首先聊聊布局。我采用的是貨運、客運分開的方式。

1、?？奎c設(shè)置

盡可能將兩個停靠點的距離留大一些，有益于排隊。因此我采用三角形布置。綠色是客運線，占用車站3、4號站臺。橘黃色是貨運線，占用車站1、2號站臺。

2、站臺順序

西側(cè)進入停靠點的車輛設(shè)置為4號站臺，東側(cè)進入的設(shè)置為3號站臺。這樣可以與對面來車錯開使用站臺，提高效率。由于AI的緣故，有時候兩個站臺空著一個車輛也不會進入。這樣設(shè)置可以避免這個現(xiàn)象。

另外我也設(shè)置最大載運量為3，這樣可以全面穩(wěn)步地給城市提供所需的物資。

p.s站臺順序：火車站(小樓)- 1、站臺 - 2、站臺 - 3、站臺 - 4、站臺

3、車輛的選擇

在車輛選擇上，可以通過車輛介紹的左下角看到匹配類型。特快=特快和快運，適合客運線;貨柜=貨運;在中后期也會出現(xiàn)匹配混合型的車輛。另外如果想玩細致點可以考慮線路的轉(zhuǎn)彎半徑、爬坡量選擇不同的車輛。光看速度是不對的。

隨著科技的發(fā)展，不斷地研發(fā)出新型車輛?？梢栽凇疽媾摗恐衅聊挥疑辖堑摹举徺I對話】里選擇集體換車。不過前提是現(xiàn)有車輛均已設(shè)置好線路類型，不然默認是混合型。

4、交叉線路的設(shè)置

無論是丁字路口還是十字路口都需要留置大量的場地才可以實現(xiàn)。

點開大圖可以看到每個方向的順序都是

【方向信號燈】，【A向并軌線】，【B向并軌線】

中間有點需要注意，兩條并軌線是呈現(xiàn)八字形(或正或反)，之間一定要留夠一輛滿載車輛(8節(jié))的距離，不然會出現(xiàn)并軌車輛進入B道后尾巴還留在A道，這樣就完蛋了。

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