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專欄文章
  • 特斯拉計(jì)劃明年發(fā)布Model Q:售價(jià)將低于3萬(wàn)美元
    特斯拉 2024-12-08 13:28:34
    在德銀舉辦的特斯拉投資者關(guān)系負(fù)責(zé)人Travis Axelrod的投資者會(huì)議上,特斯拉公司表示,計(jì)劃在明年上半年推出名為“Model Q”的新車型,補(bǔ)貼后價(jià)格低于30000美元。Model Q假想圖特斯拉進(jìn)一步表示,特斯拉目標(biāo)是通過在中國(guó)推出更多車型來(lái)擴(kuò)大其市場(chǎng),包括三排長(zhǎng)軸距Model Y,到2025年實(shí)現(xiàn)20-30%的銷售額增長(zhǎng)。據(jù)介紹,Model Q內(nèi)部稱為“Redwood”,長(zhǎng)度約為3988毫米,比Model 3小15%,輕約30%。新車將采用容量為53kWh和75kWh的磷酸鐵鋰電池,提供單電機(jī)和雙電機(jī)選項(xiàng),預(yù)計(jì)續(xù)航里程為500公里。Model Q的海外起售價(jià)約為25000美元。特斯拉上海工廠生產(chǎn)的車型,價(jià)格可能會(huì)降至140000元人民幣。值得注意的是,目前特斯拉在售最便宜的車型為中國(guó)版Model 3,
  • 專家銳評(píng)純電汽車是能源浪費(fèi) 本質(zhì)上還是燒煤開車
    科技 2024-12-08 11:17:19
    近日南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)劉科公開表示,中國(guó)人在全世界都有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,之前曾經(jīng)銳評(píng)如今爆火額新能源汽車引發(fā)爭(zhēng)議。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下中國(guó)人的活力發(fā)揮出來(lái),競(jìng)爭(zhēng)力是非常強(qiáng)大的。只要在公平的市場(chǎng)環(huán)境下,中國(guó)人是有這個(gè)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)能力的。在這之前,南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)劉科曾在演講中指出,支持電動(dòng)車,但反對(duì)純電動(dòng),他認(rèn)為純電動(dòng)車是對(duì)人類能源的浪費(fèi)?!懊總€(gè)人一年可能只有春節(jié)回家需要600公里的續(xù)航,平時(shí)正常上下班只需要120公里就足夠了,而電動(dòng)車為了保證600公里的續(xù)航,必須扛著600公斤的電池來(lái)回跑,這是對(duì)人類能源的浪費(fèi)?!眲⒖普f(shuō)道。在劉科看來(lái),應(yīng)該把600公斤電池減到120公斤,車上裝續(xù)航50公里的“塑料桶”(形容電池儲(chǔ)電)和小型的綠色甲醇增程器,比如從深圳跑長(zhǎng)沙,可以用電把這個(gè)“桶”加滿,邊走邊充,不需要建
  • 微軟Win11又一隱藏功能被發(fā)現(xiàn):電池圖標(biāo)顏色變了
    Win11 2024-12-08 09:48:31
    在Windows 11的26120.2510開發(fā)版本中,有人發(fā)現(xiàn)了一個(gè)電池圖標(biāo)變色的新功能。這一功能使得電池電量指示器更加直觀和易于讀取,特別是充電時(shí)和啟用節(jié)能模式時(shí)。新圖標(biāo)不再是單一的黑白色調(diào),當(dāng)設(shè)備連接到充電器時(shí),電池圖標(biāo)會(huì)變?yōu)榫G色;而當(dāng)啟用節(jié)能模式時(shí),電池圖標(biāo)將變?yōu)辄S色。目前,Windows 11的現(xiàn)有電池圖標(biāo)僅在充電時(shí)顯示閃電圖標(biāo),節(jié)能時(shí)顯示葉子圖標(biāo)。這一變化目前僅在任務(wù)欄上應(yīng)用,鎖定屏幕上的電池圖標(biāo)仍然是舊版本,但預(yù)計(jì)未來(lái)也會(huì)進(jìn)行更新。用戶若想體驗(yàn)這一新功能,需要將系統(tǒng)更新至Dev頻道的26120.2510版本,并使用ViveTool應(yīng)用程序啟用特定的功能ID。具體操作步驟如下:從GitHub下載ViveTool并解壓到一個(gè)方便找到的文件夾。以管理員權(quán)限運(yùn)行命令提示符,并使用CD命令導(dǎo)航到包含Vive
