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過去幾年里，臺積電（TSMC）與蘋果之間的合作非常成功，前者為后者制造各種定制芯片，率先采用業(yè)界最先進的半導體工藝，是相互成就的成功案例。蘋果一直保持著臺積電最大客戶的地位，貢獻了臺積電大概四分之一的收入。據外媒報道，目前蘋果大概占據了臺積電25.2%的總收入，而近兩年因人工智能（AI）蓬勃發(fā)展混得風生水起的英偉達大概為10.1%，但是情況可能會在2025年發(fā)生變化。有分析師預測，隨著英偉達業(yè)務的進一步擴張，有可能取代蘋果，晉升為臺積電最大客戶。研究機構預計2025年英偉達將占臺積電總收入的20%，相比2024年翻了一倍。英偉達最終的貢獻還要看自己客戶的下單情況，如果繼續(xù)提升訂單量，那么就有機會超越蘋果。相比之下，蘋果的訂單比較穩(wěn)定，如果能繼續(xù)保持，理論上還是能占據上風，繼續(xù)坐在頭把交椅。隨著專門針對AI特定任

從統(tǒng)計數據顯示來看，iPhone等國外品牌手機在中國市場的情況越來越糟，購買的人也是銳減。根據中國信息通信研究院（CAICT）發(fā)布的數據，外國品牌智能手機（包括蘋果公司的iPhone）對中國的出口在11月同比下降了47.4%，已視連續(xù)第四個月下降?；贑AICT的數據計算顯示，外國品牌手機出貨量從一年前的576.9萬臺下降至304萬臺。這一下降趨勢延續(xù)了10月份外國智能手機出貨量同比下滑44.25%的降幅，而這個統(tǒng)計中目前受影響的主要是蘋果。也許是面臨華為等國產手機的競爭壓力，蘋果于周四在中國推出了罕見的四天促銷活動，將其iPhone 16 Pro系列旗艦機型的價格最高下調500元，以提振銷量。蘋果在2024年第二季度曾短暫跌出中國前五大智能手機供應商之列，但在第三季度有所回升。之前有不少國人對iPhone購買

據報道，蘋果已停止生產其Apple Vision Pro頭顯，原因是需求低迷和大量庫存積壓。蘋果這款售價3500美元的混合現(xiàn)實頭顯于2024年2月在美國上市，并在去年余下時間里在其他地區(qū)推出。據《金融時報》去年夏天發(fā)表的一篇報道，蘋果曾將Vision Pro上市第一年的內部銷售目標定為100萬臺。然而，據稱，由于設計復雜和制造困難，這一數字已被削減了一半以上，蘋果的頭顯生產目標也隨之減少。The Information稱，蘋果在積累了足夠的頭顯庫存，足以支撐該公司認為的頭顯生命周期結束之后，便停止了生產。據該報道援引直接參與蘋果頭顯所用組件生產的人士的話稱，目前有“大量”頭顯積壓在庫存中，蘋果希望在2025年全年將其售罄。據報道，第二代Apple Vision Pro正在開發(fā)中。然而，據稱該頭顯的生產也已停滯。

1月2日消息，今天蘋果中國沒有預警的進行了降價，不過降幅跟第三方平臺相比并不大。按照蘋果中國官方的公告，2025年1月4~7日舉辦“叱咤福利”新年促銷活動，持續(xù)4天時間，消費者以符合條件的支付方式購買指定商品，每位顧客每個產品類別限購2件，最高立省800元人民幣，換購新iPhone還享折抵優(yōu)惠。具體的降價中，包含了iPhone，如下：iPhone 16 Pro或iPhone 16 Pro Max可立省RMB 500。iPhone 16 或 iPhone 16 Plus 可立省RMB 400。iPhone 15 或 iPhone 15 Plus 可立省RMB 300。iPhone 14 或 iPhone 14 Plus 可立省RMB 200。有網友表示，“我剛買不久，虧了！能不能退差價！”針對官網降價能否退差價問

蘋果公司日前宣布，將于1月3日~1月5日期間免費開放Apple TV+流媒體服，活動期間Apple ID用戶無限制觀看海量精品節(jié)目?！ぃ赓M活動可在任何支持Apple TV+的設備上免費使用，用戶只需Apple ID即可訪問。這是蘋果首次提供類似的服務。另外，據了解，Apple TV+月費為9.99美元，新用戶可免費試用七天。

