零售巨頭亞馬遜宣布，將在未來(lái)五年內(nèi)斥資 10 億歐元將其在歐洲用于運(yùn)輸?shù)能囕v全部換為電動(dòng)車輛。這筆資金將被用于將歐洲的電動(dòng)汽車數(shù)量“翻一番”，達(dá)到 1 萬(wàn)輛火車和 1500 輛“電動(dòng)重型貨車”。該公司表示，其目標(biāo)是到 2040 年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·賈西（Andy Jassy）在一份聲明中表示：“我們的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是我們業(yè)務(wù)中最具挑戰(zhàn)性的脫碳領(lǐng)域之一，實(shí)現(xiàn)凈零碳需要大量且持續(xù)的投資?！?

賈西表示，亞馬遜的投資有望刺激歐洲安裝更多公共電動(dòng)汽車充電器，并激勵(lì)汽車行業(yè)生產(chǎn)更多電動(dòng)送貨車。

盡管該公司努力將自己推銷為氣候行動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)者，但該公告發(fā)布之際，亞馬遜的碳排放量在去年激增。根據(jù)其最新的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，與 2020 年相比，其二氧化碳排放量在 2021 年增長(zhǎng)了 18%。

亞馬遜表示，它目前在歐洲運(yùn)營(yíng) 3000 輛電動(dòng)送貨車，到 2021 年已用于交付 1 億個(gè)包裹。亞馬遜沒(méi)有說(shuō)明其在歐洲的送貨中有多少百分比是由電動(dòng)汽車完成的。

在美國(guó)，亞馬遜已開(kāi)始部署由電動(dòng)汽車公司 Rivian 制造的新型電動(dòng)貨車。這家零售商與 Rivian 達(dá)成協(xié)議，購(gòu)買 100,000 輛貨車，預(yù)計(jì)到 2024 年全面部署。亞馬遜還達(dá)成協(xié)議，從 Stellantis 購(gòu)買基于其 Ram ProMaster 商用貨車的電動(dòng)送貨車。

亞馬遜還在測(cè)試使用電動(dòng)自行車在歐洲進(jìn)行最后一英里的送貨，但它沒(méi)有說(shuō)明是否會(huì)將這些測(cè)試帶到美國(guó)。該公司在包括倫敦、慕尼黑和巴黎在內(nèi)的歐洲 20 多個(gè)城市推出了所謂的“微型交通樞紐”，預(yù)計(jì)到 2025 年底這一數(shù)字將翻一番。除了電動(dòng)自行車，亞馬遜員工還提供送貨服務(wù)從這些樞紐步行包裹。

許多全球快遞公司已承諾改用全電動(dòng)車隊(duì)，但迄今為止進(jìn)展緩慢。大眾、福特和通用汽車才剛剛開(kāi)始推出自己的電動(dòng)送貨車，預(yù)計(jì)它們需要數(shù)年時(shí)間才能成為當(dāng)今道路上的大多數(shù)送貨車。