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快科技11月30日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，特斯拉再一次重申，離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)。特斯拉全球副總裁陶琳表示，在全球的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得新天地，加速全球汽車(chē)工業(yè)向電氣化和可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)型，讓世界見(jiàn)證“中國(guó)智造”硬實(shí)力。在這之前，陶琳還表示，目前，特斯拉供應(yīng)鏈本土化率已經(jīng)達(dá)到95%以上，同時(shí)，特斯拉還在積極推進(jìn)本土人才的培育。據(jù)此前公布的數(shù)據(jù)，特斯拉上海工廠人員規(guī)模數(shù)萬(wàn)人，99.99%都是中國(guó)人。特斯拉還創(chuàng)新建立人才培養(yǎng)機(jī)制，積極參與國(guó)家產(chǎn)教融合試點(diǎn)項(xiàng)目，通過(guò)校企聯(lián)合培養(yǎng)、新型學(xué)徒項(xiàng)目等方式多渠道培養(yǎng)高水平技能人才。此外，特斯拉在上海、蘇州、寧波、南通等長(zhǎng)三角地區(qū)已建立起特斯拉“4小時(shí)朋友圈”。覆蓋了新能源車(chē)零部件的全生態(tài)鏈，助力了遍布全國(guó)各地的數(shù)百家供應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，形成了完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

快科技11月29日消息，據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，寶馬5系中國(guó)車(chē)主平均年齡只有34歲，妥妥的年輕有為群體。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，寶馬5系車(chē)越來(lái)越年輕，而為了應(yīng)對(duì)這個(gè)趨勢(shì)，官方也是在設(shè)計(jì)上越來(lái)越迎合年輕群體。寶馬5系的歷史可以追溯到1972年，中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)上寶馬5系在2003年開(kāi)始引入并開(kāi)始生產(chǎn)標(biāo)軸版車(chē)型，2006年開(kāi)始推出長(zhǎng)軸距版車(chē)型。本月中旬，2023廣州車(chē)展上全新一代BMW 5系長(zhǎng)軸距版發(fā)布，除了燃油版，寶馬此次還首次發(fā)布了純電版BMW i5。國(guó)產(chǎn)全新5系將有燃油版以及純電版兩種動(dòng)力配置，其中燃油版車(chē)型預(yù)計(jì)將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率為190千瓦，具有400牛·米的最高扭矩，匹配8AT變速箱。純電版寶馬i5提供Drive 40和M60 xDrive兩種動(dòng)力，電池容量均為81.2kWh。

快科技11月29日消息，據(jù)天眼查官方，11月28日華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“投影裝置、車(chē)燈及交通工具”專(zhuān)利獲授權(quán)。摘要顯示，該申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N投影裝置，可應(yīng)用于車(chē)燈、投影儀、抬頭顯示裝置等設(shè)備中，起到投影或照明作用。該投影裝置包括三色光源、準(zhǔn)直組件、空間光調(diào)制組件和投影鏡頭。其中，三色光源用于將紅光、綠光和藍(lán)光三色光束發(fā)送給準(zhǔn)直組件，通過(guò)準(zhǔn)直組件將三色光束準(zhǔn)直后發(fā)送給空間光調(diào)制組件。再通過(guò)空間光調(diào)制組件進(jìn)行相位調(diào)制，將調(diào)制后的光束匯聚到投影鏡頭的焦平面，形成待投影的全息圖，最后通過(guò)投影鏡頭將待投影的全息圖投射出去。該申請(qǐng)的投影裝置可以實(shí)現(xiàn)多種光形的搭配，成本低、尺寸小、效率高。值得一提的是，AITO旗艦SUV車(chē)型問(wèn)界M9就搭載了華為百萬(wàn)像素智慧大燈，其功能和此次申請(qǐng)的專(zhuān)利有些相似之處。從此前展示的場(chǎng)景看，M9所使用

快科技11月28日消息，據(jù)法拉第未來(lái)官方，在阿布扎比舉行FF中東戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)后72小時(shí)內(nèi)，已收到300多份FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版的不具約束力的免訂金預(yù)訂。FF認(rèn)為，上述預(yù)訂說(shuō)明FF品牌和產(chǎn)品有很強(qiáng)的吸引力。FF計(jì)劃最早于2024年在中東市場(chǎng)推出FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版，公司將在獲得必要的當(dāng)?shù)乇O(jiān)管銷(xiāo)售許可證且符合其他適用的監(jiān)管后，就上述預(yù)訂收取訂金。數(shù)日前，F(xiàn)F官方宣布與Master Investment Group和Siraj Finance LLC簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)軍中東市場(chǎng)，并進(jìn)行FF品牌發(fā)布。據(jù)介紹，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版將標(biāo)配1對(duì)1定制私人AI、Super AP 5G*3的終極連接、極限賽車(chē)訓(xùn)