2024年的最后一晚，雷軍在抖音進行了他的首次跨年直播。這一場直播持續(xù)了四個半小時，主打無主題閑聊。在直播中，雷軍分享了他自己的三個新年愿望：第一、2025年交30萬輛車，省得每個人都催我，壓力很大。第二、有時間去更多地方看看美景、嘗嘗美食，順便測測汽車。第三、明年我要好好健身，打算在健身房打卡100次。雷軍坦言，盡管他在2024年訪問了許多城市，但由于行程緊湊，通常只能停留半天，這讓他幾乎無暇欣賞當地的風光。例如，在德國紐北賽道的訪問中，他僅在當地停留了8個小時。因此，他決定在新的一年里留出更多時間來健身和享受生活，最好既能游玩又能測試汽車，以便減少負罪感。最近幾周，他已經早起去了十多次健身房，并計劃在2025年繼續(xù)堅持這一習慣，爭取完成100次健身打卡的目標。

繼小米YU7實車首次曝光后，網絡上出現(xiàn)了更多關于該車的諜照，近日，YU7標準版實車被網友捕捉到?？梢钥吹竭@輛YU7前門板上貼有“029”的貼紙，可以推測它就是廠家的測試車輛，之所以說它是標準版，就在于取消了激光雷達，預計會采用視覺智駕方案。其他方面，這輛YU7低配版和帶有激光雷達的高階版基本保持一致，前臉是家族化的設計語言，尤其是大燈腔內十字形日行燈，辨識度非常強。從尾部看，YU7同樣保留了類似SU7的土星環(huán)狀貫穿式LED尾燈，不過樣式有所改變，畢竟是SUV，不可能完全照搬轎車那套。值得一提的是，此次照片還顯示了YU7的剎車燈，一同有三個位置可被點亮，分別為位于擋風玻璃上方以及位于尾門兩側，雖然整體面積并不大，但比起某些呈點狀的剎車燈而言，YU7這個已經算是比較顯眼的了。申報信息顯示，YU7定位于中大型SUV，

快科技12月31日消息，隨著新產品的陸續(xù)上市，蘋果在今年停產了多達15款產品。 雖然這些產品已在官方網站和Apple Store下架，但消費者仍可在其他渠道找到庫存，且這些產品往往會以特價清倉。不過《9to5mac》建議，即使價格下調，也有8款產品應避免購買。首先就是iPad mini 6，新一代iPad mini 7不僅解決了屏幕果凍效應的問題，還加入了Apple Pencil Pro和蘋果AI的支持，沒有必要回頭購買舊款。 同樣停產的M2版Mac mini也不被推薦，因為新款M4版本在設計和規(guī)格上都有升級，且目前沒有明顯折扣，購買新款更為劃算。蘋果今年全面轉向USB-C接口，淘汰了Lightning接口的Magic Mouse、Magic Keyboard和Magic Trackpad，《9to5mac》認

12月31日消息，據爆料，蘋果明年上半年將推出iPhone SE 4。消息稱iPhone SE 4價格漲至499美元(約合人民幣3642元)，相比之下，iPhone SE 3的起售價是429美元，兩者相差70美元。據悉，iPhone SE 4漲價的主要原因在于硬件配置的升級，該機升級了屏幕、性能、內存、影像等等，對比上代升級幅度明顯。這次iPhone SE 4采用劉海屏設計，并加入Face ID功能，同時取消了帶有Touch ID的Home鍵，沒有16系列的靈動島功能。核心配置上，iPhone SE 4采用6.1英寸OLED屏，配備iPhone 16同款A18芯片，標配8GB內存，支持Apple Intelligence，前置1200萬像素，后置4800萬單攝。值得注意的是，iPhone SE 4首發(fā)搭載蘋果自

今年2月份，華為發(fā)布了eKitStor Xtreme M.2 SSD，但因為針對商用市場，平常很少見到，沒想到它出現(xiàn)在了韓國，還超級便宜！華為eKitStor Xtreme容量可選512GB、1TB、2TB、4TB，官方宣稱“顆粒優(yōu)品率達99.999%”。支持PCIe 4.0 x4，順序讀寫速度最高7.4GB/s、6.7GB/s，隨機讀寫速度最高110萬IOPS、100萬IOPS，平均故障間隔時間150萬小時，5年質保。它還擁有3大算法加持，號稱可讓性能提升15%、壽命提升10%、可靠性提升30%。目前在韓國銷售的只有1TB版本，價格為47500韓元，約合人民幣235元，便宜得有些過分了。銷售頁面還意外透露，它采用的是QLC閃存顆粒，至于來自誰大家應該都能猜到吧。主控信息不詳，可能是國產SSD最常見的聯(lián)蕓方案，

