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4月12日消息，據(jù)媒體報(bào)道，在近日的一次內(nèi)部講話中，李彥宏首次回應(yīng)了為什么不開源文心大模型。李彥宏表示，一年前文心剛剛發(fā)布的時(shí)候是有過非常激烈的討論的，但最終還是選擇了不開源，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的判斷是，市場上一定會(huì)有不止一家會(huì)開源?！霸谶@種情況下，多百度一家開源不多，少百度一家開源也不少?！崩顝┖瓯硎?。同時(shí)李彥宏還認(rèn)為，閉源是有真正的商業(yè)模式的，是能夠賺到錢的，能夠賺到錢才能聚集算力、聚集人才。同時(shí)閉源在成本上也是有優(yōu)勢的，只要是同等能力，閉源模型的推理成本一定是更低的，響應(yīng)速度一定是更快的。李彥宏提到，無論中美，當(dāng)前最強(qiáng)的基礎(chǔ)模型都是閉源的，通過基礎(chǔ)模型降維做出來的模型也是更好的，這使得閉源在成本、效率上更有優(yōu)勢。

根據(jù)目前的進(jìn)展，預(yù)計(jì)蘋果最快將于明年推出iPhone SE 4手機(jī)。最新曝光的消息顯示，iPhone SE 4將配備6.1英寸的LTPS OLED顯示屏，刷新率為60Hz。作為入門機(jī)型，該手機(jī)的參數(shù)相對中規(guī)中矩，但其攝像頭最高可錄制1080p視頻。此外，新機(jī)還將具備AI攝影模式、Wi-Fi 6、內(nèi)置6GB LPDDR5 RAM，以及搭載驍龍X70基帶（配備A16處理器）等功能。iPhone SE 4的機(jī)身將采用7000系列鋁金屬打造，正面和背面均為玻璃材質(zhì)。重新設(shè)計(jì)的前面板與支持Face ID的iPhone 13非常相似，而背面與iPhone XR相似，但只有一個(gè)攝像頭。據(jù)透露，iPhone SE 4將配備6.1英寸的劉海屏，屏幕由京東方提供。至于價(jià)格，蘋果不太可能定價(jià)過低，參考前代的售價(jià)，因此預(yù)計(jì)iPhone

在今天下午的華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會(huì)上，華為發(fā)布了新款MateBook X Pro筆記本電腦，主打超輕薄設(shè)計(jì)，提供了硯黑、宣白和晴藍(lán)三種配色。其采用了航空級鎂合金機(jī)身和全新華為云隼架構(gòu)，首創(chuàng)金剛鋁材料，輕盈堅(jiān)韌，搭配三段式主板，薄至13.5mm，重量僅為980g。華為表示，新款MateBook X Pro是唯一一款1kg以內(nèi)搭載酷睿Ultra 9處理器的筆記本電腦，可實(shí)現(xiàn)40W性能釋放。新產(chǎn)品于2024年4月11日16:08開啟預(yù)售，2024年4月18日10:08正式發(fā)售，可選配置為：Ultra 7+16GB+1TB，價(jià)格為11199元，可選硯黑和晴藍(lán)配色Ultra 7+32GB+1TB，價(jià)格為12499元，可選硯黑、宣白和晴藍(lán)配色Ultra 9+32GB+2TB，價(jià)格為14999元，可選宣白和晴藍(lán)配色新款Mat

