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快科技3月25日消息，如果從毛利率來(lái)看的話(huà)，其實(shí)小米汽車(chē)還是賺錢(qián)的。有機(jī)構(gòu)通過(guò)分析后發(fā)現(xiàn)，如果從毛利率來(lái)看，小米每售出一輛車(chē)實(shí)際上賺取人民幣4.4萬(wàn)元。報(bào)告中還指出，小米2024年全年交付136,854輛汽車(chē)，營(yíng)收人民幣328億元，均價(jià)人民幣24萬(wàn)元左右，毛利率是18.5%，計(jì)算下來(lái)每輛車(chē)的毛利潤(rùn)達(dá)人民幣4.4萬(wàn)元。這是小米汽車(chē)每售出一輛車(chē)實(shí)際賺取的金額。在專(zhuān)家看來(lái)，一旦小米汽車(chē)的銷(xiāo)售量達(dá)到一定規(guī)模，每輛車(chē)分?jǐn)偟那捌谕顿Y成本就會(huì)降低，屆時(shí)將盈利驚人。這也是小米汽車(chē)今年目標(biāo)銷(xiāo)售量要增加兩倍以上至30萬(wàn)輛的重要原因。與此同時(shí)，理想汽車(chē)2024年的毛利率為20.3%，零跑為8.4%，小鵬為9.9%，蔚來(lái)為14.3%，而特斯拉的毛利率為17.9%。如此看來(lái)，小米汽車(chē)實(shí)際上是盈利的，只是前期投資太大、平均分?jǐn)偢?，所以表?/div>

3月25日消息，據(jù)權(quán)威爆料者馬克·古爾曼最新消息，首款折疊iPhone或被命名為iPhone Ultra，預(yù)計(jì)明年發(fā)布。該機(jī)會(huì)采用類(lèi)似Galaxy Z Fold系列的翻蓋式設(shè)計(jì)，與其他廠商一樣的雙屏方案，外屏是5.49英寸，內(nèi)屏是7.74英寸。 其實(shí)蘋(píng)果多年來(lái)一直研發(fā)折疊屏技術(shù)，這已經(jīng)是業(yè)內(nèi)公開(kāi)的秘密，只是受限于折痕等效果，遲遲沒(méi)有推出量產(chǎn)機(jī)型。不過(guò)蘋(píng)果一直在進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，已經(jīng)申請(qǐng)了許多與折痕控制有關(guān)的專(zhuān)利，目前看來(lái)已經(jīng)準(zhǔn)備的差不多了。 另外，iPhone Ultra鉸鏈還會(huì)大規(guī)模采用液態(tài)金屬材料，通過(guò)壓鑄加工，大幅提升折疊屏的耐用度，甚至可以做到接近無(wú)折痕。與目前市面上多數(shù)折疊屏手機(jī)一樣，iPhone Ultra將采用UTG玻璃覆蓋在屏幕表面，其透光率超過(guò)90%，能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)更好的觀感體驗(yàn)。據(jù)近期報(bào)道，中國(guó)

快科技3月25日消息，據(jù)媒體報(bào)道，我國(guó)自主研制的C919大型噴氣式干線(xiàn)客機(jī)再傳捷報(bào)。該機(jī)型已陸續(xù)獲得巴西、新西蘭、澳大利亞及俄羅斯等國(guó)的適航認(rèn)證，這意味著中國(guó)大陸航空制造標(biāo)準(zhǔn)正加速與國(guó)際接軌，為C919開(kāi)拓海外市場(chǎng)鋪平道路。國(guó)際認(rèn)可背后，是C919突出的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在三方面：其一，通過(guò)大量使用新型復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)機(jī)身減重，配合先進(jìn)氣動(dòng)力設(shè)計(jì)，較同類(lèi)機(jī)型降低15%-20%的油耗成本；其二，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，系統(tǒng)硬件采購(gòu)與維護(hù)成本較國(guó)際主流機(jī)型下降約30%；其三，購(gòu)機(jī)價(jià)格較國(guó)際同類(lèi)機(jī)型低10%-15%，配合國(guó)產(chǎn)零部件替代戰(zhàn)略，全生命周期運(yùn)維經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)顯著。市場(chǎng)反饋已印證其技術(shù)實(shí)力。除國(guó)內(nèi)航空公司外，越南、文萊、印尼等東南亞國(guó)家航司已簽署采購(gòu)協(xié)議，更令人矚目的是美國(guó)通用集團(tuán)旗下航空運(yùn)營(yíng)公司也訂購(gòu)了20架。

