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今年7月，三星與特斯拉簽下了一筆價(jià)值約165億美元的訂單。依據(jù)雙方的協(xié)議，位于美國(guó)德克薩斯州的泰勒工廠將生產(chǎn)特斯拉下一代AI6芯片。這使得三星已暫停的泰勒市新建晶圓廠項(xiàng)目重新啟動(dòng)，在此之前因工期一再延誤，當(dāng)?shù)卣踔吝€修改了相應(yīng)的財(cái)政激勵(lì)協(xié)議，減少了對(duì)三星晶圓廠建造的支持。據(jù)TrendForce報(bào)道，三星正在加快了泰勒市新建晶圓廠的工程進(jìn)度，隨著特斯拉大額訂單的到來(lái)，三星還獲得了德克薩斯州額外2.5億美元補(bǔ)貼。當(dāng)?shù)卣呀?jīng)宣布了這項(xiàng)決定，這筆資金將通過(guò)德克薩斯州半導(dǎo)體創(chuàng)新基金（TSIF）進(jìn)行分配。自1996年在奧斯汀首座晶圓廠破土動(dòng)工以來(lái)，三星已經(jīng)向當(dāng)?shù)赝度氤^(guò)400億美元，這是德克薩斯州歷史上最大的外國(guó)直接投資。按照三星原計(jì)劃，將在德克薩斯州泰勒市構(gòu)建一個(gè)全面的先進(jìn)制造生態(tài)系統(tǒng)，包括兩間領(lǐng)先的晶圓代工廠、一間

今天據(jù)報(bào)道，北京市大興區(qū)人民法院就張女士訴特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司等買賣合同糾紛一案作出判決：認(rèn)定特斯拉作為經(jīng)營(yíng)者應(yīng)保障消費(fèi)者的知情權(quán)，責(zé)令其向張女士提供事故前三十分鐘的完整行車數(shù)據(jù)。當(dāng)事人張女士向媒體表示，她最初是以產(chǎn)品質(zhì)量案去起訴的特斯拉，但當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù)不完整，特斯拉方面一直沒(méi)有提供完整數(shù)據(jù)，所以就先把案由更改成了數(shù)據(jù)案。她會(huì)在拿到完整數(shù)據(jù)后，再去申請(qǐng)司法鑒定，看下數(shù)據(jù)的真實(shí)性和完整性，以數(shù)據(jù)為依據(jù)做剎車的司法鑒定。據(jù)了解，張女士為上海車展特斯拉車頂維權(quán)女車主，在2021年4月19日上海車展期間，她爬上了特斯拉展車車頂，大呼“特斯拉剎車失靈”，引起輿論關(guān)注。上海警方以擾亂公共秩序?yàn)橛蓪?duì)張女士處以行政拘留五日。隨后，特斯拉以侵犯名譽(yù)權(quán)為由，起訴張女士，并索賠500萬(wàn)元。直到今年7月11日，上海市二中院作

據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克近日在社交媒體上發(fā)文稱，剛與特斯拉AI5芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成一場(chǎng)極為成功的設(shè)計(jì)評(píng)審，稱該芯片將成為“史詩(shī)級(jí)”產(chǎn)品，并透露緊隨其后的AI6芯片有望成為“迄今為止最出色的AI芯片”。此前，馬斯克已下令解散特斯拉內(nèi)部的Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)，該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Peter Bannon（彼得·班農(nóng)）也將離職。馬斯克在社交平臺(tái)上解釋稱：“特斯拉為兩種截然不同的AI芯片設(shè)計(jì)共享資源和規(guī)模是沒(méi)有意義的。”他指出，AI5與AI6芯片不僅在推理方面表現(xiàn)卓越，在訓(xùn)練方面也足夠強(qiáng)大，因此公司將集中資源推進(jìn)這兩款芯片的研發(fā)。馬斯克最新發(fā)言中再次強(qiáng)調(diào)：“如今看來(lái)，這無(wú)疑是一個(gè)顯而易見(jiàn)且正確的決定。如果你想?yún)⑴c研發(fā)‘拯救生命的芯片’，我們歡迎你加入特斯拉芯片團(tuán)隊(duì)。生死攸關(guān)，分秒必爭(zhēng)?！睋?jù)悉，特斯拉正在全力開(kāi)發(fā)的AI5和

