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小米汽車曾經在小米SU7上市后就“線束用鋁不用銅”發(fā)表過回應。小米方面稱，當前大多數(shù)汽車制造商在充電線束等部件中選擇使用鋁質導體，小米SU7同樣遵循這一趨勢。官方強調，雖然鋁導體與銅導體在導電性能上有所區(qū)別，但通過調整截面積，它們可以實現(xiàn)相同的電流承載能力，同時，鋁導體具有輕量化的優(yōu)勢，其重量比銅輕約30%。對于電動汽車而言，鑒于對續(xù)航里程和快速充電的關注，行業(yè)內普遍趨向采用鋁替代銅，以實現(xiàn)更高效的能源利用和性能要求。近日，有汽車博主“懂車老王”就這件事發(fā)表了自己的觀點，他還曾是一家車企工程師，專業(yè)度確實非常強，受到很多網友的認可。博主表示：別擔心，降低成本的事情以后會多起來。有沒有想過，鋁合金定子的驅動電機或許馬上就來了?傳統(tǒng)上，銅繞制由于其高導電性而成為導體，然而，鋁正在作為潛在替代品被廣泛研究，因為它們成

2024年4月26日，三星Galaxy C55于電商平臺開啟預售，該機型為三星海外機型Galaxy M55/F55的衍生型號。目前該手機已于電商平臺開售，目前參與預購可享受6期免息優(yōu)惠。核心配置方面，三星Galaxy C55采用了第一代驍龍7移動平臺，這款SoC基于三星4nm工藝制程，其CPU架構為1*A710（2.4GHz）+3*A710（2.36GHz）+4*A510（1.80GHz），GPU采用了Adreno 644架構。內存存儲方面，這款機型提有提供8GB+256GB以及12GB+256GB兩個版本供用戶選擇，最高支持1TB的拓展存儲。屏幕方面，三星Galaxy C55配備一塊6.7英寸的OLED直屏，分辨率為1080 x 2400，刷新率最高支持120Hz，峰值亮度為1000nit。影像方面，三星Ga

近日在北京車展的小米SU7發(fā)布會上，雷軍透露了一個驚人數(shù)據：小米SU7車主中，蘋果用戶占比51.9%。 其實在小米上市前夕，雷軍就表示希望小米SU7能成為蘋果用戶的首選車型。 雷軍說：“蘋果用戶不用擔心，小米SU7對蘋果生態(tài)的支持非常全面、非常徹底，我們希望小米SU7成為蘋果用戶購車的首選?！毙∶譙U7是目前對于iPhone生態(tài)支持最好的智能電動汽車，支持無線CarPlay、AirPlay等協(xié)議，可以讓iPhone用戶實現(xiàn)深度的車手互聯(lián)，無縫連接。其后排擴展屏功能甚至還支持iPad，而其他很多國產車機都為了自己生態(tài)堅決不開放蘋果的CarPlay等。據了解，截至4月24日，小米SU7已經鎖單75723臺，交付5781臺。小米SU7 2024年交付目標是超過10萬輛。

華為日前宣布，開發(fā)者大會（HDC 2024）將于6月21日-23日在東莞松山湖舉辦，這將是華為史上規(guī)模最大的開發(fā)者大會。邀請函顯示，華為將在大會上重磅發(fā)布盤古大模型5.0，并將和“純血鴻蒙”HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版首次同臺亮相。 據悉，盤古大模型5.0專為行業(yè)而生，致力于為行業(yè)客戶服務，解決實際問題。華為盤古系列基礎大模型于2021發(fā)布，包括NLP、CV和科學計算大模型、預測大模型等。后續(xù)發(fā)布了礦山、藥物分子、氣象、海浪等行業(yè)大模型，為業(yè)界貢獻了先進的算法和解決方案。 其中，盤古NLP大模型是業(yè)界首個千億參數(shù)的中文預訓練大模型，在CLUE打榜中實現(xiàn)了業(yè)界領先，訓練過程中使用了40TB的文本數(shù)據，包含了大量的通用知識與行業(yè)經驗。這一次，華為云盤古大模型5.0又將帶來哪些前沿技術升級，終端和大模型如何

