《地鐵：逃離》是《地鐵》系列的第三部作品，同時(shí)也是規(guī)模最大的一部。本作的設(shè)計(jì)似乎是同時(shí)融合了開放世界和多支線性的設(shè)計(jì)，當(dāng)然畫面也是最出色的。

《地鐵：逃離》的故事劇情也是該系列作品中最浩大的，至少從劇本文字量來看是這樣。執(zhí)行制作人Jon Bloch最近在接受媒體采訪時(shí)表示，《地鐵：逃離》的劇本文字量要比《地鐵2033》《地鐵：最后的曙光》以及它們各自的DLC加起來還要多。考慮到這兩部前作各自的體量也都很大，所以可想而知《地鐵：逃離》的內(nèi)容可能相當(dāng)于兩部前作的總和。

“我們這次的劇本要比《地鐵2033》和《地鐵：最后的曙光》再加上全部DLC加起來還要多。我們將允許玩家以火力全開或者跑酷躲避闖關(guān)，但我們會(huì)盡量鼓勵(lì)更仔細(xì)、更精心地探索，吸收這個(gè)世界的景色、故事和氣氛?！?

“這款游戲鼓勵(lì)玩家采取更小心的潛行闖關(guān)方式，但游戲也會(huì)根據(jù)玩家的實(shí)際游玩方式作出反應(yīng)。我們希望玩家能夠真正扮演主角，通過自己的行為賦予角色個(gè)性?！兜罔F：逃離》將為玩家提供更多選擇，玩家將看到自己的選擇產(chǎn)生了怎樣的反應(yīng)和后果。”

《地鐵：逃離》預(yù)計(jì)明年2月22日正式發(fā)售。