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日前馬斯克的第二次星艦發(fā)射失敗后，本人并沒有表現(xiàn)的很不爽，反而很開心，這是為什么？馬斯克現(xiàn)在也是公開表述了這個細節(jié)，首先在他看來，星艦發(fā)射是一定會成功的，這個信心肯定有的，其次之所以失敗只是因為燃料加多了。第二次 Starship 星艦試飛時失敗的原因是裝載了過多燃料，不得不從飛船中排出過量的氧氣。 馬斯克補充表示，如果第二次星艦試飛時使用實際有效載荷進行軌道運輸，可以避免爆炸發(fā)生。SpaceX副總裁Jessica Jensen已經(jīng)證實，將于本月準備好超重型火箭/星艦組合體第三次發(fā)射，希望FAA在2月授予發(fā)射許可，此次發(fā)射不會進行推進劑轉移測試。對于星艦，馬斯克一直都是信心滿滿，雖然之前它已經(jīng)失敗了兩次（試飛），這是人類的希望。

美股早盤開盤，微軟市值最高上漲至29000億美元（約合207866億元人民幣），超越蘋果重回全球第一大科技公司位置。報道表示，微軟市值最高上漲至2.9萬億美元，意味著微軟正式超越擁有2.88萬億美元市值的蘋果，重新奪回全球第一大科技公司的寶座（截至目前雙方市值還在拉扯中）。隨著蘋果股價新年伊始持續(xù)下跌，其與微軟之間的市值差距已經(jīng)縮小至2021年11月以來的最窄水平。自2018年以來，微軟曾多次超越蘋果成為市值最高的公司，最近一次是在2021年，當時對與疫情相關的供應鏈短缺的擔憂影響了蘋果的股價。蘋果的市值在2023年12月14日曾達到3.081萬億美元的峰值，然后就開始持續(xù)下跌，根據(jù)杰富瑞的一份報告，2024年第一周，iPhone在中國的銷量下降了30%。

據(jù)日經(jīng)亞洲報道，馬自達計劃與豐田汽車共同開發(fā)下一代車載系統(tǒng)，馬自達希望將開發(fā)成本削減 80%。報道稱，隨著電動汽車的普及和汽車變得越來越復雜，日本公司正試圖在激烈的競爭中跟上歐洲和美國領先制造商的步伐。馬自達計劃與豐田共同開發(fā)車載系統(tǒng)，到 2027年，馬自達電動車型 90%的系統(tǒng)預計將與豐田系統(tǒng)相同。馬自達相信，相比自己為電動汽車開發(fā)系統(tǒng)，與豐田的合作將使其能夠顯著降低開發(fā)車載系統(tǒng)的成本。一些汽車制造商和主要零部件供應商每年僅在軟件開發(fā)上就花費約3000億日元（約合 148.65 億元人民幣），馬自達節(jié)省的成本可能高達數(shù)千億日元，使其開發(fā)成本降低約 70% 至 80%。報道還提到，豐田、本田和其他日本汽車制造商正在繼續(xù)開發(fā)車載操作系統(tǒng)，目標是在2025年左右推出。除了這些傳統(tǒng)汽車制造商之外，谷歌、華為等美國和中

快科技今日（1月13日）消息，美國國家航空航天局（NASA）今天推出了X-59超音速飛機，其特點之一就是靜音，同時造型也相當夢幻。X-59靜音超音速技術自2016年開始研發(fā)，旨在開發(fā)重新推出商用民用超音速飛機的技術。為了能夠保持靜音，X-59具有超長的針鼻和特殊設計的機身，能夠分散沖擊波，使其變成比汽車關門聲還小的砰砰聲。X-59由通用電氣 F414 發(fā)動機提供動力，后燃燒器可產(chǎn)生22000磅（9979千克）的推力。這將推動飛機在55000英尺（16800米）的高度上以 1.5 馬赫的速度飛行。由于流線型極強，飛行員將使用增強型視覺系統(tǒng)，通過4K攝像機提供外部視野。此外，洛克希德-馬丁設計的X-59預計飛行速度為音速的1.4倍，每小時可以達到1500公里左右。長度超過30米，機頭長度約為9米，能夠將音爆噪聲降低