被譽(yù)為地球最深處的馬里亞納海溝萬(wàn)米深淵，環(huán)境極端，此前能到達(dá)這里的多為數(shù)噸重的剛性體大型潛航器。 如今，一臺(tái)身長(zhǎng)不到50厘米、體重僅1.5千克的小型深海可變形機(jī)器人“小精靈”打破了這一“禁區(qū)”，為深海探索帶來(lái)新可能，相關(guān)成果發(fā)表于《科學(xué)-機(jī)器人》。該機(jī)器人由北航等單位歷時(shí)6年研發(fā)。團(tuán)隊(duì)從蝙蝠魚(yú)運(yùn)動(dòng)模式獲取靈感，設(shè)計(jì)出能夠游動(dòng)、滑翔、爬行的多模態(tài)機(jī)器人。它能利用手性雙穩(wěn)態(tài)超材料結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)0.75s內(nèi)的游動(dòng)-走動(dòng)快速轉(zhuǎn)換，適應(yīng)不同的海底地形和任務(wù)需求。深海高壓對(duì)小機(jī)器人影響巨大，柔性驅(qū)動(dòng)器材料模量增加會(huì)削弱運(yùn)行性能。 為此，團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)全新驅(qū)動(dòng)裝置，利用雙穩(wěn)態(tài)手性超材料結(jié)構(gòu)切換時(shí)的突跳實(shí)現(xiàn)高效驅(qū)動(dòng)，將深海高壓負(fù)面影響轉(zhuǎn)化為助力。針對(duì)深海低溫環(huán)境，團(tuán)隊(duì)利用形狀記憶合金進(jìn)行拮抗驅(qū)動(dòng)，通過(guò)周期性電流加熱使其交替收縮，驅(qū)動(dòng)手性超

近日美團(tuán)發(fā)布了2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2024年全年美團(tuán)營(yíng)收達(dá)3376億元人民幣，同比增長(zhǎng)22%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，美團(tuán)CEO王興重點(diǎn)分享了公司在AI領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。他表示，過(guò)去一年，GPU資源供應(yīng)一直是美團(tuán)的首要任務(wù)，公司已投入數(shù)十億資金用于GPU資源的建設(shè)，并計(jì)劃在2025年進(jìn)一步加大對(duì)AI關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度。在王興看來(lái)，美團(tuán)在AI布局方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。作為一家連接線(xiàn)下業(yè)務(wù)和線(xiàn)上世界的科技公司，在AI時(shí)代，美團(tuán)將繼續(xù)扮演連接者的角色，實(shí)現(xiàn)數(shù)字世界和物理世界之間的連接。王興介紹了美團(tuán)在三個(gè)層面上的AI戰(zhàn)略?！笆紫?，AI at work?！彼榻B，美團(tuán)要把AI運(yùn)用在所有員工的工作和我們的運(yùn)營(yíng)中，大幅提升十萬(wàn)員工的工作效率和體驗(yàn);其次，AI in products，將用AI

