快科技今日（9月18日）消息，據(jù)報道，美國《大眾機械》雜志近日刊文稱，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾蓋·布林支持的“輕于空氣”研究公司正準備試飛其“探路者1”號硬式飛艇，而法國飛鯨公司也在積極研發(fā)相關(guān)技術(shù)。

據(jù)悉，“探路者1”號硬式飛艇將采用電傳操縱，這意味著它的轉(zhuǎn)向和其他控制裝置都是電子的，而不是以前的機械連桿。這種技術(shù)的應用將使飛艇的操作更加精確和安全。

同時，“探路者1”其規(guī)格表上有“凱芙拉纖維”“碳纖維”“防撕裂尼龍”和“氫燃料電池”等字樣，對飛艇來說，這些新材料將會大大降低飛艇的自重。

儲能方式上，飛艇機身內(nèi)固定著一對柴油發(fā)電機，將電力輸送到驅(qū)動螺旋槳的鋰離子電池組。飛艇頂部的太陽能電池板將提供額外的能量。

該飛艇一天可以運載多達200噸的貨物，幾乎是波音737等飛機運載量的10倍。一旦建成，“探路者1”號將成為世界上最大的飛艇。

此外，法國飛鯨公司也正測試使用硬式飛艇運載重物，其開發(fā)的LCA60T是一艘長約200米的硬式飛艇，能夠運輸重達60噸的貨物，是重型直升機的3倍。它提供96 x 8×7米^3高的貨艙，由10個非加壓氦氣室支撐。

LCA60T在裝卸貨物時無限懸停的能力是革命性的，它不需要著陸區(qū)域，對環(huán)境影響很小，非常適合向難以到達的地區(qū)點對點運輸重型物品。

飛鯨公司表示，一艘LCA60T單次飛行可攜帶1000個帳篷，由于其使用電動機，因此可實現(xiàn)綠色環(huán)保。該公司計劃于2025年試飛首架LCA60T，并計劃在未來10年內(nèi)制造150架飛艇。