IT之家今日（1月13日）消息，全球各國都在積極發(fā)展半導體產(chǎn)業(yè)，而臺積電（TSMC）、力積電（PSMC）和聯(lián)電（UMC）等企業(yè)成為重點合作對象。根據(jù)集邦咨詢最新報道，臺積電（TSMC）和力積電（PSMC）在海外代工方面遇到挑戰(zhàn)，成本會飆升2.5至4倍。力積電董事長黃崇仁近日透露，目前已經(jīng)收到7到8個國家的邀請，希望其在本土建設半導體晶圓工廠，不過在這些國家和地區(qū)設廠，存在成本過高的問題。黃崇仁表示，在日本建設一家晶圓廠的成本，是中國臺灣地區(qū)的1.5倍，其中建設成本是2.5倍，運營成本是50%。據(jù)悉，尋求力積電協(xié)助建設晶圓廠的國家包括日本、越南、泰國、印度、沙特阿拉伯、法國、波蘭和立陶宛。如果計算建設和運營成本，需要7-8年才能實現(xiàn)盈利，也就是工廠投產(chǎn)后需要3年才能開始盈利。相比較而言，力積電位于銅鑼科學園區(qū)的

快科技今日（1月13日）消息，世界氣象組織目前已發(fā)布新聞公報，正式確認2023年為有記錄以來最熱一年。世界氣象組織用于監(jiān)測全球氣溫的6個主要國際數(shù)據(jù)集顯示，2023年全球平均氣溫比工業(yè)化前（1850-1900年）水平高1.45攝氏度，上下浮動約0.12攝氏度，升幅極大。2023年6月至12月，全球氣溫每月都創(chuàng)下新紀錄，且7月和8月是有記錄以來最熱的兩個月。世界氣象組織秘書長塞萊絲特·紹洛表示，人類不能再等待了，必須加快行動大幅減少溫室氣體排放，并加快向可再生能源過渡。另外，2023年的厄爾尼諾現(xiàn)象也助推全球氣溫升高。由于厄爾尼諾現(xiàn)象通常在高峰過后才對全球氣溫產(chǎn)生最大影響，因此2024年可能比2023年更熱。長期來看，氣候變化正在加速演進，而這無疑是人類活動造成的。世界氣象組織表示，自20世紀80年代以來，每個十

快科技1月12日消息，據(jù)海外媒體報道，英國赫特福德郡將在未來幾個月內推出世界上第一款修路人工智能（AI）機器人，以測試其自主修復技術，若測試成功，該機器人每年將為赫特福德郡議會節(jié)省上百萬美元開支。報道稱，這款可以修路的AI機器人名為ARRESPREVENT，它是科技公司Robotiz3d 、利物浦大學學者與赫特福德郡議會HCC高速公路工程師共同合作打造的產(chǎn)品，最早于2020年開始開發(fā)。目前該機器處于實驗測試極端，今年可正式上路實測，其工作原理并不難，就是利用人工智能自動在路上巡邏兵yoghurt攝像頭掃描識別地面，一旦檢測到裂縫和坑洼，那么它會進行分析，根據(jù)實際情況立即修復還是加入列表隨后修補。在修補坑洼、裂縫時，機器人會注入填充材料，速度要比人類塊70%，而且由于可以不用休息，全職修補，所以它們無論是效率還是

快科技1月12日消息，近日，中國信通院正式發(fā)布了《全球數(shù)字經(jīng)濟白皮書（2023年）》。白皮書指出，人工智能產(chǎn)業(yè)迎來快速發(fā)展，創(chuàng)新和應用力度加大，數(shù)字技術產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展釋放巨大發(fā)展?jié)摿?。在專利申請授權方面?013-2023年Q3，全球AI專利申請量累計達129萬，全球AI專利授權量累計超51萬，中國AI專利申請量占全球64%，位列全球第一。在AI論文發(fā)表方面，2013-2023年Q3，全球論文117萬篇，中國論文達36.8萬篇，位列全球第一，全球高水平論文11萬篇。根據(jù)預測，2023年全球人工智能市場收入預計達5132億美元，同比增長20.7%。從企業(yè)發(fā)展看，截至2023年三季度，全球人工智能企業(yè)有29542家，中美人工智能企業(yè)數(shù)占全球總數(shù)的近一半，美國有9914家(占比為34%)，中國有4469家 (占比為15

