機(jī)械故障

介紹：機(jī)械故障決定車輛是否能夠承受可能造成賽事終止的機(jī)械損害。

這包含引擎爆缸、變速箱故障，或懸吊系統(tǒng)失靈。

將此選項(xiàng)切換至“開”時，車輛有可能發(fā)生機(jī)械故障。將此選項(xiàng)切換至“關(guān)”時，會預(yù)防任何機(jī)械故障發(fā)生。

建議：機(jī)械故障有別于車損輔助，導(dǎo)致機(jī)械故障的是內(nèi)因，也就是駕駛車輛的玩家。

如果說開啟完整車速，你有可能在第一個彎，車輛就會報廢的話，那么開啟機(jī)械故障，你就有可能在起步就將車輛弄成報廢。所以開啟機(jī)械故障是非常危險的一件事。

對于熟悉看轉(zhuǎn)速盤、平時開手波（手動擋）、玩慣帶有離合的玩家來說，開啟機(jī)械故障，對于他們來說影響不大。

如果你平時開自動波，真的不要開這個機(jī)械故障。游戲中的賽車幾乎都是大馬力的怪獸，如果你飛出賽道，車子在吃草（在草地或砂礫上）過后，你打算猛踩油門回到賽道上，因?yàn)樵诓莸厣宪囎尤菀状蚧?，轉(zhuǎn)速在不到一秒的時候就會突破1萬轉(zhuǎn)，有些轉(zhuǎn)速表比較小的賽車立馬就會爆缸。

機(jī)械故障另一個問題就是波箱/變速箱損壞，如果你長期按照自動波上檔的方式，不踩離合直接掛擋，檔位的確是掛上了，可是檔位之間切換會很生澀（掉鏈一樣），而且車輛會忽然失速，所以一定要記住手動波上檔，就要“踩離合再掛擋”。

假若波箱真的壞了，其損壞的檔位便是你經(jīng)常沒有踩離合上檔的檔位，這會導(dǎo)致該檔位無法掛擋。這就導(dǎo)致一個尷尬的問題，假若你令到4擋壞了，車子全程只可以用3檔。

記住，爆缸的嚴(yán)重性比起變速箱損壞要嚴(yán)重，爆缸直接就是報廢，如果是壞波箱，你還可以堅持回到維修站。

機(jī)械故障跟車損一樣，不會對駕駛造成有益幫助，而且機(jī)械故障多數(shù)是內(nèi)部問題，旁人根本就看不到，所以你即便是手動擋大師，也大可不必開啟這個有可能幫倒忙的機(jī)械故障。

輪胎磨損

介紹：輪胎磨損決定在賽道上的輪胎磨損量?？勺?種選項(xiàng)選擇。

關(guān)閉，關(guān)閉輪胎磨損。

真實(shí)，輪胎磨損率會合真實(shí)生活中一樣。

加速，輪胎磨損會比真實(shí)生活中來的快。

建議：如果說上述的輔助系統(tǒng)對你的駕駛造成不同程度的負(fù)優(yōu)化，那么開啟輪胎磨損就是雙刃劍。

全新的輪胎剛落地，它比較不容易打滑，只要稍微磨損一點(diǎn)，輪胎在過彎、及時避讓時會出現(xiàn)那么一丁點(diǎn)的側(cè)滑，這對與調(diào)整車身來說很有幫助。

但你要記住了，模擬真實(shí)賽車，最快的過彎跑法是走線，而不是漂移。輪胎過度磨損，車輛在過彎時損耗更多的動能，對于過彎提速、剎車一點(diǎn)幫助都沒有。所以筆者建議你開啟真實(shí)的輪胎磨損輔助。

因?yàn)橹皇情_啟真實(shí)效果，所以你在一場20圈（以內(nèi)）的賽事中，你大可不必按C鍵查看輪胎的磨損情況。但如果你的駕駛風(fēng)格就是屬于經(jīng)常過彎都打滑（打滑越多，磨損越厲害）的，那你就得注意你的輪胎狀況了。

燃油消耗

介紹：燃油消耗決定比賽中是否會消耗油?？勺?種選項(xiàng)選擇。

關(guān)閉，此選項(xiàng)切換至“關(guān)”時，會防止賽道上的油耗。

慢，此選項(xiàng)切換至“滿速”時，會使該車輛的油耗率變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)真實(shí)生活的一半。

真實(shí)，此選項(xiàng)切換至“真實(shí)”時，油耗率會合標(biāo)準(zhǔn)真實(shí)生活相同。

建議：游戲中油耗不會對油缸（整個車身）的重量造成改變，所以開啟油耗肯定不會對與你的駕駛帶來益處。

加上，很多比賽，哪怕是線上游戲，很多人只愿意跑3圈，頂多10圈（除非是一些刷成就/獎杯的人要跑50圈以上），在20圈以內(nèi)都視為圈數(shù)少，對于你的油耗根本不會造成明顯影響，因此你不需要去補(bǔ)充燃油。

但有些比賽（包括線上比賽）規(guī)定正常必須進(jìn)入一次維修站的話，那你就根據(jù)當(dāng)前油缸的油量以及剩余圈數(shù)去判斷到底要不要加油，畢竟加油的話又會延長維修站的時間。

總的來說，直接關(guān)閉此輔助，除非比賽規(guī)定要開啟，再由得它自動開啟吧。

自動點(diǎn)火

介紹：自動點(diǎn)火決定引擎熄火時是否會自動重新發(fā)動。

如果將此選項(xiàng)設(shè)定為“否”，車輛熄火時將需要使用引擎發(fā)動按鈕重新點(diǎn)火。如果此選項(xiàng)設(shè)定為“是”，離合器會自動作用按壓加速器，并重新點(diǎn)火。

建議：又是一個要利用離合器的輔助功能，但不論你是開慣自動波的玩家，還是熟手，最好是選擇開啟自動點(diǎn)火。

這個功能是在你的車輛在起跑線準(zhǔn)備起步，以及突然失速導(dǎo)致車輛拋錨時，車輛都能夠自動點(diǎn)火，無須你手忙腳亂地摁一下離合器的鍵位。

通常遇到突發(fā)拋錨的事件，能夠由系統(tǒng)幫忙處理一部分工作，就讓系統(tǒng)去處理，因?yàn)橄到y(tǒng)會處理得比你更好、更快。

所以強(qiáng)烈建議要開啟，雖然很少情況會突然死火，但防患于未然。

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