這次，無人機(jī)可能又闖禍了。

近日，美國南卡羅萊納州發(fā)生了一起直升機(jī)墜毀事件，罪魁禍?zhǔn)?，很有可能是一架大疆無人機(jī)。倘若成因確認(rèn)如此，將可能成為美國的第一起與無人機(jī)有關(guān)的飛機(jī)墜毀事件。

事情發(fā)生在2月14日星期三。一名學(xué)生飛行員和一名教練向查爾斯頓警察局報(bào)案，一架小型無人機(jī)突然出現(xiàn)在直升機(jī)前方，導(dǎo)致直升機(jī)偏離航線。教練為了避免與無人機(jī)相撞采取控制措施時(shí)，又導(dǎo)致直升機(jī)的尾部卻撞上了一棵樹。

最終……直升機(jī)不堪重創(chuàng)，墜毀了。

幸運(yùn)的是，事故中沒有人員受傷。據(jù)彭博社報(bào)道，直升機(jī)尾部“似乎受到嚴(yán)重破壞”。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）證實(shí)，這架直升機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三下午2點(diǎn)左右墜毀，但沒有透露是否與無人機(jī)有關(guān)。

盡管如此，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)已經(jīng)了解了最初的報(bào)案信息，表明此事與無人機(jī)有關(guān)。他們目前正在收集更多信息。

這一事件凸顯了嚴(yán)格監(jiān)管無人機(jī)的重要性，其中的一些規(guī)定已經(jīng)在美國各地實(shí)施。按照法律規(guī)定，無人機(jī)通常只允許在離地面400英尺的范圍內(nèi)飛行，而且必須時(shí)刻保持在人類操作員的視線范圍內(nèi)。此外，無人機(jī)還應(yīng)該避開所有傳統(tǒng)飛機(jī)。但在多年來出現(xiàn)的眾多無人機(jī)安全問題中，絕大多數(shù)都涉及非法飛行。

南卡羅來納的這起事件中的這架四軸飛行器似乎是一架大疆精靈無人機(jī)。不過，目前還無法找到那架無人機(jī)及其操作員。

大疆在聲明中說：“大疆正在進(jìn)一步了解此事，并隨時(shí)準(zhǔn)備為調(diào)查人員提供協(xié)助。”

這并非最近發(fā)生的唯一一起與無人機(jī)和傳統(tǒng)大型飛機(jī)及直升機(jī)有關(guān)的事故。本周三，加拿大當(dāng)局報(bào)告了一架無人機(jī)和一架包機(jī)相撞的事故。美國聯(lián)邦航空局在本周早些時(shí)候還表示，正在調(diào)查一架旅游直升機(jī)是否在夏威夷與無人機(jī)相撞。

“無人機(jī)與航空公司的飛機(jī)相撞的可能性正在增加，”美國航空協(xié)會(huì)本周與美國飛行員協(xié)會(huì)和美國國家航空交通管制協(xié)會(huì)聯(lián)名致信國會(huì)稱。但是，除了全面禁止無人機(jī)，目前還不清楚到底該采取什么措施來減少類似的事件。