在1月份的“SpaceX Hyperloop Pod Competition”取得圓滿成功之后，荷蘭代爾夫特理工大學(xué)（TU Delft）的工程師們現(xiàn)又決定回到本土打造一條測試軌道。本周，該團(tuán)隊揭開了歐洲首條未來交通系統(tǒng) ——“超級高鐵”的測試軌道。位于園區(qū)內(nèi)的測試設(shè)施，使得他們可以對系統(tǒng)展開低速測試。未來幾年，該團(tuán)隊還計劃在兩個城市間打造一條“全尺寸”的超級高鐵線路。

在今年1月份的競賽中，TU Delft的研究人員們打敗了來自全球的數(shù)百支其它工程師團(tuán)隊，并且專門成立了一家名叫“Hardt Global Mobility”的公司，以實現(xiàn)他們的 Hyperloop 夢想。

研究人員們還與施工企業(yè)BAM攜手，在學(xué)校園區(qū)內(nèi)的“綠村”（The Green Village）構(gòu)建測試軌道，這里很適合對可持續(xù)技術(shù)的開發(fā)展開實驗。

該設(shè)施由每節(jié)30米長（100 英尺）的管道組成，外管直徑達(dá)到了3.2米（10.5 英尺）。基于此，團(tuán)隊將對其“超級高鐵”原型車的安全、推進(jìn)、滑行、穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行測試和開發(fā)。

該公司稱，這里的設(shè)施，只是一系列計劃的開始。完成低速測試之后，團(tuán)隊將開建一套允許高速和轉(zhuǎn)彎測試的系統(tǒng)。

伊隆·馬斯克在2013年的白皮書中首次描述了“超級高鐵”的概念.Hardt Global Mobility 團(tuán)隊計劃在未來 4 年內(nèi)，建設(shè)一條跨兩個城市的“超級高鐵”線路。