快科技11月28日消息，在“智界S7及華為全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)”上，余承東表示，年終“科技車(chē)皇”問(wèn)界M9未發(fā)先火，盲訂已超33000臺(tái)。華為不僅為問(wèn)界M9帶來(lái)了高端豪華的設(shè)計(jì)，還把業(yè)界領(lǐng)先的華為智能汽車(chē)技術(shù)悉數(shù)上車(chē)，包括百萬(wàn)像素智慧投影大燈（HUAWEI XPIXEL）、鴻蒙座艙4.0、業(yè)界最強(qiáng)75寸華為AR-HUD和全新的光場(chǎng)屏等。新車(chē)內(nèi)飾也已得到曝光，中控臺(tái)使用了三連屏，華為最強(qiáng)的AR-HUD，可將智駕信息整合其中。問(wèn)界M9定位于全尺寸旗艦SUV，其整車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到了5230毫米，軸距3110毫米，基于全新純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)，內(nèi)部提供6個(gè)座位，可以實(shí)現(xiàn)3、4、5、6模式隨心變換。申報(bào)信息顯示，問(wèn)界M9分為增程版和純電版，均標(biāo)配前后雙電機(jī)，系統(tǒng)最大功率365千瓦（496馬力）。標(biāo)配來(lái)自寧德時(shí)代的電池組，其中增程版為40電池，純

我國(guó)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展，日前據(jù)媒體報(bào)道稱，有德過(guò)汽車(chē)專(zhuān)家表示，中國(guó)將成今年全球最大汽車(chē)出口國(guó)。今年1月至9月，中國(guó)制造商共向國(guó)外銷(xiāo)售了340萬(wàn)輛汽車(chē)。根據(jù)這份報(bào)告，日本制造商則出口了320萬(wàn)輛，德國(guó)制造商出口240萬(wàn)輛。 此前，中國(guó)汽車(chē)出口量已在2022年超過(guò)德國(guó)，如今又超過(guò)另一個(gè)汽車(chē)出口國(guó)日本。新能源汽車(chē)對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)，跟奔馳、寶馬這些傳統(tǒng)品牌相比，大家的基礎(chǔ)幾乎同步。在這之前，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長(zhǎng)劉宇表示，中國(guó)汽車(chē)品牌已具備一定的“彎道超車(chē)”的基礎(chǔ)和實(shí)力。有相關(guān)專(zhuān)家直言，汽車(chē)電動(dòng)化、智能化賽道已成為當(dāng)下全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與轉(zhuǎn)型的焦點(diǎn)。在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)，中國(guó)逐漸成為世界的中心。

動(dòng)不動(dòng)就要對(duì)方賠500萬(wàn)，不過(guò)實(shí)現(xiàn)起來(lái)似乎有困難，近日特斯拉訴“上海車(chē)展事件”車(chē)主名譽(yù)權(quán)侵權(quán)一案，法院作出一審判決，認(rèn)定西安李女士名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立，須向特斯拉公開(kāi)賠禮道歉并賠償2000元，同時(shí)承擔(dān)2萬(wàn)元車(chē)輛鑒定費(fèi)。經(jīng)鑒定，涉案車(chē)輛不存在剎車(chē)問(wèn)題。 據(jù)了解，特斯拉一審要求李女士賠償500萬(wàn)元，但判決的賠償金額僅為2000元。11月27日，特斯拉方面告訴中國(guó)新聞周刊，該事件對(duì)其造成的損失巨大，經(jīng)司法評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估特斯拉訂單及商譽(yù)損失高達(dá)上億元。特斯拉表示將上訴。據(jù)此前報(bào)道，被告西安李女士2021年3月駕駛特斯拉發(fā)生交通事故。2021年4月19日，西安李女士和河南張女士，身著帶有“剎車(chē)失靈”字樣服裝，出現(xiàn)在上海車(chē)展特斯拉展臺(tái)。當(dāng)天，河南張女士因擾亂公共秩序被公安機(jī)關(guān)行政拘留，西安李女士被處以行政警告。

