話說假手、安全帶插扣等等車主們是否用過？為了能夠約束司機(jī)正確使用FSD智能駕駛功能，特斯拉在車內(nèi)啟用了攝像頭檢測。

如果攝像頭發(fā)現(xiàn)司機(jī)在使用FSD時分心或者睡覺，系統(tǒng)會自動退出FSD，并提醒司機(jī)及時接管車輛。

不過，有些司機(jī)另辟蹊徑，使用物理方式來欺騙系統(tǒng)。

日前，有博主分享照片顯示，海外有特斯拉車主為躲避特斯拉對FSD使用時的合規(guī)監(jiān)測，在車頂攝像頭前方放置了一個小型模型人頭。

為躲避特斯拉FSD車內(nèi)合規(guī)檢測 車主在攝像頭處放了一個模型人頭

通過攝像頭的景深反差效果，將睜著眼的模型人頭與駕駛座上的司機(jī)身體組合，用來欺騙監(jiān)測攝像頭，代表司機(jī)一直未分心駕駛。

如此一來，真正的司機(jī)即便在座位上睡覺或者從事其它分心駕駛的活動，特斯拉車內(nèi)的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)也無法發(fā)現(xiàn)。

目前，暫不清楚此類欺騙方式對對特斯拉的監(jiān)測系統(tǒng)是否有用。但需要提醒各位車主的是，切勿模仿，畢竟車內(nèi)的監(jiān)測系統(tǒng)，只是為了保障安全駕駛。如果欺騙系統(tǒng)，將輔助駕駛當(dāng)成自動駕駛來用，極易發(fā)生不可預(yù)料的意外事故。