  • 分析師稱Intel 18A良品率低并非事實(shí) 正穩(wěn)步推進(jìn)
    英特爾 2024-12-07 19:42:29
    近日有報(bào)道稱,Intel 18A工藝的良品率低得可憐,僅為10%,完全不適合大規(guī)模生產(chǎn),這是對(duì)英特爾半導(dǎo)體工藝研發(fā)的又一次沉重打擊。英特爾在該制程節(jié)點(diǎn)上的主要產(chǎn)品包括Panther Lake(AI PC客戶端處理器)和Clearwater Forest(服務(wù)器處理器),加上更早之前有關(guān)博通測(cè)試晶圓的傳言,加深了外界對(duì)英特爾未來(lái)產(chǎn)品組合的疑慮。Moor Insights & Strategy是一家專注于科技行業(yè)分析和咨詢的公司,其首席執(zhí)行官兼首席分析師Patrick Moorhead否定了這一說(shuō)法,稱博通并沒有在測(cè)試晶圓上使用Intel 18A的PDK(工藝設(shè)計(jì)套件)1.0版本,但是對(duì)于報(bào)道內(nèi)是否還有其他內(nèi)容存在問題并沒有作出過多的解釋,表示自己掌握確切的情況。兩天前,英特爾臨時(shí)聯(lián)席首席執(zhí)行官David
  • 國(guó)內(nèi)最大規(guī)模超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī) 天衍-504正式發(fā)布
    科技 2024-12-07 14:42:28
    快科技12月7日消息,據(jù)國(guó)盾量子官方介紹,在近日的2024數(shù)字科技生態(tài)大會(huì)主論壇上,全國(guó)單臺(tái)比特?cái)?shù)最多的超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)——“天衍-504”正式發(fā)布。在中國(guó)科學(xué)院量子信息與量子科技創(chuàng)新研究院的指導(dǎo)下,中電信量子聯(lián)合國(guó)盾量子,基于“驍鴻”芯片,研發(fā)出國(guó)內(nèi)單臺(tái)比特?cái)?shù)最多的超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)“天衍-504”。隨著504比特真機(jī)接入量子計(jì)算云平臺(tái)并對(duì)外服務(wù),“天衍”云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了算力規(guī)模和算力類型雙重升級(jí)。形成了由一臺(tái)24比特、兩臺(tái)176比特和一臺(tái)504比特組成的國(guó)內(nèi)最大的量子計(jì)算集群,并提供了5類運(yùn)算性能世界一流的高性能仿真機(jī)和Cqlib量子編程框架。此前,在國(guó)盾量子的協(xié)助下,“天衍”量子計(jì)算云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了“天翼云”超算算力和176比特超導(dǎo)量子計(jì)算能力的融合。通過“天翼云”超算算力和176個(gè)超導(dǎo)量子比特算力的融合,為各類用戶提
  • 小米15系列澎湃OS 2發(fā)布重磅更新:支持星辰無(wú)網(wǎng)通
    小米 2024-12-07 14:12:22
