美國當?shù)貢r間周一,世界首富埃隆·馬斯克預測稱,到明年或2026年,人工智能(AI)可能會比最聰明的人類更聰明。 馬斯克周一在X(前身為推特)語音空間上接受了挪威主權(quán)財富基金首席執(zhí)行官Nicolai Tangen的采訪。當被問及通用人工智能(AGI)的發(fā)展時間表時,馬斯克說:“如果把AGI定義為比最聰明的人類更聰明,我認為可能是在明年(實現(xiàn)),也就是兩年內(nèi)?!痹谶^去18個月里,AI的發(fā)展取得了一系列突破,包括更強大的聊天機器人和視頻生成工具,這些都推動AI以比預期更快的速度向前發(fā)展,人們開始暢想AGI何時能夠?qū)崿F(xiàn)。谷歌旗下的AI公司DeepMind聯(lián)合創(chuàng)始人Demis Hassabis今年早些時候預測,AGI有望在2030年實現(xiàn)。由于訓練AI模型的芯片供不應求,AI的發(fā)展速度有所放緩。馬斯克透露,缺乏先進的芯片阻
近日美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在推特上分享了關(guān)于人類文明延續(xù)的深刻見解。他指出,如果人類能夠成功發(fā)展為星際物種,我們的文明將可能持續(xù)數(shù)百萬年之久,否則,其存續(xù)的時間或許僅有幾百年。當天,馬斯克首先分享了一期關(guān)于“蘇美爾人:第一批城市的陷落”的播客節(jié)目,并配文稱“第一波文明的興衰”。隨后有網(wǎng)友對人類的未來產(chǎn)生了濃厚興趣,在帖子下提問:“你認為我們的文明能延續(xù)多久?”對于這一問題,馬斯克給出了深思熟慮的回答。他表示:“文明需要維持現(xiàn)有的技術(shù)水平,直至在火星上實現(xiàn)自給自足,這一目標可能在20年內(nèi)達成。如果我們能夠成為多行星甚至多恒星物種,那么我們的文明將有潛力延續(xù)數(shù)百萬年。反之,如果我們無法做到這一點,那么我們的文明或許只能存續(xù)幾百年?!被仡櫄v史,馬斯克早在2016年9月就公布了宏偉的“
近日OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼在推特上發(fā)帖稱:“電影將變成電子游戲,而電子游戲?qū)⒆兂呻y以想象、更好的東西?!庇杏脩舯硎荆骸半娮佑螒蚧旧暇褪请娪啊,F(xiàn)代3A游戲基本上就是一個很長的過場動畫,偶爾需要‘按A’?!倍R斯克回應稱:“確實”,并附帶了一個“笑哭”的表情符號。
世界首富馬斯克一直都對火星情有獨鐘,其日前又在X上發(fā)帖稱,文明需要保持目前的技術(shù)水平,直到火星能夠自給自足,這可能在20年內(nèi)實現(xiàn)?!叭绻覀兂蔀槎嘈行侨缓笫嵌嗪阈俏锓N,我們的文明將持續(xù)數(shù)百萬年,如果沒有,也許只有幾百年?!瘪R斯克說。馬斯克曾表示,他打算在火星上建造一座城市,成為多星球物種。為了“移民火星”這個目標,馬斯克和SpaceX投入了大量的精力和資源。今年3月,SpaceX進行“星艦”第三次試飛,發(fā)射47分鐘后,“星艦”執(zhí)行二次點火演示,猛禽發(fā)動機點火順利成功,標志著“星艦”試飛取得又一里程碑式的突破。隨后,“星艦”重新進入大氣層,在劇烈的摩擦下丟失信號,畫面顯示其海拔高度65千米。SpaceX稱在重返大氣層過程中失去了“星艦”,原預定計劃其應墜落在印度洋中。按照SpaceX設(shè)想,“星艦”將是一種可重復使
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示,公司正在提高AI工程師的薪酬,以防止像OpenAI這樣公司“挖墻腳”。馬斯克稱,AI工程師的競爭“是我見過的最瘋狂的人才爭奪戰(zhàn)”。