4月11日消息，前不久注銷手機(jī)號等于出賣自己的話題引起全網(wǎng)熱議。當(dāng)時(shí)有業(yè)內(nèi)人士科普，注銷手機(jī)號后如果不解綁，號碼的第二任主人可以通過手機(jī)號登陸各種賬號，可能會(huì)泄露個(gè)人信息、損失錢財(cái)。今天就有一起類似案件被曝光出來，據(jù)報(bào)道，2019年一位7旬老人劉某為方便存領(lǐng)拆遷款去銀行辦理儲(chǔ)蓄卡，同時(shí)實(shí)名購買一張153開頭手機(jī)卡，并注冊某支付軟件賬戶綁定儲(chǔ)蓄卡。5個(gè)月后，因覺得該號碼長期閑置浪費(fèi)，劉某將其注銷。2023年劉某急需用錢想起來那張卡中還有近60萬，結(jié)果銀行工作人員卻告知卡內(nèi)錢款已被陸續(xù)轉(zhuǎn)出。查詢流水?dāng)?shù)據(jù)才發(fā)現(xiàn)，這筆錢在2021年至2023間，從其原手機(jī)號所綁定的某支付軟件賬戶被陸續(xù)轉(zhuǎn)出。報(bào)警后查明，劉某的那張153開頭手機(jī)卡在2021年被重新投入市場，并被楊某注冊使用，在注冊支付賬戶時(shí)發(fā)現(xiàn)已綁定儲(chǔ)蓄卡，隨即通過多次

近日小米汽車，發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問(第十三集)。有網(wǎng)友詢問，小米SU7有車內(nèi)攝像頭嗎，能否關(guān)閉不讓拍攝保護(hù)隱私？對此，小米汽車介紹，在方向盤和儀表屏之間有一顆用于駕駛員狀態(tài)檢測的攝像頭。當(dāng)檢測到駕駛員閉眼、扭頭、哈欠、使用手機(jī)接打電話等疲勞或分心行為時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過語音播報(bào)、中控屏彈窗等形式，提醒駕駛員注意安全駕駛。不過，該系統(tǒng)僅在車機(jī)本地進(jìn)行行為判斷和提醒，圖像數(shù)據(jù)不會(huì)記錄或?qū)ν鈧鬏?，充分保護(hù)用戶的隱私安全。如果不需要駕駛員疲勞/分心提醒功能的話，可以在中控屏的“設(shè)置”-“駕駛偏好”菜單內(nèi)將其關(guān)閉，還能在車機(jī)的權(quán)限管理中直接將攝像頭關(guān)閉。此外，小米汽車還介紹，小米SU7后備廂內(nèi)，也設(shè)置有應(yīng)急開關(guān)。如遇緊急情況，車內(nèi)駕乘人員，可以折疊后排座椅靠背，進(jìn)入后備廂；拆下后備廂應(yīng)急開關(guān)裝飾蓋板；逆時(shí)針撥動(dòng)后備廂應(yīng)急開

4月11日消息，在小米SU7電動(dòng)車正式交付啟動(dòng)的一周后，首批獲得新車鑰匙的車主們迅速行動(dòng)起來，利用市場需求旺盛之機(jī)尋求短期盈利策略。其中，將新車投入租賃市場成為了頗受歡迎的變現(xiàn)手段。據(jù)行業(yè)人士透露，北京地區(qū)的新能源汽車租賃專家劉磊先生向相關(guān)媒體透露，當(dāng)時(shí)市場上小米SU7的日租金區(qū)間大致在人民幣2000元至3000元之間，反映出該車型的極高市場熱度和租賃價(jià)值。正值清明節(jié)假期前夕，小米汽車實(shí)體店的試駕預(yù)約量呈現(xiàn)井噴態(tài)勢，平均每家門店每日接待試駕顧客數(shù)量高達(dá)90至120人次，而官方提供的試駕預(yù)約排隊(duì)時(shí)長則需要3到5個(gè)工作日，這進(jìn)一步突顯出小米SU7車型在市場上供不應(yīng)求的局面，同時(shí)也為部分車主創(chuàng)造了通過短期租賃獲取收益的機(jī)會(huì)。除了一些專事租賃業(yè)務(wù)的專業(yè)人士外，甚至有一些原計(jì)劃自用的小米SU7購車者，也被這種潛在的經(jīng)濟(jì)利