    小米15系列今日推送澎湃OS 2全新版本,新增重磅功能——星辰無(wú)網(wǎng)通。在發(fā)布會(huì)上,小米稱這是“行業(yè)首個(gè)公里級(jí)無(wú)網(wǎng)通話”,半徑3.5km內(nèi)完全無(wú)網(wǎng)也能雙向通話,這在演唱會(huì)、戶外探險(xiǎn)、緊急救援等場(chǎng)景下具有重要意義。此外,星辰無(wú)網(wǎng)通還有7層信號(hào)穿墻能力,即使身處高樓大廈或復(fù)雜建筑環(huán)境中,用戶也能保持穩(wěn)定的通信連接,無(wú)需擔(dān)心信號(hào)被阻擋或干擾。需要注意的是,小米星辰無(wú)網(wǎng)通功能需在通話APP中使用,使用該功能前需插入SIM卡并登錄小米賬號(hào)。此外,REDMI K80 Pro已經(jīng)開始陸續(xù)推送無(wú)網(wǎng)通話3.5km距離版本。值得一提的是,官方還預(yù)告小米15系列、K80 Pro預(yù)計(jì)將在12月底陸續(xù)推送6km距離版本,能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)網(wǎng)通話的距離更遠(yuǎn),實(shí)用性更高。
  • 亞馬遜首次在美國(guó)外市場(chǎng)開展無(wú)人機(jī)配送 成功在意大利測(cè)試空中送貨
    科技 2024-12-07 11:20:27
    IT之家今日(12月7日),亞馬遜公司現(xiàn)已開始在美國(guó)外市場(chǎng)首次開展無(wú)人機(jī)配送測(cè)試,據(jù)亞馬遜12月4日新聞稿,其已于意大利成功完成初次飛行,該飛行計(jì)劃由意大利的航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)ENAC和ENAV批準(zhǔn),于圣薩爾沃進(jìn)行。據(jù)悉,本次亞馬遜使用其MK30無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試,這是一款復(fù)雜的六軸無(wú)人機(jī),支持垂直起降。該無(wú)人機(jī)能夠攜帶最多5磅(約2.27千克)的包裹,并擁有一定抗水防濺能力,能在小雨天氣中飛行。 亞馬遜表示,在美國(guó),MK30已獲準(zhǔn)進(jìn)行超視距飛行(BVLOS)操作,并已于得克薩斯州的大學(xué)城和亞利桑那州的鳳凰城開啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)。亞馬遜在2023年宣布計(jì)劃從2024年(今年)起在意大利和英國(guó)開啟無(wú)人機(jī)配貨測(cè)試,并計(jì)劃在2025年正式將其無(wú)人機(jī)配送業(yè)務(wù)從美國(guó)本土擴(kuò)展至意大利,因此目前該公司正在當(dāng)?shù)鼐o鑼密鼓進(jìn)行測(cè)試,而在英國(guó)市場(chǎng)
  • 小米“游戲機(jī)”來(lái)了!8.8英寸LCD平板:搭載滿血
    小米 2024-12-06 23:26:24
    一直以來(lái),安卓廠商都很少發(fā)力小尺寸旗艦平板,此前僅有“獨(dú)苗”聯(lián)想拯救者Y700。幾個(gè)月前,有消息稱REDMI高性能小尺寸平板已經(jīng)確認(rèn),正在打樣,預(yù)計(jì)會(huì)在明年發(fā)布。根據(jù)博主“數(shù)碼閑聊站”最新爆料,一款疑似REDMI小平板的新品配置確認(rèn),將搭載8.8英寸定制高分、高刷LCD屏,采用無(wú)孔圓角設(shè)計(jì)。無(wú)孔也就是說(shuō)將不會(huì)追求超窄邊框,這對(duì)于平板來(lái)說(shuō)其實(shí)很重要,尤其游戲方向,能夠減少誤觸,握持體驗(yàn)更好。核心搭載天璣9400滿血旗艦平臺(tái),機(jī)身為全金屬一體方案,能夠更好的輔助散熱,發(fā)揮出SoC的最強(qiáng)性能。不出意外的話,這款平板還會(huì)配備獨(dú)顯芯片,搭配實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的畫面、更低的功耗,成為小米游戲神器。
  • 馬斯克AI創(chuàng)企xAI融資60億美元 估值超過400億
    埃隆·馬斯克 2024-12-06 21:00:22
    美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,埃隆·馬斯克(Elon Musk)創(chuàng)立的人工智能初創(chuàng)公司xAI提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的監(jiān)管文件顯示,該公司在最新一輪融資中成功籌集了60億美元資金,公司估值超過400億美元。此次股權(quán)融資耗時(shí)數(shù)月,共有97位投資者參與,單筆最低投資額為7.7593萬(wàn)美元。xAI并未在文件中披露投資者名單,也未公開具體的公司估值或收入情況。彭博社在10月份的報(bào)道中提到,xAI正以400億美元的估值尋求新一輪融資,這一估值未將公司現(xiàn)金儲(chǔ)備納入計(jì)算。馬斯克尚未對(duì)有關(guān)此輪融資的評(píng)論請(qǐng)求作出回應(yīng)。這位億萬(wàn)富翁于2023年創(chuàng)立xAI,并自成立以來(lái)持續(xù)積極籌措資金。今年5月,xAI完成了一輪同樣金額的融資,當(dāng)時(shí)公司估值為240億美元。值得一提的是,xAI的現(xiàn)有投資者包括紅杉資本(Sequoia Capital)和