世界首富馬斯克一直都對殖民火星很有熱情,身為SpaceX公司創(chuàng)始人的馬斯克計劃到2050年將一百萬人送往火星。為了實現(xiàn)這一目標,SpaceX已經(jīng)進行了三次“星艦”巨型火箭的發(fā)射試驗,然而這些嘗試均未達到預期的完美效果。 盡管面臨挑戰(zhàn),馬斯克仍堅信在未來四年內(nèi),火星上的無人測試著陸是切實可行的。然而,這一大膽設(shè)想并未得到所有人的認同。英國皇家學會前主席、著名天體物理學家馬丁·里斯對馬斯克的火星移民計劃提出了批評。里斯認為,這類宏大的太空計劃更應該由私人個體而非政府機構(gòu)來推動,因為與地球上面臨的緊迫問題相比,將大量資源投入火星城市建設(shè)似乎更像是一種危險的幻想。里斯將馬斯克描述為一位“非凡的人物”,同時也承認他的個性“相當奇特”。盡管如此,里斯并不認同馬斯克構(gòu)建火星城市的設(shè)想。里斯強調(diào),太空探索中的實際任務和探索應該
昨天是4月1日愚人節(jié),大量知名公司在這天開啟整活模式,發(fā)布異想天開的產(chǎn)品,比如Capcom進軍航天行業(yè),CDPR發(fā)布需要連續(xù)安裝兩個月才能安裝完畢的《賽博朋克2077》軟盤實體版。昨天馬斯克也搞了一個“大新聞”,宣布加入迪士尼,擔任該公司的首席多元化經(jīng)理(DEI,英文對應多元diversity,平等equity和包容inclusion),并稱“已經(jīng)等不及想和Bob Iger(迪士尼CEO)以及Kathleen Kennedy(盧卡斯影業(yè)總裁)共事,讓他們的內(nèi)容更加woke(政治正確)了。甚至意大利扁面條也得是這樣?!鼻安痪帽龉雀枞斯ぶ悄芤渤錆M了woke,無法生成白人圖片,從而有了黑人馬斯克多年來,迪士尼在政治正確路上越走越遠,比如黑人主演的《小美人魚》,而旗下的漫威電影也因此而大受牽連,一個非常典型的代表就是
近日一位網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上就人形機器人發(fā)帖提出了一系列問題。他詢問:“人形機器人的重量不到汽車的十分之一,那么它是否能夠制造坡道時達到汽車的十倍?這兩者之間是否有相關(guān)性?似乎軟件能力而不是制造能力將成為制約因素。”馬斯克隨后回應道:“盡管人形機器人的單位質(zhì)量復雜性要高得多,但我仍認為其最終成本將不到一輛汽車的一半。”談及人形機器人,不得不提特斯拉公司研發(fā)的Optimus人形機器人。在之前的展示視頻中,我們可以觀察到這款Optimus人形機器人已經(jīng)能夠十分流暢地行走。此外,在行走過程中,它的步伐更加穩(wěn)健,也越來越接近正常人類行走的姿態(tài)。特斯拉表示,Optimus Gen 2將首先應用于其制造工廠。一旦其實用性得到驗證,公司將開始銷售該機器人。
如今新能源汽車發(fā)展迅猛,日前馬斯克在社交媒體上置頂了一篇對特斯拉贊不絕口的文章。這篇文章強調(diào)了一個觀點:在2024年購買一輛新的內(nèi)燃機車已經(jīng)失去了意義。 特斯拉被稱為擁有最安全、最美國制造的汽車。它不需要加油,也不需要更換機油,甚至在維護方面也需要的極少,有些甚至是完全不需要的。而且,很快這些汽車將實現(xiàn)完全自動駕駛。因此,放棄汽油車,選擇駕駛特斯拉,意味著成為電動革命的真正領(lǐng)導者。馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了這篇文章,并明確表示:這是千真萬確的觀點! 值得一提的是,通常情況下,馬斯克并不會在自己的社交媒體上自吹自擂,而是引用第三方的言論來證明特斯拉的強大。此前,有網(wǎng)友對FSD V12版進行了稱贊,馬斯克同樣轉(zhuǎn)發(fā)了該文章,并表示:這個評估十分準確。然而,需要指出的是,盡管北美用戶對FSD V12版本的評價較高,而FSD Beta