11月27日消息，據(jù)媒體報(bào)道，為了縮短車(chē)主的充電時(shí)間，特斯拉近日在美國(guó)的部分超充站推出了“擁堵費(fèi)”。 據(jù)了解，當(dāng)車(chē)輛充至90%后，如果想要繼續(xù)充電，就需要支付每分鐘1美元的擁堵費(fèi)，折合人民幣7.15元。在收取擁堵費(fèi)后，車(chē)主將收到一條信息，并有5分鐘的免費(fèi)時(shí)間來(lái)完成付款。 當(dāng)然，并不是所有的超充站都將執(zhí)行這一標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉表示：所選超級(jí)充電站處于繁忙狀態(tài)；車(chē)輛電池已達(dá)到或超過(guò)設(shè)定的擁堵費(fèi)水平，才會(huì)收取擁堵費(fèi)。 此前，為了縮短充電時(shí)間，特斯拉于2019年就開(kāi)始在部分繁忙的充電站限制充電時(shí)間，在默認(rèn)情況下，只能充至80%，并需要用戶親自確認(rèn)，但并不會(huì)收取額外的費(fèi)用。此外，為了降低車(chē)輛占位，確保充電站的使用環(huán)境，特斯拉超充站還收取了“超時(shí)占用費(fèi)”，車(chē)主在充電完成后，同樣需要再5分鐘內(nèi)駛離充電站，超時(shí)同樣將會(huì)收取占用費(fèi)。目

造車(chē)造的如此曲折，不過(guò)老賈的造車(chē)公司FF，這一季度財(cái)務(wù)狀況大為改觀，除了新融資4個(gè)多億，還有一筆8600多萬(wàn)的現(xiàn)金到賬，簡(jiǎn)直出乎外界意料——因?yàn)椴⒉皇擒?chē)輛交付帶來(lái)的進(jìn)賬。核心手段是老賈把造車(chē)工廠賣(mài)了——法拉第未來(lái)唯一工廠——然后回租，一來(lái)一回，資產(chǎn)變現(xiàn)金，還不影響生產(chǎn)交付，主打的就是一個(gè)“輕資產(chǎn)造車(chē)”。 FF還在公告中云淡風(fēng)輕安撫投資者：這個(gè)變動(dòng)不牽涉本質(zhì)的，里面的生產(chǎn)設(shè)備還是FF的，我們只是“換了房東”。法拉第未來(lái)最新財(cái)報(bào)里，在財(cái)務(wù)亮點(diǎn)和融資部分公布了幾個(gè)大消息。首先最重磅的，還是公司出售了位于加州的漢福德工廠，也是法拉第未來(lái)目前唯一一個(gè)能造車(chē)的工廠。但公司倒是拍了保票：車(chē)主不要擔(dān)心！我們還在以租戶的身份使用工廠，工廠正常運(yùn)營(yíng)。公司還表示，這筆交易也沒(méi)有出售包含生產(chǎn)設(shè)備在內(nèi)的任何實(shí)物資產(chǎn)，并且透露以前一直都是

根據(jù)媒體報(bào)道，為迎接小米的首款車(chē)型，小米零售店的最新設(shè)計(jì)圖已經(jīng)曝光。據(jù)悉，小米SU7目前已經(jīng)完成了工信部申報(bào)，將于2024年上半年正式上市。從曝光的設(shè)計(jì)圖中可以看到，小米汽車(chē)將與小米旗下的3C產(chǎn)品一同在零售店內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售。據(jù)此前的報(bào)道來(lái)看，小米正開(kāi)設(shè)多個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)相關(guān)崗位，在北京、上海、南京等地招聘新能源汽車(chē)銷(xiāo)售主管、小米汽車(chē)門(mén)店店長(zhǎng)等。目前已有部分城市門(mén)店店長(zhǎng)培訓(xùn)完畢，店長(zhǎng)薪資最高每月能達(dá)到3.5萬(wàn)元。目前，小米汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始了小范圍的生產(chǎn)，今年年底將正式開(kāi)始批量生產(chǎn)，為明年的上市做好準(zhǔn)備。對(duì)于小米汽車(chē)進(jìn)展，小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰回應(yīng)，明年上半年量產(chǎn)目標(biāo)不變，接下來(lái)會(huì)進(jìn)行第二次冬測(cè)。