  • 英特爾CES 2025舉辦主題演講 重點(diǎn)介紹下一代AI PC技術(shù)
    英特爾 2024-12-06 19:40:06
    英特爾宣布,將于太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2025年1月6日上午8點(diǎn)30分(美國(guó)東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間上午11點(diǎn)30分 / 北京標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間1月7日凌晨0點(diǎn)30分)在CES 2025大展上舉辦主題演講,主題為“AI Inside for a New Era”,將重點(diǎn)介紹下一代AI PC技術(shù),探索英特爾和合作伙伴如何應(yīng)對(duì)當(dāng)今和未來(lái)最緊迫的硬件和軟件挑戰(zhàn),從性能到安全性再到軟件兼容性、人工智能驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用程序等。英特爾還計(jì)劃在太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2025年1月7日至9日舉辦技術(shù)展,內(nèi)容涵蓋支持人工智能的體驗(yàn)和演示(包括最新的英特爾酷睿Ultra平臺(tái)的預(yù)覽),以及為消費(fèi)者、小型企業(yè)和企業(yè)展示性能和能效的新標(biāo)準(zhǔn)。此外,英特爾還將展示最新的軟件端汽車解決方案,以展示汽車行業(yè)如何加速生產(chǎn),帶來(lái)可持續(xù)、更高效的汽車。數(shù)天前,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手AMD也確認(rèn),將于太平
  • 全球汽車可靠性排行榜出爐:第一名你肯定想不到
    電動(dòng)汽車 2024-12-06 16:33:10
    快科技12月6日消息,日前,美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布了關(guān)于汽車可靠性的排行榜單。該報(bào)告指出,雖然當(dāng)前電動(dòng)汽車的表現(xiàn)正在逐步提升,但混合動(dòng)力汽車與燃油車的可靠性依然高于電動(dòng)汽車。最可靠的混動(dòng)車品牌包括本田、現(xiàn)代、起亞、雷克薩斯和豐田。電動(dòng)車的主要問題集中在動(dòng)力系統(tǒng)和制造質(zhì)量上,部分傳統(tǒng)車企的新電動(dòng)車型因電池技術(shù)不成熟,甚至需要更換整塊電池組。例如,特斯拉Model X存在裝飾條和車門安裝問題,而Rivian R1T則出現(xiàn)車門和后擋板故障。在燃油車方面,斯巴魯首次登頂最可靠品牌榜首,其“保守”的技術(shù)更新策略使其獲勝。在此次排行榜中,豐田和雷克薩斯失去了最高評(píng)級(jí)。盡管RAV4、RAV4混合動(dòng)力版和卡羅拉表現(xiàn)良好,但由于塔科馬和坦途皮卡的質(zhì)量問題,以及雷克薩斯RX平均水平的表現(xiàn),拉低了公司整體評(píng)分。特斯拉在22個(gè)品牌中排
  • Meta與導(dǎo)演卡梅隆公司合作 徹底改變視覺媒體
    科技 2024-12-06 15:35:19
