特斯拉在華市場(chǎng)尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)，近日推出的大六座SUV——Model Y L上市即熱銷。據(jù)北京門店銷售人員透露，自8月19日發(fā)布以來，該車型已獲得超12萬輛訂單，首批用戶于9月初開始交付。銷售人員表示，Model Y L因空間更大、后排座椅靈活，尤其受到有孩子家庭的青睞。

“Model Y L雖然價(jià)格貴了一些，但是空間更大，后排座椅也更加靈活，非常適合有孩子的家庭。”9月3日，在特斯拉Model Y L全國首批交付開啟次日，位于北京的某特斯拉門店銷售人員在盡力向顧客宣傳最新上市的這款大六座SUV。“（Model Y L）賣得非?；鸨鲜校?月19日）到現(xiàn)在已經(jīng)訂出去12萬輛，差不多每天都有近1萬輛的訂單，第一批用戶這兩天開始交付了。”一位銷售人員向財(cái)聯(lián)社記者表示。

不過，從整體表現(xiàn)看，特斯拉在中國正面臨銷量瓶頸。2025年上半年，其銷量26.34萬輛，同比下降約5.4%，市占率從高峰期的15%跌至7.6%。在此背景下，Model Y L的熱銷被視為特斯拉的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

與此同時(shí)，特斯拉也在調(diào)整Model 3價(jià)格體系。9月1日，續(xù)航830公里的長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版售價(jià)下調(diào)1萬元至25.95萬元，以拉開與高配車型的差距。公司還推出包括置換補(bǔ)貼、車漆優(yōu)惠、貸款免息等政策，進(jìn)一步刺激消費(fèi)。

業(yè)內(nèi)人士指出，特斯拉在國內(nèi)外市場(chǎng)均承壓，尤其是歐洲市場(chǎng)7月銷量同比下滑超40%，連續(xù)七個(gè)月下降。在中國，面對(duì)本土品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)，Model Y L的市場(chǎng)表現(xiàn)將是特斯拉能否扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)的關(guān)鍵。