快科技4月25日消息，今天，國際數(shù)據公司IDC發(fā)布了最新手機季度跟蹤報告，報告顯示，一季度榮耀華為并列中國智能手機市場第一?？傮w來看，一季度中國智能手機市場出貨量約6926萬臺，同比增長6.5%。具體排名方面，榮耀第一季度在中國市場份額17.1%位居第一，同比增幅達13.2%，Magic 6系列和折疊屏產品的熱銷，使得榮耀在600美元（約合4348元人民幣）以上高端市場出貨量同比增幅達123.3%。華為自去年8月底回歸以后快速恢復，今年一季度已經并列中國市場第一，同比增幅更是達到了驚人的110%，其中nova 12系列占據了整個季度出貨量的1/3。IDC還表示，目前供應問題依然是限制華為出貨量更進一步的關鍵因素，下個季度隨著P系列全面升級為Pura, 以全新姿態(tài)再出發(fā)的Pura 70系列有望幫助華為出貨量繼續(xù)快

據報道，由于需求下降，蘋果下調了頭顯Vision Pro今年剩余時間的出貨預測。與之前的估計相比，蘋果現(xiàn)在預計2024年的銷量僅為40-45萬臺設備。蘋果分析師郭明錤稱，該公司早在全球發(fā)布之前就已削減了對Vision Pro的訂單。根據他的消息來源，蘋果此前預計2024年將售出70-80萬臺設備。為了應對這種出乎意料的下滑，蘋果正在改變方向。更便宜的混合現(xiàn)實頭顯可能永遠不會問世，肯定不會在 2025年之前上市。此外，郭明錤認為，在需求低于預期的情況下，Micro OLED屏幕等組件在VR和AR市場可能難以獲得大眾歡迎。他暗示由于需求急劇下降，蘋果已經停止發(fā)貨Vision Pro。因此，在最近發(fā)布了雄心勃勃的產品之后，蘋果正在重新思考其在AR/VR市場的未來。為了確保Vision Pro的發(fā)布產生更大的影響力，并

4月24日消息，有報道稱，有網友發(fā)現(xiàn)，華為Pura70手機竟然可以一鍵消除衣服。 據了解，這項功能基于華為Pura70手機在圖像編輯時提供的AI消除技術，原本設計用于移除照片中的障礙物或對圖片元素進行修改。然而，網絡上流傳的一些惡搞視頻顯示了所謂的“一鍵脫衣”效果，這引起了公眾的廣泛關注和擔憂。面對這一爭議，華為客服部門迅速回應，表示該AI功能是自研大模型存在漏洞，并承諾將在未來的更新中進行優(yōu)化處理。 其實，所謂的“一鍵消除衣服”并非真正擦除衣物，而是AI生成的效果，類似于目前許多大型AI模型所具有的圖像生成功能。在此背景下，有必要提醒廣大用戶，在使用任何圖片編輯工具時，應嚴格遵守相關法律法規(guī)和道德規(guī)范。這類工具絕不應用于非法或不恰當?shù)挠猛?，以避免造成不良后果?

4月24日消息，雷軍在小米投資者大會上透露，自己過去三年的確特別忙，按工作時間長度來算，大概在車上花了一半精力。雷軍表示，造車是我人生創(chuàng)業(yè)的最后一戰(zhàn)，絕對不能輸。 他強調，“在汽車業(yè)務上投入一半精力的同時，我還始終在關注手機業(yè)務，投入大概 1/3 的精力。" 因為手機業(yè)務是我們安身立命之本，目前盧總(盧偉冰)、曾總(曾學忠)等高管都花了大量時間，做的非常出色，我的參與更多是為了確保不出現(xiàn)閃失，因為以我們現(xiàn)在的規(guī)模，在手機不能出現(xiàn)任何閃失?！睋ぃ总娫诮衲?月份宣布集團總裁盧偉冰兼任小米品牌總經理，他本人則是把更多精力放在汽車上，為小米SU7上市做最后的準備。 從小米14 Ultra開始，以后的小米手機發(fā)布會都將交給盧偉冰主講。此外，盧偉冰原本的Redmi品牌總經理由王騰接任。