百度今天宣布，國(guó)內(nèi)首個(gè)“對(duì)話(huà)式”應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)秒噠正式全量上線(xiàn)，用戶(hù)僅需通過(guò)自然語(yǔ)言描述需求，即可自動(dòng)生成完整功能代碼。秒噠網(wǎng)頁(yè)顯示，這是百度打造的首個(gè)無(wú)代碼工具，讓每個(gè)人具備程序員能力，號(hào)稱(chēng)“不用寫(xiě)代碼，就能實(shí)現(xiàn)任意想法”。據(jù)了解，在去年11月的百度世界大會(huì)上，秒噠首次發(fā)布亮相，并率先提出“多智能體協(xié)同”概念。秒噠涵蓋無(wú)代碼編程、多智能體協(xié)作以及多工具調(diào)用等特點(diǎn)，只需說(shuō)說(shuō)話(huà)，就能構(gòu)建出各種應(yīng)用。百度創(chuàng)始人李彥宏介紹稱(chēng)，無(wú)代碼編程，由大模型直接生成代碼，不需要人寫(xiě)一行代碼。它門(mén)檻很低，人人可上手；多智能體協(xié)作，是基于文心大模型的思考和規(guī)劃能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同智能體的調(diào)度和編排；多工具調(diào)用，是通過(guò)文心大模型的工具調(diào)用能力，可調(diào)用網(wǎng)頁(yè)檢索、iRAG、地圖API等各類(lèi)型工具。李彥宏表示，這意味著每個(gè)人自己就能指揮多個(gè)智能體

快科技3月24日消息，3月18日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布的倡議書(shū)》。倡議書(shū)提到，部分車(chē)企頻繁發(fā)布不能代表市場(chǎng)規(guī)律的銷(xiāo)量周榜，數(shù)據(jù)來(lái)源不明，引發(fā)輿論誤讀，擾亂行業(yè)秩序，加劇了“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)。因此，倡議企業(yè)停止對(duì)外發(fā)布銷(xiāo)量周榜，避免碎片化信息引發(fā)片面解讀，減少誤導(dǎo)性輿情對(duì)市場(chǎng)的干擾。汽車(chē)博主“Blood旌旗”對(duì)此爆料表示：“這兩天看了一些實(shí)錘的資料，周榜的確就是那家無(wú)能狂怒之下不斷舉報(bào)的結(jié)果?！辈贿^(guò)，該博主并未明確指出具體涉及的車(chē)企。同時(shí)，他還提供了一些線(xiàn)索，暗示某車(chē)企自1月份以來(lái)在各種意義上的銷(xiāo)量均出現(xiàn)下滑，并直言該車(chē)企翻身無(wú)望。對(duì)于停發(fā)銷(xiāo)量周榜的倡議，網(wǎng)友們意見(jiàn)不一。支持者認(rèn)為，銷(xiāo)量周榜能反映市場(chǎng)熱門(mén)車(chē)型，為購(gòu)車(chē)提供參考。而反對(duì)者則指出，周榜加劇內(nèi)卷，增加企業(yè)負(fù)擔(dān)，月度榜單已足夠。你覺(jué)

日前據(jù)最新消息曝光，蘋(píng)果正在研究一種可折疊的Apple Watch設(shè)計(jì)，這意味著未來(lái)不僅能看到折疊iPhone和iPad，折疊Apple Watch也有可能成為現(xiàn)實(shí)。根據(jù)專(zhuān)利文件顯示，蘋(píng)果正在探索利用鉸鏈設(shè)計(jì)，讓Apple Watch的屏幕像折疊手機(jī)一樣實(shí)現(xiàn)上下翻蓋折疊，或者通過(guò)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)來(lái)展開(kāi)屏幕。這種設(shè)計(jì)將使Apple Watch擁有更大的屏幕空間，在瀏覽網(wǎng)頁(yè)或觀看視頻時(shí)，能夠提供更寬闊的視覺(jué)體驗(yàn)，而在不使用時(shí)，屏幕可以收回至小尺寸，確保佩戴時(shí)的便利性和舒適性。此外，這項(xiàng)專(zhuān)利還透露了蘋(píng)果希望讓Apple Watch完全擺脫對(duì)iPhone的依賴(lài)，成為一個(gè)完全獨(dú)立的移動(dòng)設(shè)備。折疊Apple Watch將內(nèi)置內(nèi)外雙鏡頭，無(wú)論是在折疊還是展開(kāi)的狀態(tài)下都能拍照，同時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)針對(duì)社交、地圖導(dǎo)航等常用功能進(jìn)行優(yōu)化，以提升