特斯拉近日為Model 3煥新版更新車(chē)主手冊(cè)，增加全新安全功能，包括一個(gè)名為“主動(dòng)防護(hù)前罩”的功能，可降低車(chē)禍時(shí)行人傷亡風(fēng)險(xiǎn)。官方介紹，當(dāng)車(chē)輛行駛速度在30-52km/h之間時(shí)，車(chē)輛前部的傳感器檢測(cè)到與行人碰撞時(shí)。汽車(chē)會(huì)自動(dòng)將防護(hù)前罩的后部升起大約80毫米，從而增加防護(hù)前罩與其下方組件之間的間隙，降低人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)防護(hù)前罩彈開(kāi)后，觸摸屏?xí)@示警報(bào)，并伴隨蜂鳴，如果不影響駕駛視線，可將車(chē)輛行駛至最近的特斯拉服務(wù)或鈑噴中心進(jìn)行檢修;如果影響視線，必須拖運(yùn)車(chē)輛。據(jù)悉，特斯拉此次新增的“行人保護(hù)和主動(dòng)防護(hù)前罩”配置，不少車(chē)型都有配備，例如本田雅閣、謳歌RL、雪鐵龍C6等車(chē)型。此外，除了抬起引擎蓋保護(hù)行人之外，目前車(chē)企又開(kāi)發(fā)出了車(chē)外行人安全氣囊系統(tǒng)。充氣后安全氣囊可在兩個(gè)前大燈之間的部位展開(kāi)，并向上伸展到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋表

IT之家今日（11月25日）消息，根據(jù)彭博社報(bào)道，自 2023 年以來(lái)，用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)牽引電池和移動(dòng)設(shè)備電池的鋰化合物價(jià)格已經(jīng)下降了 75%，且在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，鋰價(jià)會(huì)進(jìn)一步下跌。在幾年前價(jià)格飆升的情況下，由于供應(yīng)過(guò)剩壓低了 2023 年的價(jià)格。IT之家援引行業(yè)咨詢公司 Benchmark Mineral Intelligence 的預(yù)測(cè)，全球鋰市場(chǎng)要到 2028 年才會(huì)恢復(fù)上漲。利率上升也導(dǎo)致全球電動(dòng)汽車(chē)需求的不確定性，一些汽車(chē)制造商重新考慮其戰(zhàn)略。BloombergNEF 分析師Allan Ray Restauro 表示：隨著明年鋰供應(yīng)量的增加，我們可能會(huì)看到價(jià)格進(jìn)一步下跌，在需求方面，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的一些地區(qū)差異一直在拖累整個(gè)行業(yè)的情緒。全球第二大鋰生產(chǎn)商 SQM 上周警告投資者，今年鋰價(jià)會(huì)保持下降趨勢(shì)。

快科技11月24日消息，據(jù)汽車(chē)博主常巖透露，特斯拉近日獲得了最新的駕駛員面部識(shí)別專(zhuān)利。據(jù)悉，該功能可通過(guò)面部識(shí)別對(duì)駕駛員進(jìn)行區(qū)分，提供對(duì)應(yīng)的車(chē)輛設(shè)置，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅角度，當(dāng)駕駛員進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，可稱呼其名字。此外，該功能還可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)內(nèi)人員的乘坐位置，自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)的氣流導(dǎo)向以及出風(fēng)口位置。在音頻方面，該功能可針對(duì)當(dāng)前車(chē)內(nèi)的成員位置，自動(dòng)調(diào)節(jié)音頻焦點(diǎn)。值得一提的是，該功能還可以實(shí)時(shí)分析駕駛員的健康狀態(tài)，當(dāng)駕駛員出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍甚至是失去意識(shí)時(shí)，車(chē)輛將自動(dòng)撥打報(bào)警電話并開(kāi)啟自動(dòng)駕駛，將駕駛員送到最近的醫(yī)院。

快科技今日（11月23日）消息，在洛杉磯車(chē)展上，一款由Aitekx推出的名叫RoboTruck的電動(dòng)皮卡引起了不少人的關(guān)注，這款特斯拉Cybertruck的山寨產(chǎn)品在車(chē)展上引發(fā)了軒然大波，讓人們對(duì)這家神秘的公司和它的產(chǎn)品充滿了疑問(wèn)。這款車(chē)的質(zhì)量和外觀都令人無(wú)法恭維，車(chē)身上有明顯的縫隙和膠水痕跡，門(mén)把手也是粗制濫造的。車(chē)上的LED燈條看起來(lái)像是用于家用的。后側(cè)的玻璃上還有豐田的標(biāo)志，這可能意味著這款車(chē)是基于豐田塔科馬改造的，但是公司的代表否認(rèn)了這一點(diǎn)，只是含糊地說(shuō)車(chē)上有一些零件是從現(xiàn)有的產(chǎn)品中采用的。不過(guò)，這款車(chē)似乎確實(shí)配備了一個(gè)真正的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，從底盤(pán)上可以看到電池組和兩個(gè)電機(jī)。在現(xiàn)場(chǎng)的外媒記者還注意到，車(chē)架看起來(lái)是特別打造的，視頻中也展示了一些定制的部件。更讓人匪夷所思的是，記者們采訪了一位名叫Ed的神秘人