近日，湖北武漢的盧女士因?yàn)橐黄鹗謾C(jī)維修費(fèi)用過高的事件引起了社會(huì)關(guān)注。報(bào)道，盧女士將價(jià)值7000元的手機(jī)送至武商廣場寫字樓的一家維修店進(jìn)行維修。然而經(jīng)過檢測后，盧女士被告知需要支付高達(dá)14000元的維修費(fèi)用，其中包括2000元的主板維修費(fèi)和超過12000元的芯片費(fèi)用。 面對如此高昂的維修費(fèi)用，盧女士表示無法接受并拒絕支付，并向相關(guān)部門投訴。江漢區(qū)市場監(jiān)管局的負(fù)責(zé)人透露，經(jīng)過該局工作人員的調(diào)解，盧女士與商家達(dá)成了一致。她拿回了維修好的手機(jī)，并支付了2300元的維修費(fèi)用。目前，相關(guān)部門已經(jīng)對此事件進(jìn)行了立案調(diào)查，以確定該維修店是否存在違規(guī)行為。 值得一提的是，根據(jù)蘋果官方客服之前的表述，如果手機(jī)主板損壞，維修費(fèi)用通常在4000元左右。

4月10日消息，多年來，蘋果一直主導(dǎo)著中國高端智能手機(jī)市場。其性能優(yōu)越以及被視為身份象征的手機(jī)地位一度無人能及。然而，隨著國產(chǎn)手機(jī)的不斷發(fā)展，這種情況已經(jīng)開始逐漸改變，甚至呈現(xiàn)出了顛覆的趨勢。越來越多的證據(jù)表明，對于許多中國消費(fèi)者來說，iPhone的吸引力正在減弱。根據(jù)國外機(jī)構(gòu)瑞銀的報(bào)告，今年2月，蘋果iPhone在華銷量同比下降了16%，而華為的銷售額同比幾乎翻了一番。除了華為之外，包括小米、vivo和OPPO在內(nèi)的中國本土智能手機(jī)品牌，繼續(xù)不斷蠶食蘋果原有的市場份額。長期以來，中國一直是iPhone僅次于美國的最重要市場，約占蘋果銷售額的20%。然而，如今蘋果在中國手機(jī)市場的主導(dǎo)地位可能會(huì)受到一系列因素的影響，包括消費(fèi)者支出放緩和華為的復(fù)蘇。市場研究公司TechInsights的高級總監(jiān)表示：“蘋果在中國的

4月10日消息，一位小米SU7車主近日在抖音貼圖表示，自己轉(zhuǎn)手出售了小米SU7，并成功加價(jià)8000元。該車主介紹稱，他所出售的是一輛價(jià)值21.59萬元的小米SU7創(chuàng)始版，車輛識(shí)別編號為“1050”，據(jù)悉是沈陽地區(qū)交付的第二輛小米SU7。他分享了這輛小米SU7的最后照片，并留下評論：“不是不愛，只是老板加價(jià)太猛?！备鶕?jù)小米汽車APP的信息，小米SU7 Max從訂單確認(rèn)開始，預(yù)計(jì)交付周期需長達(dá)29至32周。考慮到目前時(shí)間已進(jìn)入4月份，32周的等待時(shí)間意味著客戶可能需要等到2025年才能提車。小米SU7以及小米SU7 Pro同樣面臨較長的交付期，預(yù)計(jì)分別需要最長26周和27周才能交付給客戶。近期在某交易平臺(tái)上，一輛原價(jià)29.99萬元的小米SU7 Max創(chuàng)始版二手車掛牌售價(jià)高達(dá)34.98萬元，比原價(jià)高出5萬元，這一現(xiàn)象

4月10日消息，據(jù)媒體報(bào)道，不少用戶抱怨，佩戴蘋果Vision Pro后，身體健康出現(xiàn)問題。某公司的營銷主管Emily Olman表示，第一次佩戴Vision Pro后，她患上了“黑眼圈”。咨詢公司Signal的首席執(zhí)行官Ian Beacraft表示，他佩戴Vision Pro后出現(xiàn)了頭疼和頸部疼痛的情況。在社交平臺(tái)上，許多用戶也吐槽說，佩戴Vision Pro后出現(xiàn)了頭疼、眼睛疲勞等癥狀。據(jù)悉，Vision Pro的重量在600克至650克之間不等，具體重量取決于Light Seal等配件，而電池的重量是353克。作為對比，12.9英寸的iPad Pro的重量為682克，這意味著Vision Pro的重量與12.9英寸的iPad Pro相差無幾。長時(shí)間佩戴可能會(huì)給頭部帶來一定的“壓迫感”。據(jù)蘋果公司的建議，佩