SpaceX和藍色起源正競相發(fā)射衛(wèi)星,并計劃把人送上月球。他們以高薪吸引了大批充滿活力的工程師,使得波音和美國宇航局(NASA)等傳統(tǒng)航空航天機構(gòu)難以招募到人才。招聘專家表示,絕大多數(shù)航空航天專業(yè)的學生都熱衷于加入SpaceX和藍色起源。這兩家公司的老板埃隆·馬斯克(Elon Musk)以及杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)都是全球最富有的人之一,他們的宏偉目標是讓人類能在地球軌道乃至火星上生活和工作。這些私營公司提供的薪酬往往也高于其他太空機構(gòu)。SpaceX目前公布的航天工程師起薪為年薪95,000至115,000美元。而NASA的薪資遵循美國聯(lián)邦政府的普遍工資等級,佛羅里達州肯尼迪航天中心一位擁有學士學位的工程師起薪為年薪54,557美元,碩士學位的起薪為66,731美元,博士則為73,038美元。不過,
世界首富馬斯克的腦機接口公司Neuralink日前更新了首位大腦植入患者的最新情況,這位四肢癱瘓患者能夠通過意念玩視頻游戲和在線象棋。 據(jù)悉,這位患者通過Neuralink的腦機接口技術(shù),成功實現(xiàn)了大腦與外部設(shè)備的實時通訊。他不僅能夠用意念操控鼠標和鍵盤,進行日常電腦操作,更能在虛擬世界中暢游,享受游戲帶來的樂趣。該男子自我介紹為諾蘭?阿博(Noland Arbaugh),他在直播中一邊移動棋子一邊對觀眾說,“如果你們都能看到光標移動,沒錯,那就是我(在操作),這很酷對吧?”在直播中,他描述了自己是如何學習使用腦機的,“我會嘗試移動我的右手,向左、向右、向前、向后,然后,從那里開始想象光標在移動”。并且,他表示自己很幸運能成為Neuralink首位測試者:我甚至無法形容能夠做到這一點有多酷。 對此,網(wǎng)友紛紛發(fā)表
3月20日消息,據(jù)媒體報道,SpaceX總裁兼首席運營官格溫·肖特威爾(Gwynne Shotwell)表示,SpaceX公司應該可以在大約六周內(nèi)再次發(fā)射“星艦”,團隊仍在審查上次飛行的數(shù)據(jù),第四次試飛不會搭載衛(wèi)星。 上周SpaceX星艦第三次發(fā)射,雖然此次發(fā)射并未完全成功,但仍然挑戰(zhàn)了極限、創(chuàng)造了歷史。星艦成功發(fā)射升空,在返回大氣層,進入黑障(與地面失去聯(lián)系)。馬斯克曾表示,SpaceX可能會在3-4年后將一艘“星艦”飛船送上火星。SpaceX正在研發(fā)的巨型火箭“星艦”(Starship)的其他進展,他認為在未來四年內(nèi),在火星進行一次無人測試著陸是可行的。 馬斯克希望星艦未來可以運送大量物資,在火星上建造一個能夠自己自足的"火星城"。最終計劃是建造1000枚星際飛船火箭,每天發(fā)射3枚,最終將100萬人送往火星
