雷軍近日在接受央視采訪時(shí)，再度回應(yīng)小米汽車的售價(jià)。

雷軍表示，小米汽車相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車兩三百萬(wàn)豪車的性能，配置非常強(qiáng)，成本也是非常之高的。大家喊的9.9萬(wàn)元、14.9萬(wàn)元甚至19.9萬(wàn)元都是是在開(kāi)玩笑。

“定價(jià)確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴，我們會(huì)在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上公布?！?

雷軍表示，現(xiàn)在小米汽車已小規(guī)模量產(chǎn)，預(yù)計(jì)2024年上半年上市。

對(duì)于“小米造車造晚了”的問(wèn)題，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍回應(yīng)：“晚有晚的好處，有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。小米從小‘卷’到大，我相信能在‘極度競(jìng)爭(zhēng)’的汽車領(lǐng)域最終勝出?！?

新能源汽車過(guò)去十年技術(shù)發(fā)展的非常快，汽車的供應(yīng)鏈和零部件水平上也在迅猛提升，小米是在整個(gè)中國(guó)工業(yè)的基礎(chǔ)上接過(guò)了接力棒再往前推一步。

智能電動(dòng)汽車可能和消費(fèi)電子、軟件行業(yè)最后是一樣的，是贏家通吃的。不干到全球（銷量）前五可能就生存不下去，這就是為什么一上來(lái)整個(gè)董事會(huì)批準(zhǔn)了要投資100億美元（造車）。

在雷軍看來(lái)，未來(lái)十年是硬核科技引領(lǐng)的十年，小米要用10年時(shí)間成為全球新一代硬核科技引領(lǐng)者。