4月9日消息，針對已經(jīng)下單的車主，小米就車輛交付時(shí)間做出了回應(yīng)，表示交付時(shí)間以訂單頁面顯示的信息為準(zhǔn)。近日，浙江寧波的王先生在社交平臺(tái)上發(fā)帖表示，他在小米汽車App上支付了5000元定金下單購買小米SU7汽車，最初預(yù)計(jì)4月底可以提車，但最近發(fā)現(xiàn)預(yù)計(jì)交付時(shí)間延長至鎖定訂單后的11至14周，令他感到失望。對此，小米工作人員解釋稱，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和SU7 Max版預(yù)計(jì)從4月底陸續(xù)啟動(dòng)交付，而SU7 Pro版預(yù)計(jì)從5月底開始陸續(xù)啟動(dòng)交付。工作人員指出，訂單頁面顯示的“預(yù)計(jì)4月底啟動(dòng)交付”意味著從4月底開始，根據(jù)訂單順序逐步將車輛交付給車主。預(yù)計(jì)交付時(shí)間取決于鎖定訂單的時(shí)間和客戶選擇的配置，以訂單頁面顯示的信息為準(zhǔn)。此外，工作人員還澄清稱，小米汽車發(fā)布會(huì)上提及的“4月底開始陸續(xù)啟動(dòng)交付”并不意味著“4月底即可交付”。鑒

快科技4月9日消息，有博主爆料稱小米SU7產(chǎn)能將提升：日產(chǎn)拉到400以上 月產(chǎn)1.2萬節(jié)奏據(jù)一位博主透露，小米SU7的產(chǎn)能將在下周開始提升，預(yù)計(jì)日產(chǎn)能將增加到400臺(tái)以上。這一消息顯示出小米SU7的生產(chǎn)能力將迎來顯著提升，預(yù)計(jì)每月的產(chǎn)量將直接達(dá)到1.2萬臺(tái)，這對于該車型的定位來說相當(dāng)可觀。預(yù)計(jì)到2024年4月，小米SU7有望直接躋身中國20萬元以上純電轎車銷量前三名。與其他競品相比，特斯拉Model 3在2024年2月銷量達(dá)到7604輛，比亞迪漢EV銷量為2371輛，蔚來ET5銷量1249輛。蔚來ET5T銷量1983輛，極氪001銷量2663輛，小鵬P7i銷量836輛，極氪007銷量4204輛，智界S7銷量794輛。綜合上述數(shù)據(jù)，小米SU7在2024年可能成為純電轎車市場的一匹黑馬，有望擠入前三名的銷量排行榜。

知名汽車博主“鍵盤車神教教主”近日在金港賽道上進(jìn)行了小米SU7的測試，并公布了令人矚目的成績。在0-100km/h加速測試中，小米SU7以3.14秒的驚人速度名列第二，表現(xiàn)卓越。而在60-160km/h的中段加速測試中，小米SU7更是以4.90秒的優(yōu)異成績位居榜首，甚至超越法拉利。在圈速測試中，小米SU7以1分09秒99的出色成績刷新了中國車型在金港賽道的最佳名次。值得注意的是，這次的圈速成績是在未關(guān)閉電子穩(wěn)定程序（ESP）的情況下取得的。如果關(guān)閉ESP，預(yù)計(jì)小米SU7的圈速能進(jìn)一步縮短至1分08秒左右。這引發(fā)了網(wǎng)友們的熱烈討論，他們好奇如果小米SU7采用半熱熔輪胎、正常剎車以及全關(guān)ESP，將會(huì)創(chuàng)造出怎樣驚人的成績。小米創(chuàng)始人雷軍也轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息，并表示“我也很期待！”

