在6月13日悟空單車關(guān)門之后，又一家共享單車宣布倒閉，時(shí)間僅過去8天。6月21日，3Vbike通過公眾號發(fā)布公告稱：由于大量單車被盜，3Vbike共享單車從2017年6月21日起停運(yùn)，沒有退押金的用戶，盡快申請退款。

據(jù)了解，2017年2月26日，3Vbike首批共享單車在河北保定投放，上線僅運(yùn)營四個(gè)月，就堅(jiān)持不下去了。

公開資料顯示，3Vbike的運(yùn)營方為北京華堯迪科技有限公司，成立于2015年12月，注冊資金10萬元，法定代表人為巫盛華。

據(jù)新京報(bào)報(bào)道，巫盛華在接受采訪時(shí)表示，他最早在2016年9月就準(zhǔn)備進(jìn)入共享單車領(lǐng)域，但一直融不到前，知道今年2月份才正式上線。由于融資難，巫盛華只能自掏腰包六七十萬，造了1000多輛自行車。

他認(rèn)為，一二線城市共享單車競爭激烈，所以決定主打三線城市。在宣布倒閉前，3Vbike用戶注冊量最高1.1萬人，平臺日訂單最高500單。

但由于單車的定位依賴于微信定位，定位精準(zhǔn)度有限。投出去的1000多輛車中，只找回了幾十輛。多數(shù)都被盜走，或者被用戶騎到諸如橋洞、小區(qū)內(nèi)等偏僻角落。

巫盛華表示，他不再看好共享單車，主要是損耗率十分嚴(yán)重，幾千輛、幾萬輛只不過是時(shí)間長短的問題。

對于在三、四線城市開展共享單車，你怎么看？