特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)一直以來由其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，很多人都認(rèn)為這將成為該公司電動(dòng)車與其他車企開展競爭的王牌，但是看來埃隆馬斯克并不是小氣的人，他已經(jīng)公開宣布正在與其他大型車企進(jìn)行協(xié)商，授權(quán)其使用特斯拉的全自動(dòng)駕駛技術(shù)。

在周三的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，埃隆馬斯克表示，特斯拉正在“討論”向另一家大型汽車制造商授權(quán)其全自動(dòng)駕駛（FSD）駕駛輔助技術(shù)。他沒有透露這家公司的名稱，但他確實(shí)表示，許可 FSD 一直是計(jì)劃的一部分。

馬斯克在電話會(huì)議上說："我們并不是想獨(dú)享這項(xiàng)技術(shù)。我們非常樂意將其授權(quán)給其他人。"

除了特斯拉之外，很多新型車輛的自動(dòng)駕駛都僅限于高速公路上使用，特斯拉則可以在路況復(fù)雜的情況下，識(shí)別信號(hào)燈和路標(biāo)并接管車輛操控，包括加減速轉(zhuǎn)向等操作。但是，特斯拉的自動(dòng)駕駛在美國也引發(fā)了多起事故，根據(jù)《華盛頓郵報(bào)》對(duì)發(fā)生在美國的事故數(shù)據(jù)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，自2019年以來，配備自動(dòng)駕駛儀的特斯拉汽車發(fā)生了736起事故，其中17人死亡。