    IT之家今日(12月6日)消息, Meta 公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布,與電影導(dǎo)演詹姆斯?卡梅隆旗下的科技企業(yè) Lightstorm Vision 達(dá)成合作,旨在推動(dòng) 3D 娛樂內(nèi)容的創(chuàng)作,涵蓋現(xiàn)場(chǎng)體育、音樂會(huì)及電視劇等,并為 Meta Quest 平臺(tái)提供支持。Meta表示,Quest頭顯將成為L(zhǎng)ightstorm Vision的專屬混合現(xiàn)實(shí)硬件平臺(tái)。此舉進(jìn)一步彰顯了 Meta 對(duì)混合現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)的堅(jiān)定投入,此前該公司已在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和其他元宇宙技術(shù)領(lǐng)域投資了數(shù)十億美元。今年 9 月,Meta 推出了價(jià)格更加親民的 Quest 頭顯版本。此外,Meta 還透露,將與 Lightstorm 攜手合作,降低制作 3D 內(nèi)容的相關(guān)成本。詹姆斯?卡梅隆表示:“與 Meta 建立多年全面合作關(guān)系將可以徹底改變所有視覺媒體,我為 Me
  • 華為“天才少年”助力Mate捅破天 余承東看完直接拍板
    華為 2024-12-06 15:16:32
    快科技12月6日消息,華為在Mate 60 Pro上首發(fā)了衛(wèi)星通話功能,使其成為全球首款支持衛(wèi)星通話的大眾智能手機(jī)。衛(wèi)星通話功能的好處就是能在在無(wú)地面網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的情況下?lián)艽?、接聽衛(wèi)星電話,可以及時(shí)與外界聯(lián)絡(luò),獲得救援等等。近日,華為官方公眾號(hào)“心聲社區(qū)”分享了衛(wèi)星通話功能背后的故事。這一創(chuàng)新成果由華為終端天線領(lǐng)域的技術(shù)專家孫利濱及其團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)。值得注意的是,孫利濱于2021年7月才加入華為,距離華為Mate 60系列上市僅2年時(shí)間。當(dāng)時(shí),公司剛剛完成了Mate 50系列手機(jī)中衛(wèi)星短消息功能的技術(shù)規(guī)劃與開發(fā)驗(yàn)證工作。根據(jù)內(nèi)部評(píng)估,若要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星通話,則面臨的最大挑戰(zhàn)在于提升天線性能——具體來(lái)說(shuō),需要將天線增益提高9至10分貝(dB),這被認(rèn)為是“世紀(jì)大難題”。面對(duì)如此難題,孫利濱帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)打破了傳統(tǒng)天線設(shè)計(jì)思路
  • 英偉達(dá)Blackwell芯片美國(guó)本土制造在望 與臺(tái)積電談判進(jìn)行中
    英偉達(dá) 2024-12-06 11:23:09
    快科技今日(12月6日)消息,據(jù)媒體報(bào)道,最新消息顯示,英偉達(dá)正與臺(tái)積電洽談,計(jì)劃在美國(guó)亞利桑那州的新工廠生產(chǎn)Blackwell芯片,以滿足市場(chǎng)需求。多位知情人士透露,臺(tái)積電正在為明年初在亞利桑那州工廠投產(chǎn)Blackwell芯片做準(zhǔn)備。這一合作將為臺(tái)積電在美工廠增加新的客戶,目前蘋果和AMD已是該工廠的客戶。臺(tái)積電計(jì)劃在亞利桑那州生產(chǎn)Blackwell芯片的前端工藝,由于當(dāng)?shù)卦O(shè)施尚不具備芯片上晶圓基板(CoWoS)封裝能力,這些芯片仍需運(yùn)回中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)行封裝。英偉達(dá)的Blackwell系列人工智能芯片自今年3月推出以來(lái),因其在生成式AI和加速計(jì)算領(lǐng)域的卓越性能而需求激增,目前供應(yīng)已出現(xiàn)緊張局面。研究公司CreativeStrategies的CEO兼首席分析師Ben Bajarin預(yù)計(jì),整個(gè)2025年英偉達(dá)的B
  • 82歲老人首發(fā)買Mate 70!收藏近200部華為手機(jī)