近日，特斯拉訴“上海車(chē)展事件”西安女車(chē)主名譽(yù)權(quán)侵權(quán)一案，法院作出一審判決，認(rèn)定西安李女士名譽(yù)侵權(quán)責(zé)任成立，須向特斯拉公開(kāi)賠禮道歉并賠償損失，同時(shí)承擔(dān)車(chē)輛鑒定費(fèi)。在案件審理過(guò)程中，法院委托司法鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了鑒定，鑒定結(jié)果表明涉案車(chē)輛并不存在剎車(chē)問(wèn)題，符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，被告西安李女士于2021年3月駕駛特斯拉發(fā)生交通事故，此后在社交平臺(tái)表態(tài)認(rèn)為原因在于“特斯拉剎車(chē)失靈”。2021年4月19日，西安李女士與河南張女士一同身著帶有“剎車(chē)失靈”字樣服裝，在上海車(chē)展特斯拉展臺(tái)進(jìn)行維權(quán)。特斯拉方面表示，為了推進(jìn)事故車(chē)輛鑒定以自證清白，在西安李女士將車(chē)輛出售后，找到買(mǎi)家將涉案車(chē)輛重新買(mǎi)了回來(lái)，并墊付了鑒定費(fèi)用，前后花費(fèi)數(shù)十萬(wàn)元，才有了如今的事故真相。接近特斯拉的內(nèi)部人士透露，特斯拉認(rèn)為相比對(duì)特斯拉造成的巨額損

據(jù)外媒報(bào)道稱，馬斯克堅(jiān)持相信印度后換來(lái)了結(jié)果，雙方已經(jīng)達(dá)成了協(xié)議。報(bào)道中提到，印度接近與特斯拉達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，后者將從明年開(kāi)始向印度進(jìn)口電動(dòng)轎車(chē)。此外，特斯拉還考慮兩年內(nèi)在古吉拉特邦、馬哈拉施特拉邦、泰米爾納德邦選址建廠。據(jù)悉，雙方可能會(huì)在明年1月份舉行的古吉拉特邦活力全球峰會(huì)上宣布這一消息，為了吸引特斯拉在印度投資，新德里方面已經(jīng)考慮降低稅率，這將適用于所有電動(dòng)汽車(chē)制造商。特斯拉超級(jí)工廠的初始最低投資約為20億美元，并希望從印度購(gòu)買(mǎi)最多150億美元汽車(chē)零部件，如果雙方合作越快，不排除在當(dāng)?shù)亟⑾嚓P(guān)電池生產(chǎn)廠。根據(jù)印度房地產(chǎn)數(shù)據(jù)分析公司CRE Matrix獲得的文件，該公司已在印度西部城市浦那的Viman Nagar的Panchshil商業(yè)園區(qū)租用了辦公空間。

快科技11月21日消息，特斯拉中國(guó)官方今日消息，特斯拉中國(guó)Model Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)漲價(jià)2000元，至30.44萬(wàn)元。不到一個(gè)月，特斯拉迎來(lái)第四次價(jià)格調(diào)整，且前三次已經(jīng)完成國(guó)產(chǎn)全系車(chē)型漲價(jià)，此次宣布漲價(jià)已是第二波調(diào)價(jià)。 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，特斯拉中國(guó)方面人士表示，至于接下來(lái)是否會(huì)繼續(xù)漲價(jià)，他們暫不清楚。提及漲價(jià)原因，特斯拉方面提供的數(shù)據(jù)顯示，11月第三周，特斯拉中國(guó)周交付量達(dá)到了1.6萬(wàn)臺(tái)，供不應(yīng)求已是常態(tài)。 此外，在特斯拉官宣漲價(jià)信息后，就有銷(xiāo)售發(fā)布朋友圈文案，“長(zhǎng)續(xù)航價(jià)格上調(diào)2000元，其他車(chē)型暫時(shí)還未調(diào)整。抓緊時(shí)間預(yù)訂，已訂未提的車(chē)主不受影響。”特斯拉這種一次漲價(jià)1、2千的“擠牙膏式漲價(jià)”，也被外界解讀為刺激成交，沖銷(xiāo)量。畢竟不少車(chē)主持幣觀望的心態(tài)，就是擔(dān)心提車(chē)后價(jià)格下降被割韭菜，而特斯拉持續(xù)漲價(jià)，則刺激到了

