美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四舉辦了名為“Cyber Rodeo”的活動(dòng)，以慶祝其位于得克薩斯州奧斯汀的超級(jí)工廠開(kāi)業(yè)，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）出席并發(fā)表講話。該工廠的投產(chǎn)將有助于該公司提高電動(dòng)汽車(chē)和電池產(chǎn)量。

馬斯克戴著一頂寬邊黑色牛仔帽出席開(kāi)幕式，他表示，此次開(kāi)幕活動(dòng)將是“地球上規(guī)模最大的派對(duì)”。據(jù)特拉維斯縣消防人員證實(shí)，可能有約1.5萬(wàn)名人參加。

馬斯克在活動(dòng)中表示，就產(chǎn)量而言，這座工廠將是世界上最先進(jìn)、最大的工廠。他還提到，隨著時(shí)間的推移，得州工廠也將成為世界上最大的電池制造基地之一，并將大量生產(chǎn)其自主研發(fā)的4680電池。

馬斯克談到了新工廠的規(guī)模，他透露如果將特斯拉工廠立起來(lái)，它將比目前全球最高的建筑哈利法塔（828米）和埃菲爾鐵塔（330米）還高，總共可以容納1940億只倉(cāng)鼠。他還說(shuō)：“加州已經(jīng)沒(méi)有擴(kuò)展的空間，我們需要更大的地方，沒(méi)有任何地方比得上得州?！瘪R斯克感謝了特拉維斯縣的居民以及建設(shè)工廠的特斯拉員工。他說(shuō)：“建造這座巨大的建筑，并把所有這些設(shè)備運(yùn)到這里并不是容易事?！?

特斯拉得州超級(jí)工廠的目標(biāo)是一年能生產(chǎn)50萬(wàn)輛Model Y電動(dòng)汽車(chē)。馬斯克說(shuō)，得州工廠將從明年開(kāi)始生產(chǎn)全新電動(dòng)皮卡CyberTruck、卡車(chē)Semi以及跑車(chē)Roadster。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，特斯拉向客戶交付了首批在得州工廠生產(chǎn)、使用4680新型電池的Model Y。

馬斯克還提及了特斯拉人工智能團(tuán)隊(duì)取得的成就，并宣布將于今年在北美廣泛發(fā)布司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)“全自動(dòng)駕駛”（FSD）測(cè)試版。

馬斯克還展示了賽博電動(dòng)皮卡和機(jī)器人出租車(chē)等正在開(kāi)發(fā)中的新產(chǎn)品。馬斯克表示，機(jī)器人出租車(chē)看起來(lái)會(huì)有未來(lái)感。

隨著得州和德國(guó)柏林工廠投產(chǎn)，特斯拉預(yù)計(jì)其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能將翻倍，達(dá)到每年200萬(wàn)輛。馬斯克稱(chēng)，特斯拉的目標(biāo)是長(zhǎng)期占據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)20%的份額。不久前，特斯拉還表示將擴(kuò)大美國(guó)加州和上海工廠規(guī)模，并預(yù)計(jì)未來(lái)幾年的交付量每年增幅都將超過(guò)50%。但特斯拉的生產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)常發(fā)生變化。特斯拉和其他汽車(chē)制造商正面臨芯片短缺和原材料價(jià)格飆升的問(wèn)題。馬斯克表示：“在過(guò)去的12個(gè)月里，我們?cè)谌蚪桓读?00多萬(wàn)輛汽車(chē)?！薄斑€有很長(zhǎng)的路要走?！?

特斯拉預(yù)計(jì)也將在得州工廠生產(chǎn)售價(jià)更便宜的低端Model Y。該公司已經(jīng)獲得了美國(guó)環(huán)保署對(duì)其兩款新型Model Y的認(rèn)證，續(xù)航里程分別為244英里（約合393公里）和279英里（約合449公里）。目前長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版Model Y的續(xù)航里程為330英里（約合531公里）。

特斯拉表示，該公司將在新工廠使用大型鑄造機(jī)生產(chǎn)汽車(chē)的后部和前部，以減少制造時(shí)間和成本。而Model Y汽車(chē)也會(huì)采用所謂的“結(jié)構(gòu)包”，這意味著汽車(chē)所搭載高壓電池組中的電池可以承受車(chē)身負(fù)載。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)AutoForecast Solutions的報(bào)告，目前全電動(dòng)汽車(chē)占美國(guó)新車(chē)總銷(xiāo)量的4%左右，而特斯拉電動(dòng)汽車(chē)占美國(guó)全電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量的75%以上。

特斯拉用了大約兩年在得州奧斯汀建立起這座汽車(chē)裝配廠。公司位于加州弗里蒙特的第一家美國(guó)汽車(chē)工廠之前屬于通用汽車(chē)和豐田汽車(chē)，特斯拉買(mǎi)下后對(duì)其進(jìn)行了一番改造，先是生產(chǎn)Model S電動(dòng)轎車(chē)和Model X電動(dòng)SUV，后來(lái)又開(kāi)始生產(chǎn)價(jià)格更實(shí)惠的Model 3和Model Y。加州弗里蒙特的工廠目前仍在運(yùn)營(yíng)。

AutoForecast Solutions負(fù)責(zé)全球汽車(chē)行業(yè)預(yù)測(cè)的副總裁山姆·菲奧里亞尼(Sam Fioriani)表示，這家新工廠對(duì)特斯拉非常重要。

“隨著新車(chē)型的發(fā)布，他們需要更多的車(chē)間?！狈茒W里亞尼認(rèn)為經(jīng)過(guò)一番新設(shè)計(jì)的得州超級(jí)工廠應(yīng)該有助于提高造車(chē)質(zhì)量，并降低制造成本。

“到目前為止，他們已經(jīng)制造了大約200萬(wàn)輛汽車(chē)，這意味著他們應(yīng)該已經(jīng)弄清楚什么可行什么不可行。他們應(yīng)該能夠取長(zhǎng)補(bǔ)短，”菲奧拉尼說(shuō)。

在此次活動(dòng)之前，特斯拉位于德國(guó)勃蘭登堡的另一家新工廠也舉行了盛大開(kāi)幕儀式，并開(kāi)始啟動(dòng)商業(yè)化生產(chǎn)。