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《地鐵：逃離》是《地鐵》系列的第三部作品，同時也是規(guī)模最大的一部。本作的設計似乎是同時融合了開放世界和多支線性的設計，當然畫面也是最出色的。《地鐵：逃離》的故事劇情也是該系列作品中最浩大的，至少從劇本文字量來看是這樣。執(zhí)行制作人Jon Bloch最近在接受媒體采訪時表示，《地鐵：逃離》的劇本文字量要比《地鐵2033》《地鐵：最后的曙光》以及它們各自的DLC加起來還要多?？紤]到這兩部前作各自的體量也都很大，所以可想而知《地鐵：逃離》的內容可能相當于兩部前作的總和?！拔覀冞@次的劇本要比《地鐵2033》和《地鐵：最后的曙光》再加上全部DLC加起來還要多。我們將允許玩家以火力全開或者跑酷躲避闖關，但我們會盡量鼓勵更仔細、更精心地探索，吸收這個世界的景色、故事和氣氛?！薄斑@款游戲鼓勵玩家采取更小心的潛行闖關方式，但游戲也

NVIDIA日前為《地鐵：逃離》公布了一部新視頻，展示了來自PC版的、開啟了RTX技術的6分鐘實機內容。這段視頻主要展示了4A Games工作室為游戲加入的基于實時光線追蹤技術的全局照明特效。 在視頻中，官方還進行了一些對比，比較全新的實時光線追蹤和之前世代的光照、全局照明和環(huán)境光吸收效果。這些場景可以讓玩家了解到RTX究竟為畫面帶來了什么提升。當然Nvidia也表示這段視頻是來自于游戲的Beta版（也就是今年Gamescom展上的版本），因此最終版可能還會有所區(qū)別?！兜罔F：逃離》將會是支持實時光線追蹤技術的首批游戲之一。該游戲由4A引擎打造，計劃將于明年2月22日發(fā)行，敬請期待！

在接受國外雜志GamesTM采訪時，Deep Silver的全球品牌管理領導Huw Beynon透漏《地鐵：逃離》主線時長將是之前兩部《地鐵》游戲的之和，大約25個小時。此外他還透漏，開發(fā)商4A Games實際上還在努力地將《地鐵：逃離》塞到單張藍光光盤里。執(zhí)行制作人Ken Bloch安慰粉絲，盡管本作的關卡是開放式，但游戲中不會有任何的充數任務。Bloch還表示在《地鐵：逃離》里，在開放和線性設計上4A Games進行了反復地探索，努力達到一個完美平衡?！爱斘覀兪状伍_始時，我們打造了一個完全開放的關卡，但我們完全走錯了方向。我們不得不倒回來，嘗試其他方向。然后我們發(fā)現自己去除了太多的開放感。就是這種來回持續(xù)了很久，不斷地進行這樣的重復努力保證有恰當的平衡。有一天我想如果我們完全轉向開放世界，我們最終可能會找到

《地鐵：逃離》將是首批采用NVIDIA光線追蹤技術的游戲之一，不過4A Games和NVIDIA的合作非常深，他們還在《地鐵：逃離》游戲中加入了NVIDIA的毛發(fā)技術和高級PhysX技術。 如上圖，這是德國媒體PCGamesHardware從科隆展2018上捕捉的《地鐵：逃離》PC版畫面選項，從上到下分別是：分辨率、品質、DX、紋理過濾、曲面細分、毛發(fā)特效、垂直同步、高級PhysX，其中紋理過濾最高可以達到16倍。NVIDIA的毛發(fā)特效早就在《巫師3》游戲中應用過，但開啟后顯卡幀數會下降。如果PC版游戲將這些畫面特效（包括光線追蹤）全都開啟，全都開到最高，相信即便是NVIDIA的新卡皇RTX 2080Ti也會很有壓力。4A Games的《地鐵》系列游戲一向對玩家的電腦不“友好”，畢竟使用的技術太多，對玩家電腦的

上周DSOGaming分享了一段IGN的13分鐘《地鐵：逃離》科隆展視頻，視頻相當精彩。日前PCGamesHardware也展示了一段開啟實時光線追蹤特效的《地鐵：逃離》運行視頻。 雖然該視頻是錄屏視頻，不過可以看到在NVIDIA GeForce RTX2080Ti的加持下，游戲運行相當流暢。雖然這里沒有幀數計數工具，但玩家還是猜出這一流暢程度大概需要多少幀達到。4A Games的渲染程序設計師BenArchard表示《地鐵：逃離》可以在1080p下、實時光線追蹤開啟的情況下達到60幀?，F在看工作室并沒有食言，達到了這一目標。