目前，中國(guó)和韓國(guó)廠商幾乎可以說(shuō)是壟斷了全世界動(dòng)力電池供應(yīng)鏈，但我國(guó)廠商在該領(lǐng)域的主導(dǎo)地位更加明顯，而韓國(guó)廠商正在奮起直追，尤其是在磷酸鐵鋰（LFP）電池方面。據(jù)《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)預(yù)計(jì)將于明年年底完成其 LFP 技術(shù)的開(kāi)發(fā)。這意味著這家韓國(guó)巨頭將很快推出更便宜、更具規(guī)?；碾妱?dòng)汽車(chē)。據(jù)報(bào)道，這個(gè)為期兩年的項(xiàng)目于今年啟動(dòng)，這些 LFP 電池將從 2025 年開(kāi)始裝配在現(xiàn)代和起亞小型和入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē)以及中等價(jià)位的電動(dòng)汽車(chē)上。據(jù)稱，現(xiàn)代汽車(chē)的目標(biāo)是“將電池單體的容量擴(kuò)大到最大超過(guò) 60 安培的水平”，而能量密度將在每公斤約 300 瓦特左右。通過(guò)這樣做，這家汽車(chē)制造商旨在提高 LFP 電池的電壓和容量，使其達(dá)到更昂貴的鎳、錳和鈷（NCM）電池的類(lèi)似水平。目前，現(xiàn)代汽車(chē)正在使用寧德時(shí)代的 LFP 電池，主要應(yīng)用

廣州車(chē)展開(kāi)幕首日，有另外一項(xiàng)非常重磅的文件正式發(fā)布。我國(guó)四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》，《通知》中正式對(duì)L3/L4自動(dòng)駕駛的準(zhǔn)入規(guī)范進(jìn)行了具體要求，并完善了相關(guān)規(guī)則，同時(shí)，也開(kāi)啟了對(duì)首批企業(yè)的遴選工作。通知明確，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用基礎(chǔ)上，遴選具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品，開(kāi)展準(zhǔn)入試點(diǎn)。通知強(qiáng)調(diào)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)搭載的自動(dòng)駕駛功能是指國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》（GB/T 40429-2021）定義的3級(jí)駕駛自動(dòng)化和4級(jí)駕駛自動(dòng)化功能。試點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)細(xì)化完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品的準(zhǔn)入測(cè)試與安全評(píng)估方案，經(jīng)工業(yè)和信息化部、公安部確認(rèn)后，在省級(jí)主管部門(mén)和車(chē)輛運(yùn)行所在城市政府部門(mén)監(jiān)督下，開(kāi)展產(chǎn)品測(cè)試與安全評(píng)估工作。取得準(zhǔn)入的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品，在限定區(qū)

近日特斯拉推送的2023.38.8軟件更新，暗示了前排座椅加熱和雨刷加熱，即將變?yōu)楦顿M(fèi)訂閱功能。近年來(lái)，汽車(chē)制造商紛紛引入訂閱服務(wù)的概念，通過(guò)軟件啟用或禁用各種功能，以獲得額外收入。但客戶們顯然不喜歡為車(chē)內(nèi)已有的功能付費(fèi)。此前特斯拉曾對(duì)其入門(mén)級(jí)車(chē)型的后排座椅加熱功能收取額外費(fèi)用，雖然特斯拉汽車(chē)出廠時(shí)已內(nèi)置了這項(xiàng)功能，但需要客戶一次性支付300美元激活。以前，前排座椅加熱和雨刷加熱是特斯拉汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，但現(xiàn)在似乎有所改變。據(jù)知名爆料人“greentheonly”稱，2023.38.8軟件更新顯示，前排座椅加熱和雨刷加熱將很快成為新車(chē)的付費(fèi)功能，目前不清楚是針對(duì)2024款車(chē)型，還是只針對(duì)特定市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)型。據(jù)悉，特斯拉可以在入門(mén)車(chē)型中取消標(biāo)配上述功能，以便降低起售價(jià)，這樣可以在某些國(guó)家獲得更多補(bǔ)貼，車(chē)主在車(chē)輛交付