4月8日消息，蘋果新品在未正式發(fā)布之前，網(wǎng)上總能看到各種各樣的爆料，而這些爆料信息大都來自蘋果內(nèi)部員工或者相關(guān)供應(yīng)鏈。但按照蘋果公司的保密協(xié)議，不管是內(nèi)部員工還是供應(yīng)鏈，都要對未發(fā)布的新品嚴(yán)格保密。據(jù)媒體報(bào)道，近日美國加州圣克拉拉縣高等法院公布了一起訴訟案，蘋果起訴了自家前員工Andrew Aude。蘋果指控其涉嫌泄露公司敏感信息，嚴(yán)重違反了保密協(xié)議，還提出了超過2.5萬美元（約合18萬元人民幣）的賠償要求。據(jù)了解，Aude在2016年加入蘋果，任職期間負(fù)責(zé)電池性能優(yōu)化，因此得以接觸到公司眾多高度機(jī)密的項(xiàng)目信息。據(jù)蘋果公司的訴狀描述，Aude在長達(dá)五年的時(shí)間里，持續(xù)向外界泄露了諸多機(jī)密，其中包括Vision Pro在內(nèi)的至少6款產(chǎn)品細(xì)節(jié)。不僅如此，其還透露了蘋果產(chǎn)品的開發(fā)政策、監(jiān)管合規(guī)戰(zhàn)略，甚至各大部門的員工人

快科技4月8日消息，小米SU7自發(fā)布以來一直備受關(guān)注，這也給雷軍帶來了不小的壓力。隨著越來越多的小米SU7車主上路，相關(guān)的測試也逐漸增多，但對小米來說似乎并非大問題。一些網(wǎng)友感嘆：“小米SU7車主們到底怎么了？要么是砸車！要么是拆車！要么是開車去越野！是時(shí)代變了，還是人心變了？”雷軍在社交媒體上看到后回應(yīng)道：“沒想到，小米SU7真的成了百萬網(wǎng)友親測、百萬網(wǎng)友嚴(yán)選的 Dream car?！贝饲坝胁┲鞅硎?，購買小米汽車最不必?fù)?dān)心的就是質(zhì)量問題，因?yàn)樾∶自诰W(wǎng)上解決問題非常容易。對此，雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了上述微博并表示：“我們確實(shí)面臨很大的壓力，大家都在放大鏡下審視問題?！痹?月28日的小米汽車發(fā)布會(huì)上，雷軍提前表示：“如果您認(rèn)為我們做得不好，請直接告訴我們，我們一定會(huì)認(rèn)真傾聽并迅速改進(jìn)。我在這里懇請各位，如果有任何吐槽，請留點(diǎn)

隨著全球需求復(fù)蘇，韓國內(nèi)存芯片制造商三星電子和SK海力士今年第二季度加大DRAM晶圓投入，有效結(jié)束減產(chǎn)。Omdia表示，三星電子已將今年第二季度的平均每月DRAM晶圓投入量調(diào)升至60萬片，環(huán)比增長13%;預(yù)計(jì)下半年將DRAM晶圓投入量增加至66萬片，DRAM產(chǎn)量恢復(fù)到削減前的水平。SK海力士將把每月平均DRAM晶圓投入量從第一季度的39萬片增加到第二季度的41萬片;下半年預(yù)計(jì)該公司的DRAM晶圓投入量將增加至45萬片。