特斯拉近日在微博平臺(tái)正式上線官方賬號(hào)“TeslaAI”，該賬號(hào)認(rèn)證信息為特斯拉官方運(yùn)營(yíng)，明確聚焦于人工智能領(lǐng)域，未來(lái)將主要分享人形機(jī)器人研發(fā)進(jìn)展、智能駕駛技術(shù)突破、Robotaxi無(wú)人駕駛出行服務(wù)以及Dojo和Coetex計(jì)算集群等前沿產(chǎn)品與技術(shù)動(dòng)態(tài)。賬號(hào)首條內(nèi)容一經(jīng)發(fā)布便引發(fā)科技圈廣泛關(guān)注。照片中展示了新一代人形機(jī)器人實(shí)物，其采用淺金與黑色相結(jié)合的流線型機(jī)身設(shè)計(jì)，顯著位置印有特斯拉標(biāo)志性Logo。從外觀判斷，該產(chǎn)品與此前曝光的Optimus 3原型機(jī)高度吻合，延續(xù)了特斯拉一貫的極簡(jiǎn)科技美學(xué)風(fēng)格。尤為引人注目的是其突破性的仿生手部設(shè)計(jì)。工程團(tuán)隊(duì)通過(guò)精密建模高度還原人類手部的生物特征，包括自然皮膚褶皺、指甲形態(tài)及關(guān)節(jié)活動(dòng)痕跡等細(xì)節(jié)。相比前兩代產(chǎn)品，Optimus第三代在抓握精度、觸覺(jué)反饋和操作靈活性方面均有顯著提

特斯拉在華市場(chǎng)尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)，近日推出的大六座SUV——Model Y L上市即熱銷。據(jù)北京門店銷售人員透露，自8月19日發(fā)布以來(lái)，該車型已獲得超12萬(wàn)輛訂單，首批用戶于9月初開(kāi)始交付。銷售人員表示，Model Y L因空間更大、后排座椅靈活，尤其受到有孩子家庭的青睞。“Model Y L雖然價(jià)格貴了一些，但是空間更大，后排座椅也更加靈活，非常適合有孩子的家庭。”9月3日，在特斯拉Model Y L全國(guó)首批交付開(kāi)啟次日，位于北京的某特斯拉門店銷售人員在盡力向顧客宣傳最新上市的這款大六座SUV?！埃∕odel Y L）賣得非常火爆，上市（8月19日）到現(xiàn)在已經(jīng)訂出去12萬(wàn)輛，差不多每天都有近1萬(wàn)輛的訂單，第一批用戶這兩天開(kāi)始交付了。”一位銷售人員向財(cái)聯(lián)社記者表示。不過(guò)，從整體表現(xiàn)看，特斯拉在中國(guó)正面臨銷量瓶頸。20

特斯拉與火山引擎已于近日達(dá)成合作，在國(guó)內(nèi)火山引擎將為特斯拉提供大模型服務(wù)，助力特斯拉智能座艙交互體驗(yàn)升級(jí)。 根據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)近期更新的《特斯拉車機(jī)語(yǔ)音助手使用條款》，全新上市的特斯拉Model Y L車型將搭載豆包大模型與DeepSeek模型，兩款模型均通過(guò)火山引擎接入。其中，豆包大模型將承擔(dān)語(yǔ)音命令功能，如導(dǎo)航設(shè)定、媒體播放操控、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等，同時(shí)還具備車主手冊(cè)查詢功能;DeepSeek模型則提供AI語(yǔ)音閑聊服務(wù) 。此次，特斯拉通過(guò)火山引擎接入大模型服務(wù)，意味著未來(lái)在國(guó)內(nèi)具備AI互動(dòng)能力的特斯拉車輛上，用戶能夠通過(guò)語(yǔ)音命令控制車輛功能以及進(jìn)行人車互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更好的智能座艙交互體驗(yàn)。