快科技12月30日消息，近日，華為心聲社區(qū)發(fā)布了華為董事、全球采購認證管理部總裁彭博與新員工交流紀要。對于全球供應鏈的不確定性相關問題，彭博表示制裁確實給華為造成了巨大的不便，“但我們整個研發(fā)團隊和供應鏈的同事花了5年的時間，基本上實現(xiàn)了我們供應的獨立。不敢說后無來者，但絕對是前無古人?！迸聿┍硎荆骸拔覀兺耆欣碛?、有自信給自己一點掌聲?！辈贿^雖然實現(xiàn)了供應基本獨立，但彭博還是表示一定要持續(xù)保持開放，如果華為變成一個以中國市場本土供應鏈為主的公司，就會變得封閉，而絕對的封閉就是死亡?！八晕覀內匀幌Ｍ腿蛞涣鞯墓毯献飨氯ァＨ慰倢ξ业囊笫恰畱I盡買’，只要能合作，就繼續(xù)合作?！?，彭博說到，“我們尤其要感謝在我們最困難的時刻持續(xù)支持華為的全球伙伴，滴水之恩，涌泉相報。”

近日博主定焦數碼爆料，除華為外，目前只有三星在布局三折疊屏，其他家都沒有三折或者折疊PC的計劃，不過三星三折疊屏難以做到大規(guī)模的鋪貨。此前在MWC 2024上，三星顯示對外展示過三折疊屏樣機，這款樣機的屏幕尺寸為12.4英寸，分辨率為FHD+，除此之外三星未公布任何細節(jié)，僅從樣機來看，其完成度已經是相當高了。在今年9月份，華為率先出擊，帶來全球第一款三折疊屏Mate XT非凡大師，這款三折疊屏手機的成功研發(fā)得益于鉸鏈和屏幕的創(chuàng)新。在鉸鏈方面，自研的精密鉸鏈系統(tǒng)實現(xiàn)了內外彎折、雙軌聯(lián)動;在屏幕方面，10.2英寸的大屏幕同時兼顧了抗擠壓和抗拉伸兩種功能。公開資料顯示，自折疊屏手機問世以來，這類產品通過外觀形態(tài)的革新，打造出差異化的用戶體驗，從而吸引了大量消費者的關注。目前除了蘋果以外，幾乎所有的主流手機廠商都已加入

雷軍發(fā)微博預告稱，打算在12月31日晚8點做一場圍爐直播活動，陪大家一起跨年?！?024馬上就要過去了，回望這一年，大家肯定都有不少感慨。12月31日晚8點，我打算做一場圍爐跨年直播?！崩总姺Q，“如果你沒有特別的安排，歡迎你來我的直播間，一起許個愿、聊聊天，比如，這一年來，你都經歷過哪些有趣的事和難忘的事? ”據悉，此次直播時長大約4個半小時，也就是從31日晚8點，一直到1日凌晨0點30。值得一提的是，小米集團董事長特別助理、戰(zhàn)略市場部副總經理徐潔云、小米汽車副總裁李肖爽將陪同直播，再一次充當暖場CP。

據博主數碼閑聊站爆料顯示，供應鏈物料基本確認，iPhone 17標準版將支持高刷。這是蘋果歷史上第一次為標準版引入高刷，對于標準版來說堪稱史詩級提升，日常體驗大大提升。蘋果從iPhone 13 Pro開始引入高刷，經過五年的刻意刀法，終于要在iPhone 17上普及。目前的iPhone 16也是行業(yè)唯一售價高達6000元段，卻只有60Hz刷新率的旗艦手機。不過，iPhone 17還是跟iPhone 17 Pro有比較大的差距，邊框并沒有Pro版的超窄效果。最重要的是，目前已有多方消息確認，iPhone 17 Pro系列用上了全新的Face ID模組，體積大幅減小，從而縮小靈動島的面積。iPhone 17 Pro系列將成為首款“小島”iPhone，能夠讓屏幕實際使用面積增加，減小靈動島對畫面的侵占。

蘋果已在大多數歐盟國家下架了iPhone 14系列和iPhone SE機型，其中包括奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、愛爾蘭、意大利、荷蘭、西班牙等。這主要是因為歐盟關于USB-C的法規(guī)在當地時間12月28日生效，要求新上市銷售的智能手機必須配備USB Type-C接口。雖然所有iPhone 15和iPhone 16機型都配備了USB Type-C接口，但iPhone 14、iPhone 14 Plus和當前的iPhone SE仍然是Lightning接口。據悉，歐盟委員會在2021年9月正式提出議案，計劃將USB Type-C作為歐盟境內所有移動設備的通用標準。蘋果此前曾強烈反對這個提議，稱強制使用Type-C接口就是扼殺創(chuàng)新，損害消費者利益，同時還會產生更多的電子垃圾，因為會有更多Ligtning生態(tài)

