因?yàn)槌隽斯收系幕疖囀菬o法升級(jí)更換的，所以你唯一的辦法是提前檢查你的火車，尤其是那些故障率特高的火車。

如何查看機(jī)車的故障率呢?雙擊該列車，在出現(xiàn)的該列車的詳細(xì)信息里，最下面的一項(xiàng)是機(jī)車的使用年齡和故障率：比如(機(jī)車是全新的，機(jī)車使用了5年，故障率30%，故障率112%等)

哪些情況下火車的故障率會(huì)高呢，或者說，如何盡量減少火車的故障呢?這里我專門就此問題和大家探討一下。

一 運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)，機(jī)車?yán)匣絽柡Γ收下试礁?。即使是非常?yōu)秀的電力機(jī)車，到20-30年后機(jī)車保養(yǎng)和燃料費(fèi)用也會(huì)大幅度增加，從而蠶食了它的價(jià)值，使它的利潤(rùn)所剩無幾。

對(duì)策：及時(shí)更換新機(jī)車。

二 車庫設(shè)置不合理，機(jī)車長(zhǎng)時(shí)間沒有加油保養(yǎng)，如果你看到該趟列車上出現(xiàn)了一滴油，那么他的故障率會(huì)成倍增加!

有的朋友說，我的沒有這個(gè)提示啊，為什么還是故障呢?即使你的機(jī)車沒有出現(xiàn)缺油提示，但是如果你的車庫設(shè)置得太少，火車跑很久才能加油一次的話，同樣它的故障率會(huì)增加。

對(duì)策，在車站修建車庫，在資金允許的情況下，車庫越多，機(jī)車壽命越長(zhǎng)，故障率越低。

三 機(jī)車故障是電腦隨機(jī)發(fā)生的，你會(huì)發(fā)現(xiàn)故障的時(shí)間并不是固定在某一時(shí)間，而是經(jīng)常變化的，用S/L大法就更清楚了。當(dāng)然，總的來說，故障率越高的機(jī)車發(fā)生的可能性越快。

對(duì)策：如果剛剛存檔了，也可以考慮讀檔。特別是如果你玩困難級(jí)別的場(chǎng)景《鐵幕樞紐》，最后出來的一種紅色內(nèi)燃機(jī)車價(jià)格很便宜，保養(yǎng)和燃料費(fèi)用也很低，但是性能很好，唯一的缺點(diǎn)是故障率太高。如果你用他來拉貨從鄂木斯克到海參威的話，一定要注意存檔，一旦故障爆炸，你會(huì)損失慘重，只能讀檔。

四 沒有守車

對(duì)策：加掛一輛守車可以減少故障。

五 列車運(yùn)行在長(zhǎng)大上坡道上

對(duì)策：在長(zhǎng)大上坡道盡量多安排中間小站，為過往列車加加油。

當(dāng)你的列車故障率太高了的時(shí)候，而且普通方法實(shí)在不好解決，也還有最后一招，就是直接進(jìn)火車的駕駛室，然后自己當(dāng)司機(jī)，更改火車的油門位置，當(dāng)油門越低的時(shí)候，速度也會(huì)越慢，但是故障率會(huì)相對(duì)下降很多。

迫不得已的時(shí)候，犧牲速度來換取穩(wěn)定性也是一個(gè)方法

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