美國(guó)證交會(huì)文件顯示，特斯拉批準(zhǔn)向馬斯克授予9600萬(wàn)股股票獎(jiǎng)勵(lì)，馬斯克將按每股23.34美元的價(jià)格購(gòu)買已獲授股票。該部分股票價(jià)值約290億美元（約合2091億元人民幣）。特斯拉股價(jià)盤前上漲2%。

有報(bào)道顯示，特斯拉在北美市場(chǎng)長(zhǎng)期長(zhǎng)期拖欠供應(yīng)商賬款，這種行為已導(dǎo)致至少兩家美國(guó)小公司破產(chǎn)。過(guò)去五年，特斯拉在得州被承包商提起的留置權(quán)索賠總額超1.1億美元，作為對(duì)比，蘋(píng)果公司在該州雇傭地方承包商建設(shè)總部時(shí)，只拖欠了約120萬(wàn)美元的留置權(quán)款項(xiàng)，不及特斯拉的1/10。報(bào)道稱，小型管道焊接企業(yè)所有者詹妮弗·梅斯納在2022年，與特斯拉簽訂了數(shù)百萬(wàn)美元的合同，為奧斯汀超級(jí)工廠提供服務(wù)。期間，她投入了大量資金和人力資源為特斯拉提供服務(wù)，并因?yàn)楣緺I(yíng)收的增長(zhǎng)，她又貸款購(gòu)買更貴的設(shè)備。但短短數(shù)月時(shí)間，她就迎來(lái)了噩夢(mèng)，在特斯拉停止付款后，她不得不以貸還貸，最終因公司發(fā)不出工資而破產(chǎn)。邁斯納表示，“和特斯拉這么大的公司合作，你肯定不相信他們會(huì)欠賬。”當(dāng)時(shí)有超過(guò)100萬(wàn)美元的工程款未得到支付，而特斯拉后續(xù)向其分包商支付了65萬(wàn)美元

佛羅里達(dá)聯(lián)邦陪審團(tuán)裁定，在2019年發(fā)生的一起致命車禍中，特斯拉需要承擔(dān)1/3 責(zé)任，且需要承擔(dān)超2億美元懲罰性賠償。事故經(jīng)過(guò)：2019年4月25日，喬治·麥基（George McGee）駕駛一輛2019款Model S，開(kāi)啟Autopilot功能行經(jīng)一條暗黑的兩車道鄉(xiāng)村公路。行駛中，麥基的手機(jī)跌落，他低頭試圖拾起手機(jī)，未注意到前方為T字路口，也未減速制動(dòng)，車輛以約62英里/小時(shí)（100公里/時(shí)）速度越過(guò)路口，撞上一輛停在路邊的雪佛蘭Tahoe。事故導(dǎo)致22歲女子奈貝爾·貝納維德斯·萊昂（Naibel Benavides Leon）當(dāng)場(chǎng)身亡，其男友迪倫·安古洛（Dillon Angulo）重傷。訴訟進(jìn)程與賠償：事故受害人家屬先對(duì)麥基提起訴訟并達(dá)成和解。2024年，他們將特斯拉告上聯(lián)邦法院，稱Autopilot在

