據(jù)報道，美國專利商標(biāo)局最近批準(zhǔn)了蘋果一項燃料電池技術(shù)專利。該種燃料電池將具有高容積，高能量密度的特性，足以為便攜式設(shè)備供電數(shù)天甚至數(shù)周，且無需充電。如果能夠得到實用，那么移動端大型游戲耗電過快的情況將得到解決。

蘋果新專利中提交了一項借助燃料電池來為便攜式計算機設(shè)備提供電能的系統(tǒng)。更為具體地講，這種燃料電池包含了一種燃料電池組，它能夠?qū)⑷剂限D(zhuǎn)化為電能。專利中提到，蘋果有可能會通過氫氣、甲醇在內(nèi)的各種燃料將能量轉(zhuǎn)化為電能。同時，電池組中還包含“燃料源”和控制器，后者用來控制燃料電池系統(tǒng)的運行。此外，這套燃料系統(tǒng)中還包含了一針對便攜式計算機設(shè)備的界面，里面提供了一種向設(shè)備提供能量的電源鏈接和一種在設(shè)備和控制器之間提供雙向通行的鏈接。

在最終使用過程中，這種燃料電池可以作為移動電源使用，并且可以通過MagSafe接口為MacBook設(shè)備提供電能。蘋果在專利提到，這種電池未來將會支持所有接口，除了蘋果自家iOS設(shè)備外，還可以為其他設(shè)備提供電能。

此外，使用這種燃料電池的設(shè)備還可以通過連接線來獲取電池數(shù)據(jù)，其中包括電池的溫度、電壓和剩余電量等數(shù)據(jù)。

蘋果在專利中提及，這些便攜式電子設(shè)備可以是筆記本、移動電話、個人數(shù)字助手、便攜式媒體播放器，數(shù)碼相機以及其他形式的電子設(shè)備。

事實上，這是蘋果首個針對燃料電池技術(shù)的專利，于2010年正式提交申請，發(fā)明人包括Bradley Spare, Vijay Iyer, Jean Lee, Michael Hillman和David Simon。

跟其他大多數(shù)蘋果專利一樣，目前還不清楚蘋果是否或者何時將這項技術(shù)應(yīng)用到其產(chǎn)品線中。不過，在最近幾個月中，這家公司在改進(jìn)設(shè)備電池續(xù)航時間方面做了很大努力。

比如，蘋果最近剛所發(fā)布的新款MacBook筆記本中就采用了“階梯電池”，這種電池能夠填補更多電池內(nèi)部空間，盡可能地減少浪費。此外，蘋果最近與電池公司A123 Systems對簿公堂，后者指控蘋果挖走了A123 Systems幾名工程師來打造自家電池部門。