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《F1 22》圖文攻略 生涯玩法技巧及全賽道調(diào)校指南
時(shí)間：2022-07-08 14:43:31
- 來(lái)源：木林風(fēng)
- 作者：木林風(fēng)
- 編輯：蛋雞之王
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第一個(gè)彎，進(jìn)入100米范圍時(shí)減速。
以1檔90KPH左右的速度切入第一段彎心。
滑行通過(guò)第一和第二段，即將出彎時(shí)可以加速。
加速段后的彎道也是在100米處開(kāi)始減速。
以2檔1105KPH左右的速度通過(guò)第一段后，加速通過(guò)第二段。
之后的兩個(gè)近似直角的彎道都只需要降低一檔，輕點(diǎn)剎車即可通過(guò)。
長(zhǎng)加速段后，在75米處減速。
降低至4檔170KPH左右后，全程加速過(guò)彎。
第二段的時(shí)候會(huì)半個(gè)車身處于賽道外，不過(guò)不要緊，意大利站基本不會(huì)打滑。
加速段后，在50米處減速。
降低至4檔205~210KPH后就可以加速通過(guò)了。
時(shí)間是1:23:012。
本文導(dǎo)航
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倍耐力巡回賽金牌：奧地利站
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- 第2頁(yè)： 游戲模式簡(jiǎn)介
- 第4頁(yè)： 生涯指南：車隊(duì)設(shè)定（2）
- 第6頁(yè)： 生涯指南：練習(xí)賽解析
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