據(jù)TrendForce報(bào)道，過(guò)去幾年一直在先進(jìn)工藝良品率上苦苦掙扎的三星似乎迎來(lái)了一絲轉(zhuǎn)機(jī)，接下來(lái)一筆價(jià)值22.7萬(wàn)億韓元（約合165億美元）的訂單，可能會(huì)改變晶圓代工市場(chǎng)的走向。這筆交易的相關(guān)協(xié)議已于2025年7月24日簽署，合同期限直到2033年12月31日，金額相當(dāng)于三星一年?duì)I收的7.6%，可能是三星有史以來(lái)最大的一筆晶圓代工訂單。雖然這筆交易的客戶信息是保密的，不過(guò)很快埃隆-馬斯克（Elon Musk）就在其社交媒體賬戶上透露，三星位于美國(guó)德克薩斯州泰勒市的新建晶圓廠將致力于制造特斯拉下一代AI6芯片，從側(cè)面確認(rèn)了交易。隨后還補(bǔ)充道，這筆交易的價(jià)值可能遠(yuǎn)不止這些。此外，埃隆-馬斯克還表示，臺(tái)積電（TSMC）首先會(huì)在中國(guó)臺(tái)灣制造剛剛設(shè)計(jì)好的AI5芯片，然后會(huì)轉(zhuǎn)移到美國(guó)亞利桑那州的晶圓廠生產(chǎn)。這份合同對(duì)于三

7月21日，特斯拉全球首家超級(jí)充電站餐廳（Tesla Diner）正式開(kāi)業(yè)，集復(fù)古未來(lái)主義風(fēng)格和免下車充電體驗(yàn)于一體，80個(gè)V4超級(jí)充電樁面向所有兼容NACS電動(dòng)汽車開(kāi)放，使其成為世界上最大的城市超級(jí)充電樁。特斯拉餐廳位于加州好萊塢66號(hào)公路旁，該餐廳7x24小時(shí)營(yíng)業(yè)，配備80個(gè)V4超充樁，峰值功率500kW，Model Y從10%充至80%僅需15分鐘。餐廳也有娛樂(lè)節(jié)目——在2個(gè)超大屏幕上播放電影和特別節(jié)目。車主還可來(lái)到餐廳Skypad上用餐和閑逛...或者舒適地坐在自己的特斯拉車?yán)锊⑼ㄟ^(guò)Tesla Diner app觀看（你還可以在其中找到電影時(shí)間表） 采用雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，含汽車影院（13.7米高LED巨幕同步車內(nèi)音響）、露天酒吧及250+座位。 Optimus人形機(jī)器人7 x 24小時(shí)服務(wù)，負(fù)責(zé)送餐、分發(fā)

2025年7月16日，特斯拉中國(guó)官方微博正式宣布全新車型Model Y L將于今年秋季上市，并發(fā)布“金秋見(jiàn)”預(yù)告海報(bào)。這款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的六座豪華純電SUV，憑借超長(zhǎng)軸距和全新空間布局，成為特斯拉應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵戰(zhàn)略車型。 根據(jù)工信部申報(bào)信息，Model Y L的主要參數(shù)如下：尺寸：長(zhǎng)4976mm(較標(biāo)準(zhǔn)版加長(zhǎng)179mm)、寬1920mm、高1668mm(加高44mm)，軸距達(dá)3040mm(增加150mm)。座椅布局：采用2+2+2六座設(shè)計(jì)(非此前網(wǎng)傳的七座)，第三排空間優(yōu)化，提升家庭出行舒適性。動(dòng)力：搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前電機(jī)142kW、后電機(jī)198kW，最高時(shí)速201km/h，整備質(zhì)量2088kg。 Model Y L定位介于Model Y與Model X之間，預(yù)計(jì)起售價(jià)約40萬(wàn)元人民幣，直接對(duì)

近日特斯拉在德州完成全球首例全自動(dòng)駕駛汽車交付。一輛Model Y從超級(jí)工廠出發(fā)，從特斯拉德州超級(jí)工廠出發(fā)，全程沒(méi)有駕駛員、沒(méi)有遠(yuǎn)程操作員、自己駛出停車場(chǎng)、穿梭在城市間、上下高速，最高時(shí)速達(dá)到115km/h。30分鐘車程，最終平安來(lái)到客戶家門口，把自己交付給新車主。此舉標(biāo)志著特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重大突破，盡管目前仍需監(jiān)管部門的進(jìn)一步審批。該車輛全程由全自動(dòng)駕駛軟件操作，無(wú)需人工干預(yù)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，此次交付提前一天完成，展現(xiàn)了公司技術(shù)能力的顯著提升。