我們知道光線追蹤（RTX）技術非常消耗顯卡資源，不過支持該技術的3A大作都已1080P/60FPS為實現目標，包括4A Games的《地鐵：逃離》。 4A Games渲染程序師Ben Archard告訴外媒RPS，《地鐵：逃離》在開啟光線追蹤技術后的目標是1080P/60FPS。Archard表示，他們知道當前有三款顯卡支持RTX，分別是RTX 2070，RTX 2080和RTX 2080。這可能意味著《地鐵：逃離》中加入的光線追蹤技術除了有一個統(tǒng)一的開啟選項后，還將有高級/低級品質，就像NVIDIA Gameworks中的海飛絲（Hairworks）技術。Archard補充說：“如果你拿我們現有的引擎、現在的系統(tǒng)直接對比的話，其實不公平。當你首次去做、去原生得實施光線追蹤時，它肯定非常占用資源，性能較低。但如

近日4A Games在科隆展上公布了《地鐵：逃離》新演示，玩家以第一人稱視角獨自在末日野外中冒險，搜索物資遭遇恐怖怪物。游戲整體畫質出色，玩法內容豐富。全新演示： 從視頻里可以看到，主人公白天在廢棄的建筑里探索，隨后在一處郁郁蔥蔥的樹林深處發(fā)現了敵人的據點，玩家需要面對在夜晚作怪的怪物和敵人，一切都變得危機四伏起來。 本作劇情銜接前作《地鐵：最后的曙光》，并且連接了前作的好結局，主角阿爾喬姆以及斯巴達游騎兵被黑怪拯救，主角存活，與安娜結婚，所以本作主角依然是阿爾喬姆?！兜罔F：逃離》將于2019年2月22日發(fā)售，登陸PC，PS4和Xbox One平臺。視頻截圖：

近日在科隆展上《地鐵：逃離》新演示公布，游戲總監(jiān)Jon Bloch也在現場分享了《地鐵：逃離》新情報，一起來了解下!最新演示： Jon Bloch介紹說：“我們強化了游戲中的AI和潛行，讓玩家在游玩時更有沉浸感。我們試圖給玩家提供更多的動態(tài)游玩體驗，游戲的劇情和場景，會根據你所做的事情來自動適應，玩家可以立刻改變它們。”Bloch還談到了游戲中玩家的選擇重要性，Bloch稱玩家會在游戲中遭遇許多不同的人，有一類NPC是純粹邪惡的壞人，面對時只有戰(zhàn)斗和對抗;而有一類NPC是保持中立的，他們的行動取決于玩家對他們的態(tài)度。在這點上，游戲的自由度很高，玩家的抉擇會對游戲劇情有影響。 《地鐵：逃離》故事劇情在2033年，世界核戰(zhàn)爭爆發(fā)后核冬天籠罩了整個地球，人類幾乎滅絕殆盡，只有少數人類還生存在莫斯科的一個地鐵站中。

在科隆游戲展開幕之前，4A Games與Deep Silver發(fā)布了射擊大作《地鐵：逃離》新預告片，一起來看看吧。最新預告： 視頻里安東和小伙伴在看似風平浪靜的場景中，突然發(fā)生了火車撞擊的意外，戰(zhàn)斗一觸即發(fā)。演示展示了游戲離奇古怪的環(huán)境，以及長相猙獰的怪物。此外還展示了游戲上周曝光的“極光”版本。 開發(fā)商為了打造史上畫質最強的游戲，添加了令人驚嘆的全新粒子特效，寒風吹入玻璃面罩會有霧氣冰點的超細致貼圖，加上還有角色喘息聲，十分逼真又身臨其境，而本作還是首個采用即時光線追蹤游戲的作品，畫質爆表。《地鐵：逃離》將于2019年2月22日發(fā)售，登陸PC，PS4和Xbox One。視頻截圖：

《地鐵：逃離》Steam頁面上線，同時開啟了預購。標準版游戲國區(qū)售價158元，黃金版221元，黃金版游戲包含季票。遺憾的是，本作不支持中文。 和Xbox One版預購送《地鐵2033》重制版不同，預購Steam標準版游戲，獎勵只有原聲樂和數字藝術畫冊。此外開發(fā)商4A Games還宣布他們將在8月20日公布一個新的預告片，科隆展期間將首次提供試玩，隨后還會參加8月31日的美國西雅圖PAX West游戲展?！兜罔F：逃離》定于2019年2月22日發(fā)售，登陸PC,PS4和Xbox One。

