邁凱倫 650S

全新邁凱倫650S基于12C研發(fā)，邁凱倫產(chǎn)品經(jīng)理杰米-科斯托菲娜表示650S不僅性能更強(qiáng)，而且比12C更容易駕控。650S采用了蝴蝶式車門，將個(gè)性彰顯得淋漓盡致。650S的螺旋彈簧的硬度增強(qiáng)了22%，調(diào)高減震阻尼和更換減震襯套，同時(shí)還對(duì)底盤進(jìn)行了全面調(diào)校，包括改善制動(dòng)效能，調(diào)整ABS和ESP的介入時(shí)間，使得其性能叫12C更優(yōu)秀。

帕加尼 Huayra S

大量采用了碳纖維材質(zhì)進(jìn)行打造，譬如說車門、翼子板等部分都對(duì)應(yīng)了這種材質(zhì);而在車架等方面則會(huì)應(yīng)用到全新的碳鈦合金打造，這種合金產(chǎn)品既擁有碳纖維材料的那種輕量化特性，同時(shí)也擁有鈦合金那種超高的強(qiáng)度。 據(jù)了解，帕加尼Huayra S高性能版車型將依舊搭載6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)得到重新調(diào)校，其最大輸出功率或?qū)⑦_(dá)到730馬力左右。