快科技12月27日消息，在小米“人車家全生態(tài)”合作伙伴大會上，小米官方宣布，小米澎湃秒充協(xié)議將面向所有車企、終端廠商、全行業(yè)配件廠商，免費開放。據悉，小米澎湃秒充生態(tài)自2021年開始，面向汽車行業(yè)開放授權合作。截至2024年底，授權快充模塊量產超過800萬個，覆蓋超過30家車企，160余款車型。小米澎湃秒充陣營中，目前有線充電以兩種為主，分別是90W、120W，無線充電則是以50W為主。為了實現(xiàn)更優(yōu)秀的快充表現(xiàn)，小米還陸續(xù)推出了澎湃P1、澎湃P2快充芯片，能夠實現(xiàn)單電芯超百瓦等方案，功率更高、發(fā)熱更低，同時還能節(jié)省內部空間。小米開放協(xié)議之后，可以有更多的汽車、充電器等接入進來，兼容覆蓋面更廣，提升快充體驗。

快科技12月26日消息，近日，有媒體就iPhone降價一事向榮耀CEO趙明進行提問。趙明表示，競爭越來越卷，iPhone的降價和華為高端常態(tài)化可以影響行業(yè)，能夠讓行業(yè)更加聚焦消費者價值呈現(xiàn)，自己要在產品價值呈現(xiàn)上與華為和蘋果進行競爭。他還表示，榮耀品牌理念是go beyond（超越），在面對強大的競爭對手的時候，榮耀要有突破一切的勇氣和力量。在訪談中，趙明還提到，AI和影像是榮耀未來發(fā)展戰(zhàn)略的核心組成部分，榮耀將通過AI來重構操作系統(tǒng)和硬件，為用戶帶來與眾不同的體驗。榮耀首席影像工程師羅巍透露，榮耀AI的發(fā)展方向還有一個專門為攝影設計的AI Agent，它將幫助用戶規(guī)劃拍前、拍中和拍后的整個過程，使攝影體驗更加個性化，同時他也強調了硬件在影像技術中的重要性，并表示榮耀將在未來繼續(xù)推動硬件的創(chuàng)新。

小米目前已經上市、官宣兩款車型，一款純電轎車小米SU7、一款純電SUV小米YU7，兩款車型都走的運動風格。最新消息顯示，小米第三款車型，將是一款中大型增程SUV，更加偏向家庭用戶。今日，一段小米汽車家族的冬測視頻在社交媒體曝光，視頻中不僅有小米YU7，還有疑似網傳的小米第三款車型。盡管經過了重度偽裝，但開始能看出來其設計較前兩款車型發(fā)生了較大變化，預計最終外觀會有較大區(qū)別。按照網傳規(guī)劃，小米的發(fā)布節(jié)奏是三年三款車——純電轎車小米SU7(2024年)、純電SUV(2025年)和增程SUV(2026年)。事實上，早在今年7月份，就有該車的消息傳出。當時有博主預測，估計是一款5米級別、6座、輕微運動風格大型家用增程SUV。根據此前的消息稱，新車將采用增程式動力，內部代號或為“昆侖”，預計2026年正式上市銷售。新車上

近日，隨著iPhone大幅降價的消息傳出，行業(yè)內掀起了一陣波瀾。榮耀CEO趙明在接受媒體采訪時，對這一事件發(fā)表了自己的看法。他表示，iPhone降價以及華為高端手機的常態(tài)化入市，無疑加劇了整個手機行業(yè)的競爭。這種競爭態(tài)勢雖然激烈，但同時也促使行業(yè)更加關注消費者價值的呈現(xiàn)。趙明強調，榮耀將以產品價值為核心，與蘋果、華為等頭部品牌展開競爭。他認為，只有不斷提升產品的核心競爭力，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出，贏得消費者的青睞。業(yè)內人士分析認為，蘋果作為全球最大的手機廠商之一，其產品定價策略的變化會對整個行業(yè)產生深遠影響。iPhone降價無疑會吸引更多的消費者，從而擠壓其他品牌的市場份額。面對蘋果降價帶來的壓力，榮耀需要采取更加積極的應對措施。一方面，榮耀需要不斷提升產品的創(chuàng)新能力，推出更多具有差異化優(yōu)勢的產品;另一

12月25日消息，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東發(fā)視頻稱，今年華為上市了別人想得到但做不出來的產品，明年會有大家想不到的產品，未來還有大家不敢想的產品！ 余承東表示，去年秋天，隨著先鋒計劃，在歷經連續(xù)5年制裁之后，華為重返了智能手機的賽道。 今年是華為重返賽道的第一年，實現(xiàn)了快速地增長，也開啟了華為終端未來十年的新征程。 “我們一直說，我們要敢于做別人想得到但做不出來的產品，這款產品上市了，這就是全球首款商用三折疊屏手機，改寫了手機行業(yè)的歷史。還有我們的原生鴻蒙操作系統(tǒng)也正式發(fā)布，在迅速完善成熟商用中。史上最強大的Mate 70系列，盎然向新。”余承東還預告，明年還會有大家想不到的產品，未來還有大家不敢想的產品，敬請期待。 據悉，12月28日到30日，華為將在深圳舉辦2024花粉