據(jù)英國《金融時報》報道，早些時候微軟股價上漲 1%，市值達到 2.875 萬億美元，成為了全球價值最高的公司，超過了蘋果。同時，蘋果股價下跌了 1%，使得該公司市值比微軟低了 40 億美元。蘋果目前市值為 2.871 萬億美元。這點差距非常小。毫無疑問蘋果會在未來短時間內重新獲得領先地位。兩家公司日前已經(jīng)多次交換第一和第二的位置。然而比較有趣的是微軟領先的原因：人工智能。蘋果雖然確實也在研發(fā)自家的 AI，但是毫無疑問在 AI 領域，OpenAI 的最大股東之一微軟是目前 AI 淘金熱的佼佼者，并且微軟似乎決心大力推動這一技術，在所有產(chǎn)品里都加入了AI 功能。顯然投資者也很喜歡這一點，為該公司的股市帶來的上萬億的投資?！督鹑跁r報》指出，蘋果最近的 iPhone 銷量疲軟，市場反應平淡，再加上在 AI 市場競爭中的

2024年1月10日，在CES 2024的展會上，蔡司集團（ZEISS）發(fā)布了一項全新的全息技術，計劃將其應用于汽車、影像及照明領域。 根據(jù)官方介紹，此次新技術的核心是一層薄薄的透明層，在這層透明層上，超高精度的光學元件被安裝在最小的空間內。運用在該技術的光學元件不僅透明度超過92%，而且所記錄的圖像具有很高的清晰度。此外，該技術可將任何玻璃表面（建筑物的窗戶、透明屏幕、車輛的側窗）變成按需通信的屏幕。蔡司表示通過新技術或許可以改變以前全息技術受安裝空間、重量和成本限制而無法大規(guī)模普及的遺憾。蔡司微光學副總裁Roman Kleindienst對此也說道：“這一全息技術的里程碑可以比肩凸版印刷術的發(fā)明。這就是為什么我們稱其為全息技術的‘古騰堡時刻（Gutenberg moment）’?！睋?jù)悉，蔡司計劃將該技術重點

英偉達在2023年2月末發(fā)布的GeForce Game Ready 531.18 WHQL驅動程序里，為Chrome和Edge瀏覽器提供了RTX Video Super Resolution（VSR）技術的支持，適用于國外的YouTube，Twitch，Netflix、Hulu和Disney+以及國內的嗶哩嗶哩、斗魚和虎牙的在線內容。通過AI加持，可以將在線1080P視頻提升到4K分辨率，除了提高畫面清晰度，還能減少原生視頻中的偽影。AMD在CES 2024的發(fā)布會上，推出了Radeon RX 7600 XT 16GB顯卡。據(jù)Tweaktown報道，作為演示的一部分，AMD表示正在準備升級FidelityFX Super Resolution（FSR）技術，提供類似RTX VSR的視頻增強技術，以提升視頻的分辨

R1 是 Rabbit推出的一款袖珍小工具，能夠使用 AI 技術智能的使用用戶的應用程序。在周二在CES 上公布的第一批產(chǎn)品日前已經(jīng)售罄。在社交媒體上，初創(chuàng)公司 Rabbit宣布他們在一天之內就售出了 1 萬臺設備。推文寫道：“當我們開始構建 R1時，我們在內部表示，如果我們在發(fā)布當天賣出 500 臺設備，我們就很高興了。在24 小時內，我們就以 20 倍的銷量打破了該數(shù)字。”Rabbit 在 CES 2024 期間同步了 R1.這款設備配備了一個2.88 英寸的小型觸摸屏，使用的是公司自家的 RabbitOS 運行系統(tǒng)。根據(jù) The Verge 在 CES 現(xiàn)場的試用，該設備使用了“大型動作模型”AI 作為“應用的通用控制器”。這使得它能夠在單一界面執(zhí)行播放音樂、購買日用品，以及發(fā)送消息等操作，無需用戶掏出手

