眼睛小會被自動駕駛誤判成睡覺，應該有不少車主遭遇過這種尷尬局面吧。

日前，汽車博主@常巖CY發(fā)文吐槽稱，在使用小鵬輔助駕駛功能的過程中，由于眼睛較小，總被系統(tǒng)判定為“開車睡覺”，博主表示：那眼睛小都不配用NGP唄？還有其它車主跟進表示，自己也是眼睛小，但是真的沒有睡覺。

此事引起網友熱議關注，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬回應表示，要求處理該問題。同時小鵬汽車官方微博也做出了回應，表示自動駕駛產品同學連夜收到優(yōu)化需求。

據悉，NGP的全稱為自動導航輔助駕駛，車輛可以基于用戶設定的導航路線，實現從A點到B點的自動導航輔助駕駛。在今年3月份，小鵬汽車完成了從廣州至北京的“NGP 3000公里遠征挑戰(zhàn)”。

此外，除了特斯拉的FSD之外，蔚來也推出了自己的NOP領航輔助功能；理想汽車則帶來了NOA智能領航，不過這些車企對于“小眼睛”誤識別的問題，能否完美解決，還需后續(xù)車主驗證。