快科技4月24日消息，iPhone在中國市場的吸引力逐漸下降，這也是蘋果持續(xù)降價的主要原因之一。在整體智能手機增長放緩的背景下，降價已成為常規(guī)促銷手段，蘋果也不例外。自2024年以來，iPhone 15系列已連續(xù)多次降價。舉例來說，iPhone 15標準版128GB目前在電商平臺的價格已降至4499元，相較發(fā)布時的5999元，降幅超過25％。許多消費者對此感到后悔，認為自己購買得太早?？紤]到目前的價格，你們會考慮購買嗎？最新的iPhone出貨量報告顯示，蘋果在中國市場的銷量下降了19％，這是自2020年左右新冠疫情以來的最差表現(xiàn)。蘋果的換機需求也有所減弱，iPhone在國內的受歡迎程度明顯下滑。與此同時，華為手機的市場份額迅速增長，同比增長高達69.7％，整體份額已達15.5％，即將超過蘋果的15.7％。

近日小米召開了小米投資者大會，雷軍在會上透露，截止到4月20日，小米SU7鎖單量已超過7萬臺。雷軍還宣布，小米SU7 2024年交付目標是超過10萬輛。據悉，小米內部在SU7上市前也沒預料到會這么火，目前官方已經緊急提升產能，日產增加到400輛以上，全年產能需求提升至12萬輛。雷軍在最新一期抖音視頻中表示，最近訂單多得不得了，所有同事都在加班加點，爭取早一點把車生產出來，并且盡快交付到大家手上。他還透露，小米汽車工廠包含工程師的員工數(shù)量不到1300人。這么少的人是因為工廠的自動化程度特別高，核心工藝100%都是自動化生產，正是因為有這樣的自動化程度，小米汽車的生產效率特別高。該工廠有超過700個機器人直接服務生產線，在完全投產后，每76秒就會有一輛新車下線。

根據最新數(shù)據顯示，華為手機在中國市場的份額持續(xù)攀升，有望超越蘋果。Counterpoint Research發(fā)布的數(shù)據顯示，2024年第一季度中國智能手機銷量同比增長1.5%，環(huán)比增長4.6%，連續(xù)第二個季度同比正增長。在各個廠商的銷量排名中，本季度vivo排名第一，其次是榮耀和蘋果。值得注意的是，華為在本季度表現(xiàn)突出，同比增長高達69.7%，整體份額達到15.5%，即將超越蘋果（份額為15.7%）。與此相比，蘋果iPhone在中國市場的銷量下降了19%，這是自2020年左右新冠疫情以來的最差表現(xiàn)。此外，蘋果的換機需求也有所減弱。根據Counterpoint的分析，隨著華為推出更多新機型，預計將很快在中國市場超越蘋果。

4月23日消息，在今天下午舉行的問界新M5發(fā)布會上，問界新M5正式登場，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東登臺講解，介紹了新車外觀設計、續(xù)航以及車身安全等特性。據余承東介紹，問界新M5整車大于210MPa高強鋼占比超60%，潛艇級熱成型鋼占比近20%，外號“陸地小坦克”，實戰(zhàn)沒輸過。在安全避讓方面，問界新M5全系升級前、側、后全向防碰撞。其中，前向防碰撞能力持續(xù)升級，面對靜止車輛與行人，人駕、智駕狀態(tài)下最高AEB剎停時速均提升至120km/h。側向防碰撞生效范圍達到40-130km/h，可主動識別障礙物，大幅降低用戶開車分神的碰撞風險。后向防碰撞生效范圍達到1-60km/h，可主動識別橫穿行人、移動兩輪車和橫穿車輛，讓倒車更安全。經統(tǒng)計，自2023年4月以來，問界M5系列主動避免可