根據(jù) TechCrunch 報道以及許多用戶的證實，社交媒體平臺推特在推出六邊形 NFT 頭像功能兩年后，已經(jīng)悄悄放棄了該功能，所有現(xiàn)有的 NFT 頭像均已恢復為標準頭像。 推特上的 NFT 頭像于 2022 年 1 月首次推出，他們可以選擇將推特賬號鏈接至他們的區(qū)塊鏈虛擬貨幣錢包，并使用他們購買的 NFT 作為頭像，以此獲得特殊的頭像邊框。推特是唯一將 NFT 整合進平臺的主流社交媒體平臺。 推特在沒有任何警告的情況下取消了 NFT 頭像功能。推特從高級用戶客服頁面上悄悄地刪除了相關信息。TechCrunch報道稱，六邊形 NFT 頭像邊框在更改后最初依然存在，但根據(jù) NFTnow 推特賬號，現(xiàn)在他們已被刪除。 大多數(shù) NFT 支持者對于這一變化的反應如人所料，充滿了驚訝、失望、困惑，以及一些堅定的樂觀主義者

近日，TIOBE正式公布了2023年度編程語言，C# 歷史首次摘下年度編程語言的桂冠，在此之前C# 已穩(wěn)居前10名長達20余年。 TIOBE公布的數(shù)據(jù)顯示，C#在2023年的漲幅達到了1.43%，遠超過競爭對手Scratch的0.83%和Fortran的0.64%。TIOBE的CEO Paul Jansen表示，C# 目前正在逐步蠶食Java的市場份額，并且在Web應用后端和游戲（得益于Unity）等領域也變得越來越受歡迎?！癈#可以免費使用，而且發(fā)展速度穩(wěn)定，每次發(fā)布新版本都會使其更具表現(xiàn)力，未來C#將繼續(xù)存在，甚至可能很快超過Java。”C#的誕生最早可以追溯到20世紀90年代末，它從C++、Java和Delphi等語言中吸取了靈感，并結合了微軟自身的創(chuàng)新，于2000

美國當?shù)貢r間周二，美國國家航空航天局(NASA)宣布，因面臨越來越多的技術挑戰(zhàn)，將推遲“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務至2025年9月，推遲“阿耳忒彌斯3號”載人登月計劃至2026年9月。NASA局長比爾·尼爾森表示：“安全是我們的首要任務，延遲任務將給阿爾忒彌斯團隊更多的時間來應對挑戰(zhàn)?！辈贿^，“阿耳忒彌斯4號”將仍按計劃于2028年9月進行。該任務為第二次載人登月計劃，將由四名宇航員進駐“門戶”月球軌道空間站，并適時開展月面著陸。按照原計劃，NASA將在2024年11月執(zhí)行“阿爾忒彌斯2號”任務，首次載人實現(xiàn)宇航員繞月飛行?！鞍栠瘡浰?號”任務原計劃在2025年底使用NASA承包商SpaceX的“星艦”著陸系統(tǒng)，成為首個將人類送上月球的阿爾忒彌斯任務。但是，SpaceX的進展也不順利。美國政府問責局在去

微軟此前表示 2024 年將是“AI PC 年”，看來微軟確實正在極力試圖將 AI 融入其系統(tǒng)的方方面面。目前該公司似乎正在為其 Windows 內置的記事本應用開發(fā)一項新的生成式AI。雖然官方未正式宣布該消息，但已經(jīng)有 Win11 用戶發(fā)現(xiàn)了測試版本中的代碼，標明新的“Cowriter”輔助寫作功能可能會在近期推出。該功能似乎和在微軟的新繪畫 Paint應用中推出的“Cocreator”功能類似，有著相同的“積分”系統(tǒng)，讓用戶可以知道它們還能使用功能的剩余次數(shù)。微軟目前尚未公布這些積分的定價，但可以假設當積分用完時，功能將會需要付費使用。Bing有著類似系統(tǒng)，一旦用完每日的次數(shù)，DALL-E 生成圖像速度就會減慢。也有 Windows 測試人員發(fā)現(xiàn)了該功能的等待名單，以及微軟可能用來宣傳新記事本功能的圖片。這