近日歐美玩家激戰(zhàn)“正確”公司Sweet Baby Inc事件成為熱點,并以Sweet Baby Inc未能成功封禁Steam鑒賞家頁面“Sweet Baby Inc detected”的創(chuàng)建者“Kabrutus Rambo”的Steam賬號而告終。但一向“正確”通行的Sweet Baby Inc開始“惱羞成怒”將矛頭指向知名魔獸主播“Asmongold”,要求卡普空取消其在《龍之信條2》中的“官方預設(shè)追隨者”身份。而緣由則是Asmongold曾制作了有關(guān)Sweet Baby Inc的相關(guān)內(nèi)容視頻,卻不在視頻中支持Sweet Baby Inc。面對這樣的行為,埃隆·馬斯克在推特上發(fā)文銳評Sweet Baby Inc是業(yè)界毒瘤,他說:“Sweet Baby Inc就是游戲行業(yè)的邪惡禍根。他們所做的一切都讓游戲變得糟
世界首富馬斯克在地球上可是幾乎從沒有消停,近期又在忙著跟OpenAI打官司,特斯拉股價也在持續(xù)下滑,Twitter同樣營收不佳。 但在大氣層之外,馬斯克的SpaceX馬上就要統(tǒng)治近地軌道了,SpaceX的統(tǒng)治力有多大,看一組數(shù)據(jù):據(jù)媒體統(tǒng)計,2023年,全球共發(fā)射運載火箭223次,SpaceX發(fā)射98次,占全球總量的45%,略小于其他家總和。全球共發(fā)射衛(wèi)星2945顆,SpaceX發(fā)射2514顆,占全球總量的87%,是其他家總和的6.7倍。全球的入軌質(zhì)量共1492噸,SpaceX的入軌質(zhì)量共1286噸,占全球總量的86%,是其他家總和的6.1倍。 依照馬斯克的規(guī)劃,在只有獵鷹可用的2024年,SpaceX將發(fā)射144次,入軌質(zhì)量占全球總量的90%,是其他家總和的10倍。不久之前,馬斯克還宣布星鏈已支持與手機直接連
近日特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克(Elon Musk)在博世互聯(lián)世界大會上通過視頻短暫露面,談論了生成式 AI、超智能 AGI、自動駕駛汽車和機器人等話題。 馬斯克表達了他對人工智能的擔憂,他強調(diào)如果沒有監(jiān)管和防護措施,這項技術(shù)可能會失控,帶來負面影響。他目前正在起訴OpenAI和其CEO薩姆?阿爾特曼(Sam Altman),原因是他們放棄了該初創(chuàng)公司最初的愿景(免費向所有人提供AI),轉(zhuǎn)而選擇追求營利。采訪一開始,馬斯克談到了自動駕駛汽車,這項技術(shù)很大程度上依賴于人工智能技術(shù)。這位億萬富翁表示,特斯拉即將在美國實現(xiàn)完全自動駕駛,并計劃擴展到歐洲和其他地區(qū)。馬斯克還指出,生成式AI在計算領(lǐng)域的發(fā)展迅速,聊天機器人等應用可以讓用戶瞬間生成內(nèi)容和圖像。他補充說該技術(shù)的采用率和發(fā)展速度每六個月就會翻十倍?!拔覐膩頉]
一份周一提交的訴訟顯示,前推特(Twitter)首席執(zhí)行官帕拉格·阿格拉瓦爾(Parag Agrawal)及其他三名公司前高管起訴埃隆·馬斯克(Elon Musk),要求他支付超過1.28億美元的遣散費。在2022年10月,馬斯克以440億美元收購了社交媒體推特,并將其更名為X。這項訴訟是馬斯克面臨的眾多法律訴訟中的最新一起。其他原告包括前首席財務官內(nèi)德·西格爾(Ned Segal)、前首席法務官維賈亞·加德(Vijaya Gadde)以及前總法律顧問肖恩·埃吉特(Sean Edgett)。這些高管稱,馬斯克接管推特不久后,他們便被開除。此前,他們曾因試圖阻止馬斯克違反收購協(xié)議而起訴他,但被馬斯克指責他們行為不端,并迫使他們離開公司。根據(jù)訴訟文件,馬斯克在收購Twitter后否認了先前對高管們的承諾,即遣散費將