根據(jù)據(jù)供應(yīng)鏈消息顯示，蘋(píng)果折疊屏iPhone的重點(diǎn)是提高能效，在保證機(jī)身輕薄的同時(shí)提升手機(jī)續(xù)航能力，這次蘋(píng)果專(zhuān)門(mén)優(yōu)化了折疊屏iPhone的顯示驅(qū)動(dòng)芯片，從而提升能效。據(jù)了解，顯示驅(qū)動(dòng)芯片的全稱(chēng)是“Display Driver IC”，這是驅(qū)動(dòng)薄膜晶體管液晶顯示器、等離子顯示器等顯示器（PDP）的集成電路芯片。顯示器中的每個(gè)像素由三個(gè)子像素組成，即紅、綠、藍(lán)（RGB）三原色，每個(gè)子像素處設(shè)置有一個(gè)晶體管，顯示驅(qū)動(dòng)芯片就負(fù)責(zé)控制這些晶體管。顯示驅(qū)動(dòng)芯片由柵極驅(qū)動(dòng)芯片和源極驅(qū)動(dòng)芯片組成，前者具有開(kāi)關(guān)功能且可以控制子像素（RGB）的柵極，后者能調(diào)節(jié)子像素的圖像信號(hào)以產(chǎn)生色差。這次蘋(píng)果重點(diǎn)升級(jí)了顯示驅(qū)動(dòng)芯片，讓面板組件更薄、降低熱量輸出的同時(shí)減少功耗，這對(duì)提升折疊屏iPhone的續(xù)航至關(guān)重要。除此之外，這款折疊iPhon

近日，真我（realme）推出了真我14智能手機(jī)，該機(jī)型主打第四代驍龍6移動(dòng)平臺(tái)，全系標(biāo)配16GB內(nèi)存，支持IP66/IP68/IP69防水防塵，售價(jià)1799元起。目前該機(jī)型僅于真我官網(wǎng)上架，電商平臺(tái)暫搜不到相關(guān)商品頁(yè)面。核心配置方面，真我14搭載了第四代驍龍6移動(dòng)平臺(tái)，這款SoC采用了臺(tái)積電的4nm工藝。CPU使用了Armv9架構(gòu)，采用了8核心設(shè)計(jì)，包括一個(gè)Cortex-A720@2.3GHz、三個(gè)Cortex-A720@2.2GHz和四個(gè)Cortex-A520@1.8GHz，GPU則采用了Adreno 710架構(gòu)，值得一提的是這款SoC還配備了NPU，支持INT4，是驍龍6系列首次支持生成式AI的產(chǎn)品。內(nèi)存方面，真我14系列全系標(biāo)配16GB。屏幕方面，真我14配備了一塊120Hz直屏，峰值亮度可達(dá)2000n

日前一臺(tái)可正常運(yùn)行的蘋(píng)果Apple-1電腦拍賣(mài)成功，最終以271萬(wàn)元成交。這是蘋(píng)果公司創(chuàng)始人史蒂夫?喬布斯與史蒂夫?沃茲尼亞克共同打造的首款電腦，僅生產(chǎn)了約200臺(tái)，而這臺(tái)的編號(hào)是91。據(jù)悉，Apple-1目前已知存世的僅有104臺(tái)。其獨(dú)特之處在于機(jī)身上有疑似史蒂夫?喬布斯親筆書(shū)寫(xiě)的序列號(hào)，并附帶一本由蘋(píng)果第12號(hào)員工丹尼爾?科特克手寫(xiě)注釋的原始手冊(cè)。資料顯示，Apple-1發(fā)布于1976年，采用MOStek 6502處理器，主頻1MHz，主板內(nèi)存8KB，需外接顯示器與鍵盤(pán)使用。其木制外殼與裸露主板設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)顯得簡(jiǎn)陋，但作為蘋(píng)果公司的起點(diǎn)，它象征著個(gè)人電腦從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。此次成交價(jià)雖低于2012年64萬(wàn)美元的歷史紀(jì)錄，但仍高于近年行情。Apple-1的歷史意義不僅在于技術(shù)突破，更在于其見(jiàn)證了數(shù)字革命