IT之家今日（1月10日）消息，據(jù)央視報道，探月工程四期嫦娥六號任務探測器產(chǎn)品已分別搭乘安-124 和運-20 飛機抵達海南，后續(xù)按計劃進行發(fā)射前各項測試準備工作。據(jù)介紹，嫦娥六號計劃于今年上半年實施發(fā)射，將突破月背起飛上升等關鍵技術，實施月球背面自動采樣返回，同時開展著陸區(qū)科學探測和國際合作。今年，中國將全面推進探月工程四期，規(guī)劃包括嫦娥六號、嫦娥七號和嫦娥八號任務。中國工程院院士、中國探月工程總設計師吳偉仁之前就曾介紹，嫦娥六號任務計劃于 2024 年前后實施，它的主要任務是到月球背面采樣，并攜帶月球樣品返回地球，這也是人類第一次從月球背面采集月壤。相對的，后續(xù)的嫦娥七號將去月球南極尋找月球存在水的證據(jù)，嫦娥八號計劃于 2028 年前后發(fā)射，將配合嫦娥七號在月球南極建立國際月球科研站的基本型，計劃在 203

快科技今日（1月9日）消息，今天15時03分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丙運載火箭，成功將愛因斯坦探針衛(wèi)星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進入預定軌道，發(fā)射任務獲得圓滿成功。愛因斯坦探針衛(wèi)星在國際上首次大規(guī)模運用了“龍蝦眼”微孔陣列聚焦成像技術，可實現(xiàn)靈敏度和空間分辨率10倍提升。在進行大視場監(jiān)測的同時，能夠精準捕捉到宇宙中更加遙遠暗弱的高能暫現(xiàn)源和轉瞬即逝的未知現(xiàn)象，并發(fā)布預警引導天地基其它天文設備進行后隨觀測。據(jù)悉，該技術是科學家從龍蝦眼睛奇特的聚焦成像原理中受到啟發(fā)，設計出的一種特殊新型X射線望遠鏡，同時具有超大觀測視野和更高的探測靈敏度。愛因斯坦探針衛(wèi)星首席科學家、中國科學院國家天文臺研究員袁為民曾介紹：“這種望遠鏡在看得很寬的同時，還可以看到更暗、更遠的宇宙。正是得益于采用了龍蝦眼望遠鏡技術，愛因斯坦探針衛(wèi)

蘋果宣布其混合現(xiàn)實頭顯Vision Pro將于今年2月2日在美國開售，1月19日開啟預購。Vision Pro將通過在線和全美所有蘋果零售店，起售價3499美元（256GB）。Vision Pro在去年夏天的全球開發(fā)者大會上正式公開，被稱為蘋果的“首個空間計算機”。在發(fā)布會上蘋果表示Vision Pro將首先在美國開售，隨后在2024年登陸更多國家和地區(qū)。在周一的記者會上，蘋果CEO Tim Cook表示Apple Vision Pro是有史以來所創(chuàng)造的最先進的消費電子設備，“其革命性且神奇的用戶界面將重新定義我們的連接、創(chuàng)造和探索方式”。據(jù)蘋果公司，Vision Pro有著全新的3D用戶界面和輸入系統(tǒng)，“完全由用戶的眼睛、手和聲音控制”?！爸庇^的手勢讓用戶只需注視應用程序、輕點手指進行選擇、彈動手腕進行滾動，

蘋果計劃今年更新整個iPad產(chǎn)品線，包括iPad Air 6、iPad mini 7和iPad 11，另外還有頗受關注的OLED版iPad Pro機型。在上個財季里，iPad業(yè)務的營收同比下降了10%，是硬件中下滑最明顯的，迫使蘋果不得不加快了OLED版iPad Pro的發(fā)售步伐。 據(jù)外媒報道，OLED版iPad Pro將分為11英寸和12.9英寸，搭載了M3處理器，均支持LTPO屏幕技術，與iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max使用的技術類似，同時也是同類產(chǎn)品里首個采用串聯(lián)堆疊技術的OLED，帶來更好的顯示質量，比如更深的黑色和更高的色彩準確度。由于從mini LED過渡到OLED，因此新款產(chǎn)品應該有著更薄的機身設計。按照過往的說法，OLED版iPad Pro采用的是Hybird OL