    手機(jī) 2024-12-05 23:15:36
    華為Mate 70系列目前已在線上、線下同步開售,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍,全國(guó)多家華為線下門店出現(xiàn)排隊(duì)購(gòu)機(jī)潮,人氣爆棚。據(jù)媒體報(bào)道,洛陽(yáng)一位叫宋茂信的老爺爺在首銷當(dāng)天買了一部華為Mate 70,他表示,“每一代Mate系列手機(jī)我都要收藏?!痹趯ate 70拆箱后,宋爺爺還從兜里掏出了十年前發(fā)布的華為Mate 7,他感慨道:“由里到外,Mate系列手機(jī)一代更比一代強(qiáng)。”據(jù)了解,宋爺爺是一位忠實(shí)“花粉”(華為粉絲)了,2019年他開始收藏華為手機(jī),在家里已經(jīng)收藏近200部華為手機(jī)。報(bào)道稱,宋爺爺收藏的手機(jī)中最老的一款是華為A616,該機(jī)發(fā)布于2004年,現(xiàn)在依然能開機(jī)。今年的華為Mate 70系列可以說(shuō)是新一代的“爭(zhēng)氣機(jī)”,因?yàn)閺男酒较到y(tǒng)都真正實(shí)現(xiàn)了自研完全體。除了首發(fā)我國(guó)首個(gè)國(guó)產(chǎn)移動(dòng)操作系統(tǒng)——HarmonyOS NE
  • 微軟重申不會(huì)降低Windows 11要求 處理器必須兼容TPM 2.0
    微軟 2024-12-05 19:40:24
    在2021年微軟公布Windows 11的硬件配置要求后,其中一個(gè)要求讓不少PC廠商和用戶感到驚訝,就是需要TPM 2.0。按照微軟文檔里的要求,需采用英特爾第8代酷?;蛞陨?、AMD Ryzen 2000系列或以上、以及高通Qualcomm 7/8系列的平臺(tái)。這意味著至少要2018年購(gòu)買的設(shè)備,才能使用新一代操作系統(tǒng),當(dāng)時(shí)看來(lái)這要求并不低。Windows 10明年就會(huì)結(jié)束支持,將會(huì)有更多的用戶需要遷移到Windows 11上。不過直到現(xiàn)在,Windows 10依然占據(jù)了相當(dāng)大的市場(chǎng)份額,因此不少人認(rèn)為,微軟可能會(huì)放寬Windows 11的TPM 2.0要求,從而讓更多的PC升級(jí)到新的操作系統(tǒng)。在近期一篇博客文章中,微軟否認(rèn)了這一做法,重申沒有降低Windows 11最低要求的計(jì)劃,而是需要用戶升級(jí)他們自己的PC
  • 聘請(qǐng)女子合演低俗直播 快手4000萬(wàn)粉絲網(wǎng)紅永久被封
    主播 2024-12-05 18:02:54
    近日,擁有4000萬(wàn)粉絲的快手網(wǎng)紅祁天道在三亞進(jìn)行戶外直播時(shí),為了博取眼球和取悅粉絲,對(duì)一位女游客做出多次不當(dāng)行為引發(fā)熱議。 現(xiàn)場(chǎng)視頻: 直播中,祁天道手拿烤魷魚竹簽捅戳該女子臀部,此外,他還曾在過往的直播中出現(xiàn)過大量的類似行為,包括搶奪過路女性手中的飲料等。 如此低俗的行為遭到了幾乎全網(wǎng)的抵制,網(wǎng)友紛紛要求封禁其賬號(hào),其本人則在直播中叫囂稱“支持全網(wǎng)干我,我沒了算我沒本事”,而就在今日,該網(wǎng)紅的賬號(hào)已經(jīng)被永久封禁。 值得注意的是,日前他在直播中的種種作為均系擺拍,三亞市公安局海棠分局已針對(duì)此事發(fā)布通報(bào):2024年11月30日17時(shí)許,孟某某(男,28歲,網(wǎng)名“祁天道”)為吸粉引流,經(jīng)過策劃,聘請(qǐng)女子(視頻中被騷擾女子)合演低俗視頻,并通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行直播,造成極其惡劣影響。 目前,海棠分局已依法對(duì)孟某某行政
  • 華為首次公開Mate 70預(yù)約數(shù) 為防黃牛需登記購(gòu)買
    華為 2024-12-05 16:23:57