索尼宣布，開(kāi)發(fā)了新一代顯示技術(shù)——RGB高密度LED顯示系統(tǒng)。其通過(guò)可獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的RGB三原色背光燈與高密度LED光源的深度整合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)紅（R）、綠（G）、藍(lán)（B）三原色的精準(zhǔn)獨(dú)立控制，為大尺寸顯示設(shè)備帶來(lái)更寬廣的色域、更高的峰值亮度、以及更精準(zhǔn)的色彩表現(xiàn)。 索尼在2004年推出了全球首款RGB LED背光電視，型號(hào)為QUALIA 005，開(kāi)啟了顯示標(biāo)準(zhǔn)的新紀(jì)元。隨后從動(dòng)態(tài)背光系統(tǒng)到到量子點(diǎn)技術(shù)再到22bit灰階控制的Mini-LED等，索尼不斷突破顯示技術(shù)的邊界，將電視的亮度、對(duì)比度和色彩表現(xiàn)推向新的高度。RGB高密度LED顯示系統(tǒng)背后是索尼20多年的技術(shù)積累，有著廣色域、高亮度和LED精準(zhǔn)控制三大優(yōu)勢(shì)。相比于傳統(tǒng)單色光源，RGB高密度LED顯示系統(tǒng)有著更高的色純度，而且不同于傳統(tǒng)mini LED技術(shù)將光線(xiàn)集

在 AI 技術(shù)中，有一個(gè)術(shù)語(yǔ)叫“AI幻覺(jué)”，由于大型語(yǔ)言模型只能盡力猜測(cè)下一個(gè)最有可能出現(xiàn)的單詞，但并不是實(shí)際理解上下文內(nèi)容，因此它們經(jīng)常會(huì)憑空捏造內(nèi)容，例如完全不正確的醫(yī)療建議或是像是編造的“小常識(shí)”。然而，這些虛假信息并非完全無(wú)害，實(shí)際上你甚至能以此起訴公司。最近，一位名叫 Arve Hjalmar Holmen 的挪威男子就在與 ChatGPT 交談時(shí)，在輸入自己的名字后發(fā)現(xiàn)，ChatGPT編造了一個(gè)謊言，稱(chēng)他殺死了自己的兒子，并被判處了 21 年監(jiān)禁。他感到十分震驚，因?yàn)樽约壕谷槐?AI 編造了子虛烏有的罪行，而且 ChatGPT 還圍繞這個(gè)“事實(shí)”編造了他“完整的一生”。隱私權(quán)倡導(dǎo)組織Noyb 很快介入。該組織告訴媒體 TechCrunch，他們調(diào)查了ChatGPT為何會(huì)輸出這些指控，并檢查是否有人犯

軟銀宣布，將以?xún)r(jià)值65億美元的全現(xiàn)金交易方式，收購(gòu)獨(dú)立芯片設(shè)計(jì)公司Ampere Computing。未來(lái)Ampere將作為軟銀的全資子公司運(yùn)營(yíng)，并保留其名稱(chēng)。作為交易的一部分，凱雷投資集團(tuán)和甲骨文兩家Ampere的主要投資者，將出售各自在Ampere的資產(chǎn)。隨著軟銀擴(kuò)大對(duì)Cristal intelligence和Stargate等企業(yè)的AI基礎(chǔ)設(shè)施投資，這次收購(gòu)將有助于增強(qiáng)軟銀在關(guān)鍵領(lǐng)域的能力，并加速其增長(zhǎng)計(jì)劃。軟銀集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官孫正義表示：“人工智能超級(jí)智能的未來(lái)需要突破性的計(jì)算能力，Ampere在半導(dǎo)體和高性能計(jì)算方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)將有助于加速實(shí)現(xiàn)這一愿景，并深化我們對(duì)美國(guó)人工智能創(chuàng)新的承諾?！盇mpere成立于2018年，一直專(zhuān)注于為各種類(lèi)型的云端工作負(fù)載和基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，并融合人工智能（AI