快科技4月23日消息，今日，華為官方宣布，鐵路12306完成鴻蒙原生應用核心版本開發(fā)，國民級重磅民生應用擁抱鴻蒙生態(tài)。華為表示，未來鴻蒙星河版鐵路12306 App將借助實況窗通知以及全場景設備的信息流轉等功能，為廣大乘客提供更便利高效的出行乘車體驗。自今年1月18日華為宣布首批200多家應用廠商正加速開發(fā)鴻蒙原生應用以來，目前已有超4000個應用加入鴻蒙生態(tài)。余承東指出，2024年是原生鴻蒙的關鍵一年，要加快推進各類鴻蒙原生應用的開發(fā)，集中打贏技術底座和三方生態(tài)兩大最艱巨的戰(zhàn)斗。值得期待的是，華為將于6月召開“華為開發(fā)者大會2024”，屆時HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版將正式開啟Beta。HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版系統(tǒng)底座全線自研，砍掉傳統(tǒng)Linux內核、AOSP（安卓開放源代碼項目）等代

今天，華為Pura 70、Pura 70 Pro+兩款機型正式開售，前幾天，華為Pura 70 Pro和Pura 70 Ultra兩款機型已經開售。至此華為Pura 70系列的四款機型已經全部開售。開售第一天，新機線上開售僅1分鐘即宣告售罄，線下多地華為門店再現(xiàn)排長龍盛況。華為Pura 70的大火，離不開完善的國產產業(yè)供應鏈，這其中有京東方A、聯(lián)創(chuàng)電子、水晶光電等一眾上市公司。經過查詢Pura 70正式開售前一天這些公司的股價發(fā)現(xiàn)，股價均有不同程度的上漲。其中京東方A上漲1.42%，聯(lián)創(chuàng)電子上漲7.45%，水晶光電上漲4.18%。華為2023年的業(yè)績也十分亮眼，這些供應鏈企業(yè)業(yè)績也大多受到提振。以千億市值的京東方A為例，其股價從2023年至今整體漲幅約30%。水晶光電在2023年業(yè)績表現(xiàn)不俗。全年營收50.76

近日，一份國外媒體的專欄揭露了蘋果回收iPhone背后的秘密。據報道，蘋果與回收商GEEP公司合作，每年支付費用讓后者處理約25萬臺設備。在合作的頭兩年里，蘋果向GEEP提供了超過53萬部 iPhone、2.5萬部 iPad 和1.9萬塊 Apple Watch。然而，在處理過程中，GEEP發(fā)現(xiàn)很多被蘋果要求報廢的產品仍然可以正常使用。于是在簡單處理了這些設備后，將約10萬臺 iPhone 運往中國，并通過二手平臺銷售獲取利潤。蘋果發(fā)現(xiàn)了GEEP的這一行為，原本準備對該公司提起訴訟，但最終蘋果放棄了這一舉動。報道稱，蘋果之所以放棄訴訟，是為了避免在法庭上承認報廢的設備實際上仍然可用，這與該公司倡導的環(huán)保立場形成了明顯對比。

快科技4月22日消息，有媒體發(fā)文稱，蘋果公司正面臨銷售下滑的困境，而推出一款真正便宜的iPhone可能是扭轉局面的策略。報道中建議，這款iPhone的理想售價應在250美元（約1810元人民幣）左右。目前，蘋果最便宜的型號是iPhone SE 64GB版，其官方售價為3499元，幾乎是設想中便宜版iPhone價格的兩倍。長期以來，蘋果依靠iPhone和中國市場推動公司的增長。然而，目前這兩個主要增長引擎都顯示出疲態(tài)。蘋果的手機出貨量在最近一個季度下降了10%，華爾街分析師預測，iPhone的收入下降可能會導致蘋果整體收入下降約5%，這將是過去六個季度中的第五次下跌。與此同時，蘋果的iPhone更新被形容為“擠牙膏式”，而安卓手機則在不斷推出新技術，吸引了許多原本忠實的蘋果用戶轉向安卓平臺。特別是在中國市場，國產