盡管《地鐵：逃離》要到2019年2月才發(fā)售，但現在本作的Xbox One版已經開啟了預購?！兜罔F：逃離》Xbox One版分為普通版和黃金版，分售59.99美元和84.99美元。購買這兩個版本都會送系列首款游戲《地鐵2033》的重制版，黃金版則是包括季票。有趣的是，《地鐵：逃離》Xbox One版在預購后現在還可以預載游戲，當然現在還不能玩，必須等到明年發(fā)售時才會解鎖。普通版預購地址：點此黃金版預購地址：點此

《地鐵：逃離》雖然還沒有正式發(fā)售，不過已經有一位3D環(huán)境美工決定使用Unity引擎制作一個《地鐵：逃離》中的游戲場景。他共花費12天的時間搭建這個場景。環(huán)境美工Jan Fidler根據一張概念原畫構想了這個場景，我們可以看到Unity作為一款基本免費的引擎只要善加利用還是可以實現非常逼真的光影效果的。雖然我們不太清楚真正的《地鐵：逃離》游戲畫面究竟如何，但應該會比這個單人開發(fā)者的水準高一些吧。概念原畫：重建場景：

《地鐵》系列是最受歡迎的游戲系列之一，開發(fā)商4A Games將在明年繼續(xù)推出系列新作《地鐵：逃離》，近日曝光了有關該游戲的新一批細節(jié)。4A Games表示，新作將離開系列傳統(tǒng)的幽閉恐怖的底下世界，目標是建立一個更加開放的世界，其中包括“微觀體驗”，以及經典“地鐵”式的主要任務。《地鐵：逃離》中的一個新元素就是強盜哨站，將散布在整個游戲中。根據4A Games的說法，該作將在游戲世界中展示有著《孤島驚魂》風格的強盜前哨。但開發(fā)商同時補充說，雖然《地鐵：逃離》中的強盜哨站可能類似于《孤島驚魂》，但是基于《地鐵》系列與眾不同的游戲系統(tǒng)。在《地鐵：逃離》的荒野中接近一個強盜哨站，感覺上有點像《孤島驚魂》的攻占哨站，但由于《地鐵》的游戲系統(tǒng)，具體的游戲感又非常不同。強大的槍

烏克蘭4A Games開發(fā)的《地鐵：逃離》在本屆E3展會可謂技驚四座，近日外媒采訪了游戲制作人Huw Beynon，他為我們帶來了更多有關《地鐵：逃離》的新情報。作為一款沙盒游戲，《地鐵：逃離》加入了一個非常豐富的武器自定義系統(tǒng)，給與了玩家更好的體驗流程。制作人表示，“我不會告訴你這是一款極有深度的RPG游戲，在游戲中我們擁有異常豐富的武器自定義系統(tǒng)，玩家可以搜刮部件，組裝武器，這些武器的組合超過了數百種。此外，玩家還可以升級自己的角色，在前作中我們?yōu)橥婕姨峁┝朔b套裝，在新作我們會為玩家提供升級裝備的功能，譬如升級自己的頭盔。”《地鐵：逃離》還擁有制造系統(tǒng)。玩家可以為槍械制造一些附屬裝置，還能制造新道具，制造所需物品可以在場景搜尋中發(fā)現。制造系統(tǒng)也很有深度，玩家可以按自己的喜好打造出

我每次回看《地鐵：逃離》（Metro Exodus）在E3 2017上的預告片的時候，都會深深地被這個開放世界所吸引。雖然我只玩過系列前作中的一小部分，但《地鐵：逃離》在公布之后還是立刻成為了最讓我期待的射擊游戲之一。最近在E3展會中，我有幸在近一個小時的時間里體驗了一下《地鐵：逃離》這款游戲，在被驚艷到的同時也有著一些小失望。試玩的過程證明了《地鐵：逃離》中的一些基礎系統(tǒng)和理念依然相當可靠，失望的是我并未能看到太多游戲所提供的內容，但這主要也是因為試玩時間限制所致。我的試玩體驗從游戲啟程之后不久開始，系列主角阿爾喬姆要前往一個教堂，與一幫當地人進行接觸。在拿到了武器和裝備之后，我就踏進了游戲世界，前往這個地點?！兜罔F：逃離》的新開放世界樞紐設置是系列第三作的最大賣點之一，可惜我在試玩過程中并未花太多時間去游