近日英偉達(dá)年度開(kāi)發(fā)者大會(huì)在硅谷揭幕，英偉達(dá)CEO黃仁勛高調(diào)展示了新一代Blackwell Ultra芯片及2026年即將推出的Rubin架構(gòu)芯片。 黃仁勛在會(huì)上表示，外界普遍認(rèn)為AI的擴(kuò)展速度正在放緩，但實(shí)際上，“幾乎整個(gè)世界曾經(jīng)都判斷失誤了”，他指出，得益于新出現(xiàn)的規(guī)模擴(kuò)展方法和技術(shù)，AI的發(fā)展速度遠(yuǎn)超預(yù)期。 近期DeepSeek發(fā)布的一款低成本AI推理模型引發(fā)了關(guān)注。該模型使用了更少且不那么先進(jìn)的英偉達(dá)芯片，卻產(chǎn)生了與ChatGPT等最先進(jìn)AI模型類(lèi)似的效果，這增加了投資者對(duì)英偉達(dá)芯片需求的質(zhì)疑。面對(duì)質(zhì)疑，黃仁勛在發(fā)布會(huì)上努力捍衛(wèi)英偉達(dá)芯片在人工智能行業(yè)中的地位，他強(qiáng)調(diào)：“由于代理式人工智能(agentic AI)和推理的出現(xiàn)，人們需要的計(jì)算量將比去年這個(gè)時(shí)候認(rèn)為的要多100倍!” 黃仁勛表示：“在過(guò)去2到

近日騰訊控股發(fā)布2024年財(cái)報(bào)，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6602.6億元，同比增8%;凈利潤(rùn)1940.7億元，比上年增長(zhǎng)68%。騰訊高管在2024年年報(bào)媒體溝通會(huì)上披露，2024年，騰訊年度資本支出達(dá)107億美元，相當(dāng)于同期收入的大約12%。其中第四季度資本支出增加十分顯著，因?yàn)橘I(mǎi)了很多GPU用于AI。騰訊計(jì)劃在2025年進(jìn)一步增加資本支出，預(yù)期資本支出占收入的比例為低兩位數(shù)百分比。與此同時(shí)，2025年，騰訊還建議增加年度股息32%至每股4.50港元(約等于410億港元)，并計(jì)劃至少回購(gòu)價(jià)值800億港元的股份。那么，騰訊如何平衡AI投資和回購(gòu)力度呢？在騰訊年報(bào)溝通會(huì)中，騰訊總裁劉熾平表示，目前騰訊有強(qiáng)勁現(xiàn)金流，且整體投資組合很有實(shí)力，可以同時(shí)支持面向未來(lái)的AI投資和當(dāng)期的股東回報(bào)，整體來(lái)說(shuō)有財(cái)力進(jìn)行均衡的資本配置。他補(bǔ)充道

小聰明往往會(huì)付出大代價(jià)，私家車(chē)如果進(jìn)行網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運(yùn)，除了涉嫌違法運(yùn)營(yíng)外，發(fā)生事故后還可能會(huì)被保險(xiǎn)公司拒賠。據(jù)報(bào)道，江蘇的李某此前使用自己的私家車(chē)從事網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)，一次他在高速上發(fā)生交通事故，導(dǎo)致車(chē)輛受損，維修花費(fèi)了3.5萬(wàn)元。事后，李某向保險(xiǎn)公司報(bào)案，要求理賠，但在定損時(shí)，保險(xiǎn)公司的工作人員發(fā)現(xiàn)，李某曾將車(chē)輛進(jìn)行網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)。因?yàn)楦淖兞擞密?chē)性質(zhì)，增加了保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度的，于是拒絕理賠。而李某為這輛新能源車(chē)投保的商業(yè)險(xiǎn)中，載明了車(chē)輛使用性質(zhì)為家庭自用汽車(chē)，根據(jù)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，李某接單1000多筆，發(fā)生事故時(shí)并非在運(yùn)營(yíng)期間。法院審理認(rèn)為，李某車(chē)輛長(zhǎng)期用于網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運(yùn)，增加了車(chē)輛的危險(xiǎn)程度，認(rèn)為此次理賠屬于保險(xiǎn)合同約定的免責(zé)條款。最終，法院判決駁回了李某的訴訟請(qǐng)求。此事也提醒各位車(chē)主，不要抱有僥幸心理，使用私家車(chē)從事網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)