新款特斯拉 Model X 實(shí)車圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光。作為一款年度小改款車型，新款 Model X 在整體設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，主要在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。外觀上，新款 Model X 最顯著的變化是新增了一款湖藍(lán)色車漆，顏色相比現(xiàn)款藍(lán)色車漆更為淺淡且更具吸引力。此外，新車在前保險(xiǎn)杠位置新增了一個(gè)攝像頭，并換裝了新的 20 英寸輪圈，預(yù)計(jì)輪圈外層還會(huì)加裝一個(gè)塑料罩，但整體樣式與圖中展示的相近。在內(nèi)飾方面，新款 Model X 增加了全新的車內(nèi)氛圍燈，貫穿整個(gè)中控臺(tái)和車門，即使在白天，藍(lán)色的氛圍燈也十分顯眼。值得注意的是，新款 Model X 依然保留了方向盤轉(zhuǎn)向燈按鍵和屏幕換擋的設(shè)計(jì)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款特斯拉 Model X 預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力配置。普通車型采用雙電機(jī)，綜合功率為 442 千瓦，CLTC

美國(guó)媒體《商業(yè)內(nèi)幕》發(fā)文指責(zé)稱，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck已經(jīng)發(fā)布五年了，但是埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 此前在這款車上做出的五大重大承諾至今沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。1、低價(jià)格特斯拉2019年發(fā)布Cybertruck時(shí)，馬斯克表示該車起售價(jià)為3.99萬(wàn)美元，更高級(jí)版本則分別售價(jià)4.99萬(wàn)美元、7.7萬(wàn)美元。但實(shí)際情況并非如此，2023Cybertruck量產(chǎn)發(fā)售時(shí),特斯拉推出了售價(jià)12萬(wàn)美元的Foundation系列車型，最昂貴的版本Cyberbeast售價(jià)更是達(dá)到10萬(wàn)美元左右。特斯拉此前曾表示最便宜的車型售價(jià)實(shí)際上為60990美元,將在2025年上市，然而近期上市的特斯拉Cybertruck 長(zhǎng)續(xù)航版本售價(jià)為69990美元，顯著高于此前宣傳價(jià)格。2、長(zhǎng)續(xù)航馬斯克曾宣稱，Cybertruck最先進(jìn)的三電機(jī)

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克接連發(fā)布多條內(nèi)容，對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》進(jìn)行批評(píng)，稱其行為“有損新聞業(yè)聲譽(yù)”。馬斯克表示，“《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)表一篇存在蓄意造假的文章，且未將特斯拉董事會(huì)此前作出的明確否認(rèn)聲明納入其中，這是嚴(yán)重違反職業(yè)道德的行為！”此前，《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士信息報(bào)道稱，鑒于美國(guó)汽車制造商特斯拉股價(jià)下跌，同時(shí)部分投資者對(duì)公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克關(guān)注白宮事務(wù)的舉動(dòng)表示不滿，特斯拉董事會(huì)已開(kāi)始認(rèn)真考慮物色馬斯克繼任者人選。對(duì)此，特斯拉方面作出澄清，特斯拉董事長(zhǎng)Robyn Denholm指出，有關(guān)董事會(huì)已聯(lián)系獵頭公司尋找新任CEO的媒體報(bào)道“完全不實(shí)” 。

