《極品飛車19》各大媒體評(píng)分已經(jīng)出來，綜合來看國(guó)外媒體對(duì)《極品飛車19》的評(píng)價(jià)有高有低，沒有出現(xiàn)一致好評(píng)的現(xiàn)象。其實(shí)在此之前，從曝出的首個(gè)評(píng)分到最近的各種迷你評(píng)測(cè)，已經(jīng)暗示《極品飛車19》的評(píng)價(jià)不會(huì)太高。

先來看下綜合打分情況：

EGM – 7

GodisaGeek – 6.5

Eurogamer Italy [Italian] – 7

USGamer – 4.5/5

Gamespot – 8

Hobby Consolas [Spanish] – 77/100

IGN – 6.3

AttackoftheFanboy – 3/5

Post Arcade – 7

GamingTrend – 85

GameTrailers –83

PS Life Style –80

Shacknews –60

VideoGamer –50

打分較高的是GameSpot的8分和US Gamer的4.5分，較低的評(píng)分是IGN的6.3分和Video Gamer的5.0分。綜合來看《極品飛車19》平均得分在7分左右。而Metacritic上的也是71分，恰好反映了這一點(diǎn)。

看了下Gamespot的點(diǎn)評(píng)，扣分項(xiàng)也提到了橡皮筋A(yù)I問題，此外游戲的全程聯(lián)網(wǎng)（沒有暫停）和苛刻的漂移得分系統(tǒng)也是糟點(diǎn)。

總體來看EA今年的《極品飛車19》可以說比較失敗，即便在中途休息調(diào)整一年之后也沒有找到正確的設(shè)計(jì)路線?！稑O品飛車19》作為一個(gè)全面重啟作品，雖然加入了豐富的自定義改裝系統(tǒng)，但似乎被過多的瑕疵被掩蓋。

為了反盜版，而加入的全程聯(lián)網(wǎng)機(jī)制反而沒有起到積極的作用，成為IGN和GameSpot的扣分點(diǎn)，不得不說EA這次是聰明反被聰明誤。