3月5日消息,由于特斯拉股價周一大跌7.16%,收于188.14美元,馬斯克再次失去了全球首富的席位,最新上位的是亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯,當然,他也是曾經(jīng)的世界首富。這是自2021年以來,60歲的貝佐斯首次登上全球富豪排行榜首,當前,馬斯克凈資產(chǎn)為1977億美元,而貝佐斯的財富為2003億美元。 在馬斯克財富的巔峰時期(超過3000億美元),他和貝佐斯之間的財富差距一度高達1420億美元,但隨著亞馬遜和特斯拉的股價走勢相反,這一差距一直在縮小。亞馬遜股價自2022年末以來上漲一倍以上,距歷史高點近在咫尺,而特斯拉的股價較2021年峰值下跌了約50%。有分析指出,特斯拉周一的大跌,與其最新在中國的銷售數(shù)據(jù)有關(guān),此外,特斯拉1月在中國開啟的降價以及上周推出的新的激勵措施,均凸顯市場競爭壓力之大。
埃隆·馬斯克(Elon Musk)已向薩姆·奧特曼(Sam Altman)和OpenAI發(fā)起訴訟,指控他們違背了公司成立之初的宗旨——以人類的利益優(yōu)先,而不是追求利潤。馬斯克在周四晚提交給舊金山高級法院的訴狀中,聲稱OpenAI與科技巨頭微軟的合作損害了該公司對于開放源代碼的通用人工智能(AGI)的原初承諾。馬斯克表示:“OpenAI已被轉(zhuǎn)化為全球最大的科技公司——微軟旗下的一個實質(zhì)性閉源子公司。在其新董事會的領(lǐng)導下,該公司不僅在開發(fā)AGI,實際上還在優(yōu)化AGI,目的是為了最大化微軟的利潤,而非人類的福祉。”馬斯克的訴訟指控包括違約、違反受托責任和不公平商業(yè)行為,并要求OpenAI恢復到開源狀態(tài)。此外,馬斯克還請求法院頒布禁令,以阻止OpenAI、其總裁格雷戈里·布羅克曼(Gregory Brockman)、首
2月21日消息,據(jù)國外媒體報道稱,挪威議員馬呂斯·尼爾森提名億萬富翁埃隆·馬斯克角逐本年度的諾貝爾和平獎。截至2月20日,根據(jù)彭博億萬富翁指數(shù),馬斯克的財富估值為2130億美元。尼爾森表示“馬斯克創(chuàng)立、擁有或經(jīng)營的眾多科技公司,旨在改善社會,增加對地球和太空的了解,以及促進全球通信和聯(lián)系,幫助世界成為一個更緊密、更安全的地方”。特別是馬斯克的“星鏈”帶來的改變就更多了,除了促進全球通信和聯(lián)系,其還改變了現(xiàn)代戰(zhàn)爭,之前烏克蘭用“星鏈”擊沉兩艘俄羅斯軍艦。迄今為止,SpaceX已為這一全球最大的衛(wèi)星通信系統(tǒng)發(fā)射了近6000顆衛(wèi)星,其中406顆已脫離軌道,但仍有足夠充裕的衛(wèi)星為用戶提供服務。
據(jù)媒體報道,OpenAI發(fā)布的首個文生視頻模型Sora最近熱度十分高,用戶通過一句話,就能生成長達1分鐘的高清視頻。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體平臺X上發(fā)帖,吹捧了自家模擬現(xiàn)實和視頻生成技術(shù)“是最好的”。馬斯克稱,特斯拉在一年前就掌握了類似的視頻生成技術(shù),“這些系統(tǒng)生成的視頻并不是很有趣,因為訓練數(shù)據(jù)來自特斯拉的汽車。它看起來像特斯拉的一個普通視頻,事實上它是動態(tài)生成的世界?!瘪R斯克還指出,“特斯拉視頻生成超越OpenAI的地方在于,它預測了極其精準的物理場景,這對自動駕駛至關(guān)重要?!贝送?60董事長周鴻祎認為,Sora模型意味著AGI實現(xiàn)將從10年縮短到1年。周鴻祎稱,AI不一定那么快顛覆所有行業(yè),但它能激發(fā)更多人的創(chuàng)作力。
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