快科技3月20日消息，近期，南航為旗下客機(jī)更換“超薄座椅”一事，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。南方航空今日向媒體回應(yīng)稱(chēng)：網(wǎng)傳“超薄座椅”的說(shuō)法，按航空業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)謂，應(yīng)是“輕薄型座椅”。南航對(duì)已到翻新年限的部分飛機(jī)采用“輕薄型座椅”，主要有幾點(diǎn)考慮：一是該類(lèi)型座椅更加節(jié)能環(huán)保，相較傳統(tǒng)座椅單座能減重約2公斤，可以降低飛機(jī)油耗、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。同時(shí)，通過(guò)此舉，南航將多艙位型號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槿?jīng)濟(jì)艙，可以增加航班座位，降低運(yùn)營(yíng)成本。南航方面表示，該類(lèi)型座椅更符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)。作為新型座椅，該款產(chǎn)品已通過(guò)嚴(yán)苛的動(dòng)態(tài)沖擊測(cè)試，提供腰部支撐的同時(shí)增大腿部活動(dòng)空間。此外，該款座椅在前后排距和座椅寬度上沒(méi)有變化，還增加了一些實(shí)用功能，在確保安全的同時(shí)客艙環(huán)境、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和旅客舒適度上沒(méi)有降低。但有乘坐過(guò)的網(wǎng)友表示“硌得慌”，還有網(wǎng)友稱(chēng)“看上去就硬硬

近期日本直播界發(fā)生一起悲劇引發(fā)熱議，某22歲女網(wǎng)紅當(dāng)街被粉絲殺害，日前該名嫌犯供述稱(chēng)，平均每個(gè)月打賞女網(wǎng)紅10萬(wàn)日元左右。·事情引發(fā)熱議后，有網(wǎng)友表示自己的困境更加嚴(yán)苛，每月到手收入約17萬(wàn)日元，但是仍然忍不住要去打賞20萬(wàn)日元，簡(jiǎn)直比毒癮還能治?！み@位網(wǎng)友還表示，自己開(kāi)啟打賞之路是源自某日關(guān)注的女網(wǎng)紅稱(chēng)“這個(gè)月手頭好緊”，自己忍不住去打賞支援后收到了稱(chēng)贊和謝意，從此一發(fā)不可收拾，打賞金越來(lái)越高?！ひ灿芯W(wǎng)友表示，為了讓屏幕后的偶像滿(mǎn)意，不惜背上高額信用卡債務(wù)，待一窮二白之后也沒(méi)有幡然醒悟?！し治鲲@示，問(wèn)起當(dāng)事人會(huì)不會(huì)真的相信偶像網(wǎng)紅們會(huì)因?yàn)榇蛸p而對(duì)自己“情有獨(dú)鐘”的關(guān)鍵性問(wèn)題，不少人表示的確是不會(huì)相信，但是拼命打賞就是為了尋求那份“安心認(rèn)同感”，只是忽略了付出的代價(jià)完全不對(duì)等。 ·

快科技3月20日消息，iPhone 17 Air將是蘋(píng)果史上最薄的手機(jī)，蘋(píng)果記者M(jìn)ark Gurman稱(chēng)，蘋(píng)果曾考慮在iPhone 17 Air上去掉充電接口，但最終放棄了這一想法，原因是蘋(píng)果擔(dān)心被歐盟處罰。 對(duì)于這種想法，歐盟委員會(huì)相關(guān)人員回應(yīng)稱(chēng)“不會(huì)限制無(wú)接口設(shè)備的推出”。這意味著未來(lái)蘋(píng)果推出僅支持MagSafe充電的無(wú)端口iPhone，該設(shè)備在歐盟國(guó)家的銷(xiāo)售完全合法。  眾所周知，受歐盟法規(guī)影響，蘋(píng)果不得不放棄使用多年的Lightning，取而代之的是USB-C接口。 歐盟方面的擔(dān)憂(yōu)在于，不同智能手機(jī)及其他消費(fèi)電子設(shè)備采用不同的充電端口，這將產(chǎn)生不必要的電子垃圾，消費(fèi)者也不得不為不同設(shè)備購(gòu)買(mǎi)多個(gè)充電器。因此，該法規(guī)要求所有在歐盟銷(xiāo)售的設(shè)備都必須使用統(tǒng)一充電端口。雖然今年的iPhone