昨日，聯(lián)發(fā)科技（MediaTek）官網更新了天璣6300移動平臺信息，根據官網介紹，這款SoC采用臺積電6nm制程，原生支持1.08億像素拍攝，最高支持10bit色深顯示及120Hz刷新率，集成了3GPP R16標準的5G調制解調器。天璣6300移動平臺的CPU架構為2*2.4GHz Cortex-A76 + 6*2.0GHz Cortex-A55，而GPU則采用了Mali-G57 MC2架構。此外，這款SoC支持2,133MHz的LPDDR4X內存和UFS 2.2閃存。根據官方介紹，這款SoC的游戲性能較上代產品提升了10%，GPU性能相較于同類產品領先超過50%。而且它還搭載了MediaTek HyperEngine游戲技術，可優(yōu)化智能手機在玩游戲時的能效比，調高游戲幀率且優(yōu)化網絡穩(wěn)定程度。值得一提的是，這

歐盟委員會將于“最快下月”批準蘋果公司開放“一觸即付”功能（NFC支付）。蘋果早在2014年的iPhone 6開始，就為手機標配了NFC功能，但是一直都只能系統(tǒng)內部調用，僅能實現(xiàn)系統(tǒng)自帶的刷卡等功能。此外，相比安卓多年前就能實現(xiàn)充值、門禁卡等功能被甩出了幾條街，對用戶來說已經逐漸淪為雞肋。破天荒！歐盟最快下月批準蘋果開放第三方NFC移動支付權限歐盟委員會兩年前曾指控蘋果公司阻止其他移動支付應用開發(fā)商使用其“一觸即付”技術，即近場通信（NFC）技術，從而阻礙競爭。今年1月，蘋果提出讓競爭對手免費使用iPhone、iPad和其他蘋果移動設備上的NFC技術，而無需使用Apple Pay或Apple Wallet。破天荒！歐盟最快下月批準蘋果開放第三方NFC移動支付權限據悉，在NFC第三方支付開啟后，iPhone用戶可

4月19日消息，雷軍表示，在巨虧的行業(yè)不要談性價比，純電轎車基本都是虧損的。雷軍還強調，小米SU7剛剛發(fā)布20天，現(xiàn)在就談論成功為時尚早。他透露，小米SU7在全民公測中受到了廣泛關注，每一個細節(jié)都受到了放大鏡的檢驗，因此他感到緊張。他認為，真正的成功不僅要確保制造品質，還要保證交付和服務的質量。對于網友提出的小米SU7交付時間太久的問題，他表示，小米SU7做到了發(fā)布即交付，交付即上量?！颁N量比我們預計的高了3-5倍，一個星期前緊急開了供應商大會，正在加緊生產?！边€有網友認為小米SU7性價比不夠，雷軍回應稱，純電車企業(yè)基本都是不賺錢的，離譜的還有一輛虧個十幾萬的?！霸诰尢澋男袠I(yè)里不要談性價比，純電轎車里邊，基本都是虧損的?！痹谶@之前雷軍已經表示，小米SU7肯定是虧了，賣一輛虧一輛。雷軍說：“22.9萬是我們原來的

快科技4月19日消息，日前，華為Pura 70系列開啟先鋒計劃，帶來Pura 70、Pura 70 Pro、Pura 70 Pro+和Pura 70 Ultra四款機型。其中，Pura 70 Pro和Pura 70 Ultra已于18日開售，Pura 70和Pura 70 Pro+將于4月21日上市。今日，分析機構 TechInsights發(fā)布報告稱，Mate 60 Pro系列在中國5個月內（2023年8月至12月）的出貨量為620萬部。 Pura 70系列有較早的發(fā)布窗口和緩解的供應限制，預計它將在2024年出貨超過1000萬部，使其成為蘋果iPhone 15和16系列的主要競爭對手之一。 華為P系列和Pura 70出貨量預計（百萬部）該機構預測，2024年，華為在中國的智能手