形象地還原了出語文試卷閱讀理解答題萬金油——“以樂景襯哀情”。

有網(wǎng)友因為在“人牛大戰(zhàn)”中失敗，無法搶到RTX 3080顯卡，魔怔到試圖讓自己相信其實早已經(jīng)搶到了RTX 3080顯卡。只不過，剛出廠的RTX 3080顯卡現(xiàn)在正在某艘位于蘇伊士運河的船上。

有網(wǎng)友將“長賜號”理解成自己在持續(xù)多年亂吃東西、酗酒以及高強度工作下的身體，而小挖掘機則扮演著短短45分鐘的體育鍛煉，試圖讓自己認(rèn)識到健康生活習(xí)慣的重要程度。

如果說這些都還在正常的范疇內(nèi)，那么根據(jù)meme界的公理“事情總會越傳越離譜”，越來越多離譜的梗圖出現(xiàn)了。

有網(wǎng)友認(rèn)為小挖掘機的工作效果實在太過低微，既然反正看上去都沒什么用，與其把這項工作交給沒有感情的冰冷機器，倒不如讓人類最好的朋友狗狗來做這件事。

很快，另一位網(wǎng)友找到了更適合承包這項世界矚目工程的狗狗，還在簡歷上附帶了它以前的工作經(jīng)歷，看上去確實挺讓人信服，可以考慮入職汪汪隊去立大功了。

有網(wǎng)友提出反對意見，認(rèn)為人類最好的朋友可愛固然可愛，但工作效率可能并不高。倒不如請日本漫畫家諫山創(chuàng)出馬，讓其筆下同樣有過類似工作經(jīng)驗，且為人友善的艾倫耶格爾接下這個工程，順帶說不定還能推動日埃友誼。

如果世界上真的有漫威粉絲的話，那么提出下面意見的網(wǎng)友肯定得占上一個坑位。這位網(wǎng)友認(rèn)為與其請生活在二次元的日本漫畫角色，倒不如請“復(fù)仇者聯(lián)盟”的美隊和雷神出山，兩人給“長賜號”一盾一錘，也許問題就解決了。

有怪獸粉絲緊跟時事，認(rèn)為與其請兩位“過氣”超級英雄，倒不如直接讓才從片場出來的哥斯拉和金剛幫忙，當(dāng)然，前提是這兩位不會把“長賜號”當(dāng)1:1真實比例的模型玩具。

有網(wǎng)友認(rèn)為如果請了這些某種意義上都具有超能力的角色出場，是在貶低我們麻瓜自己的真實水平，決定單純動用人類智慧去思考如何解決蘇伊士運河的“堵船”問題。

有資深俄羅斯方塊玩家以游戲思維想到了解決方式。既然“長賜號”堵住了通道，那么我們?yōu)槭裁床恢苯影驯欢伦〉呢洿伴L賜號”上堆，直到堆滿蘇伊士運河觸發(fā)“消除”，說不定還能用Zone系統(tǒng)加分呢。

有人喜歡反向思考問題，當(dāng)所有人都在想怎么讓“長賜號”動起來的時候，他想到著名諺語“山不來就我，我便去就山”，靈機一動決定直接把蘇伊士運河給“扳直”。

有網(wǎng)友將物理、地理和歷史三科結(jié)合，認(rèn)為畢竟在公元前3000多年，埃及人就掌握了無需現(xiàn)代機器的金字塔建造技術(shù)，不如直接讓他們把“長賜號”的貨全部卸下來建成金字塔，不僅能建起一個新的地標(biāo)性建筑，還完美解決了蘇伊士運河的“堵船”問題。

還有人吃下回憶莓，想到之前紅遍全網(wǎng)的“黑人抬棺”，提議讓已經(jīng)“抬遍萬物”的黑人小哥們直接把“長賜號”給抬走，再請個白事隊吹個嗩吶助助興，估計整條蘇伊士運河上的船員都得聞?wù)邆囊娬呗錅I。

就連小挖掘機的駕駛員都專門開通了推特，通過互聯(lián)網(wǎng)和全世界正熱切關(guān)注的網(wǎng)友們溝通。他在晝夜加班加點工作之余，一邊表示“早知道爺就不攬這活兒了”，一邊悄悄發(fā)推給出了自己心目中的最佳解決方式。

好家伙，漫威粉實錘。

“長賜號”造成的“蘇伊士運河大堵船”絕對“前無古人”，而且蘇伊士運河航運管理相關(guān)部門遭此“大劫”后，也當(dāng)然會更加注意規(guī)避風(fēng)險，所以也很有可能“后無來者”。于是，這件暫時可以用“前無古人后無來者”形容的事件，自然有了成為全球熱梗的實力。

不過，當(dāng)世界網(wǎng)民玩著梗放松的同時，“長賜號”的船東日本正榮汽船公司在3月26日召開記者會向全世界道歉，并表示愿意和保險公司在未來協(xié)商賠償。而根據(jù)美國《赫芬頓郵報》3月27日報道中的統(tǒng)計，因為“長賜號”擱淺被堵在蘇伊士運河的船只中，至少有20只裝滿了牲畜，貨船長時間的停滯，意味著可能帶來更危險的疫病。

但好消息是，根據(jù)埃及蘇伊士運河管理局的消息，3月23日早上遭遇擱淺的“長賜號”終于已經(jīng)擺正了船身。目前仍然處在“塞船”的蘇伊士運河，則有望于三天半后恢復(fù)通航。推特上的挖掘機駕駛員小哥，也發(fā)出了這次救援人員的名字當(dāng)做“英雄紀(jì)念”。

這意味著，世界經(jīng)濟(jì)機器曾經(jīng)停滯的12%通道，即將重新打開并運轉(zhuǎn)。

不過，有人可能會對這條“即將恢復(fù)通航”的新聞感到失望，比如這位今天剛在Steam平臺上架游戲《蘇伊士運河》的開發(fā)者。