馬斯克的工作重心終于要從效率部轉(zhuǎn)移到特斯拉身上了，現(xiàn)在他首先抓的就是Robotaxi業(yè)務(wù)。最新消息，特斯拉Robotaxi已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試，不過(guò)目前只在奧斯汀和舊金山灣區(qū)內(nèi)，僅面向公司內(nèi)部員工開(kāi)放，使用的車型非Cybercab，而是換新Model Y。這支車隊(duì)使用的是有監(jiān)管的FSD套件，到目前已完成了超1500次行程，總行駛里程為15000英里（約24140.16 公里）。這則動(dòng)態(tài)還透露，Robotaxi服務(wù)將用數(shù)據(jù)“反哺”技術(shù)，幫助特斯拉繼續(xù)開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證FSD網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)應(yīng)用、車輛分配、任務(wù)控制，以及遠(yuǎn)程協(xié)助操作等等。一同放出的還有一段一分鐘的宣傳片，視頻顯示，用戶可以使用APP叫車：車輛接單后，將在FSD系統(tǒng)下自動(dòng)導(dǎo)航到用戶位置，乘客上車后，可以通過(guò)后排屏幕確認(rèn)開(kāi)啟行程，途中遇到緊急情況也可以一鍵停車，還能顯示預(yù)計(jì)

特斯拉全球副總裁陶琳微博發(fā)文表示，現(xiàn)在網(wǎng)上一些三方店鋪在售賣所謂“安全帶延長(zhǎng)接頭”、“方向盤配重塊”，試圖“騙”過(guò)車輛的安全設(shè)定。這不但不合規(guī)，威脅使用者的安全，更給道路上的其他交通參與者帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)?！皬?qiáng)烈建議商家停止銷售這類對(duì)道路安全極不負(fù)責(zé)的產(chǎn)品，也希望大家本著對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度不要再使用。雖然車輛的輔助駕駛能力已經(jīng)越來(lái)越強(qiáng)，但駕駛員依然是行車安全的第一責(zé)任人，沒(méi)有比什么生命更珍貴，”陶琳表示。

快科技3月19日消息，近日特斯拉副總裁陶琳公開(kāi)表示，新能源車座艙不一定要奢華，但必須環(huán)保。“新能源汽車座艙不一定奢華，但一定要環(huán)保，畢竟用戶每天在車?yán)锎臅r(shí)間不少，空氣好壞直接影響健康。陶琳曾表示，一切設(shè)計(jì)為最終的產(chǎn)品力服務(wù)，為用戶服務(wù)?！备鷩?guó)產(chǎn)新能源車“冰箱彩電大沙發(fā)”的路線不同，特斯拉內(nèi)飾一直都相對(duì)簡(jiǎn)單，這也讓不少車主吐槽。之前就曾有車主吐槽，特斯拉車內(nèi)是毛坯內(nèi)飾，對(duì)此陶琳還曾解釋，設(shè)計(jì)的真諦是克制而不是堆砌。這也曾引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，有支持的人表示，特斯拉是遵循“第一性原理”的公司，這樣一家公司做出來(lái)的東西一定是簡(jiǎn)約的，除了服務(wù)于功能，還有好的審美品位。不過(guò)更多的用戶則認(rèn)為，國(guó)內(nèi)車主就是對(duì)“冰箱彩電大沙發(fā)”更熱衷一些，做到設(shè)計(jì)貼近本土化很難嗎？

快科技3月14日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉Cybertruck因裝飾件脫落問(wèn)題全面暫停交付。許多車主在論壇和社交媒體上反映，交付被推遲，原因是車輛存在質(zhì)量問(wèn)題。特斯拉交付專員表示，Cybertruck目前處于“質(zhì)量控制性暫?！睜顟B(tài)，這是一種常見(jiàn)的行業(yè)做法，用于在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后暫停交付，以避免后續(xù)大規(guī)模召回。據(jù)悉，問(wèn)題的根源在于Cybertruck的車頂裝飾件，這些裝飾條覆蓋在車頂邊緣，容易在行駛中脫落。盡管特斯拉聲稱該車型采用“外骨骼結(jié)構(gòu)”且“防彈”，但實(shí)際上其構(gòu)造更接近傳統(tǒng)的承載式車身，許多車身部件只是附加在車身上。此前，特斯拉已因類似問(wèn)題召回了1.1萬(wàn)輛Cybertruck。目前，許多等待交付的車主并不清楚車輛存在質(zhì)量問(wèn)題，但特斯拉正在積極解決這一問(wèn)題，以恢復(fù)交付。