4月7日消息，據(jù)媒體報(bào)道，目前網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)可以通過個(gè)人或租車平臺(tái)租賃小米SU7，日租金大約2000元起。作為對比，在某汽車租賃平臺(tái)上，2000元可以租一天保時(shí)捷Taycan4。同時(shí)還有租賃公司表示，小米SU7的日租價(jià)格因版本和日期略有差異，目前標(biāo)準(zhǔn)版日租價(jià)是2000元/天，Max版本是2500元/天。不過目前基本都是媒體測評租車，“自駕用車建議下個(gè)月再租，價(jià)格會(huì)劃算一些，下月末的日租價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在1000元以內(nèi)?！倍也粌H是租車火爆，根據(jù)小米汽車APP信息顯示，小米SU7 Max自訂單鎖定之日起預(yù)計(jì)需要29至32周才能完成交付?？紤]到目前已進(jìn)入4月份，32周的等待時(shí)間幾乎把交付推遲到了2025年。小米SU7和小米SU7 Pro版本的交付壓力同樣巨大，預(yù)計(jì)分別需要最長26周和27周的時(shí)間才能交付。

蘋果公司近日宣布解除iOS商店對懷舊游戲模擬器的限制，此前在商店中被禁止的游戲模擬器現(xiàn)在可以在全球范圍內(nèi)允許使用，不過蘋果也指出，允許的前提是開發(fā)者要對所提供的所有軟件負(fù)責(zé)，包括確保此類軟件符合準(zhǔn)則和所有適用法律。游戲模擬器長期以來一直被禁止在iOS上使用，最近的這項(xiàng)舉措應(yīng)該允許安卓上的懷舊游戲模擬器應(yīng)用移植到iOS上。此外，這一決定很可能是受到歐盟允許第三方應(yīng)用商店的影響，這些第三方應(yīng)用商店可能會(huì)提供在官方應(yīng)用商店上被禁止的應(yīng)用以吸引用戶。

今日(4月7日)小米全新Wi-Fi 7路由器——小米路由器BE3600千兆版正式開售，首發(fā)價(jià)229元，這是小米迄今最便宜的Wi-F7路由器。相比今年1月發(fā)布的小米BE3600 2.5G版，千兆版砍掉2.5G網(wǎng)口，其他配置參數(shù)保持一致。小米路由器BE3600千兆版支持3600兆級Wi-Fi 7，MLO雙頻聚合理論峰值速率達(dá)3.57Gbps，相比Wi-F 6，實(shí)際吞吐提升44%、理論峰值速率提升48%。路由器支持4KQAM技術(shù)、OFDMA增強(qiáng)版技術(shù)，可根據(jù)設(shè)備網(wǎng)速需求情況，合理分配帶寬資源。據(jù)了解，路由器搭載高通4核1.1GHz處理器，擁有256MB內(nèi)存，算力10120 DMIPS，配備4根高增益Wi-Fi天線。接口上，內(nèi)置4個(gè)千兆網(wǎng)口，支持雙WAN、雙LAN聚合，用戶可自定義IPTV、電競網(wǎng)口。路由器支持小米自研

根據(jù) 9to5mac 近日報(bào)道，蘋果公司取消了 Apple Car 汽車項(xiàng)目，并且正在重新考慮開發(fā)內(nèi)部 Micro-LED顯示屏的項(xiàng)目，因此最近裁員了 700 多名員工。實(shí)際上公司在向美國加州官方機(jī)構(gòu)發(fā)布員工調(diào)整及培訓(xùn)通知（WARN）后，裁員才為人所知。據(jù)稱，蘋果裁員除了影響了 AppleCar 項(xiàng)目外，還影響了智能個(gè)人助理 Siri 項(xiàng)目。在 WARN 報(bào)告中顯示，裁員影響了包括圣克拉拉辦事處的 58 名員工。這個(gè)特殊的辦公室屬于 LuxVue科技公司，這是一家專門生產(chǎn) Micro-LED 的公司，被蘋果于2014 年收購。最近一段時(shí)間，已有傳聞稱蘋果取消了為智能手表 Apple Watch 生產(chǎn)自家內(nèi)部的 Micro-LED 顯示屏的計(jì)劃。彭博社最近報(bào)道稱，蘋果之所以放棄該項(xiàng)目是因?yàn)槠聊弧半y以大量生產(chǎn)”。蘋