    日前華為終端BG CEO何剛?cè)涨敖邮軓埲`訪談時(shí)透露,華為Mate 70系列預(yù)約數(shù)已突破了670萬(wàn)。談到Mate 70系列是否有供應(yīng)不足的問題時(shí),何剛坦言,Mate 70系列預(yù)約數(shù)已經(jīng)超過了670萬(wàn)以上,消費(fèi)者對(duì)這個(gè)產(chǎn)品也很期待,由于需求過大,初期供應(yīng)還略有不足,供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)正在加班加點(diǎn)、全力以赴,把能生產(chǎn)出來(lái)的全力生產(chǎn)出來(lái)帶來(lái)消費(fèi)者。 何剛還透露,為了防止黃牛加價(jià),華為做了很多動(dòng)作,要求在門店登記華為賬號(hào)或者身份證才能購(gòu)買,避免黃牛在多家店去搶貨,希望把產(chǎn)品賣給真實(shí)的消費(fèi)者,杜絕黃牛在中間加價(jià)。據(jù)悉,華為Mate 70系列每天上午10點(diǎn)08在官方商城開放購(gòu)買。同時(shí),可在線下預(yù)約購(gòu)買。何剛還表示,過去幾年,因?yàn)橛写蠹业年P(guān)心、支持和包容,我們才能不斷前進(jìn)。我們必將全力以赴,用更卓越的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)回報(bào)大家的信任與支持
  • 庫(kù)克:中國(guó)蘋果用戶數(shù)據(jù)是安全的 加密技術(shù)相同
    蘋果 2024-12-05 16:15:24
    12月5日消息,據(jù)報(bào)道,庫(kù)克多次強(qiáng)調(diào)蘋果數(shù)據(jù)在中國(guó)是安全的,蘋果在美國(guó)、英國(guó)、阿聯(lián)酋等國(guó)和中國(guó)使用相同的加密技術(shù)。例如,iMessage信息等都是端到端加密,蘋果無(wú)法查看、記錄或存儲(chǔ)用戶發(fā)送的具體內(nèi)容,數(shù)據(jù)的加密處理在全球保持一致。庫(kù)克進(jìn)一步指出,蘋果始終遵循中國(guó)相關(guān)法律法規(guī),通過與中國(guó)本土企業(yè)的緊密合作,如提供iCloud服務(wù)等,在合法合規(guī)的基礎(chǔ)上,既保障了數(shù)據(jù)安全,又高度重視用戶隱私權(quán)的保護(hù)。此外,有最新消息透露,蘋果正與百度攜手,計(jì)劃在明年引入百度的文心大模型4.0,為iPhone、Mac及iPad等系列產(chǎn)品提供生成式人工智能服務(wù)。然而,在這一合作進(jìn)程中,雙方就如何運(yùn)用iPhone用戶數(shù)據(jù)以訓(xùn)練和優(yōu)化模型產(chǎn)生了意見分歧。百度方面表達(dá)了希望保存并分析從iPhone用戶AI相關(guān)查詢中收集的數(shù)據(jù)的意愿,但這一做
  • 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì):進(jìn)口車銷量連續(xù)四年下跌 去庫(kù)存仍是主要目標(biāo)
    電動(dòng)汽車 2024-12-05 15:36:53
    快科技12月5日消息,根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù),汽車進(jìn)口量歷經(jīng)四年的連續(xù)下滑后,"去庫(kù)存"仍是2024年的主要任務(wù)。2024年1-10月,中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),進(jìn)口量達(dá)到57.7萬(wàn)輛,同比下降9.3%。進(jìn)口金額為2334.4億元,同比下降13%。近兩年進(jìn)口車終端需求保持低位穩(wěn)定,2023年累計(jì)銷售76.9萬(wàn)輛,同比基本持平,而2024年1-10月累計(jì)銷售530309輛,同比下滑14.3%。在整體市場(chǎng)下滑的背景下,超豪華汽車?yán)塾?jì)下跌32.96%,非豪華汽車銷量累計(jì)下跌21.91%,豪華車下跌13.35%。盡管如此,豪華車仍然占據(jù)銷量主力,1-10月累計(jì)占比穩(wěn)定在90.84%。在品牌表現(xiàn)方面,2024年1-10月,前十大品牌中僅有雷克薩斯和豐田實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。雷克薩斯共銷售148544輛,銷售額較高;
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